工業(yè)翅片換熱器生產(chǎn)廠家的特點(diǎn)：

特點(diǎn)1、傳熱，由于翅片對流體的擾動使邊界層不斷，因而具有較大的換熱系數(shù)；同時由于隔板、翅片很薄，具有高導(dǎo)熱性，所以使得翅片管換熱器可以達(dá)到很高的效率。

特點(diǎn)2、緊湊，由于翅片管換熱器具有擴(kuò)展的二次表面，使得它的比表面積可達(dá)到1000㎡/m3。

特點(diǎn)3、輕巧，原因為緊湊且多為鋁合金制造，現(xiàn)在鋼制，銅制，復(fù)合材料等的也已經(jīng)批量生產(chǎn) 。

工業(yè)翅片換熱器生產(chǎn)廠家詳細(xì)說明

翅翅片管換熱器因采用機(jī)械繞片，散熱翅片與散熱管接觸面大而緊，傳熱性能良好、穩(wěn)定，空氣通過阻力小，蒸氣或熱水流經(jīng)鋼管管內(nèi)，熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經(jīng)過翅片間的空氣，達(dá)到加熱和冷卻空氣的作用。

山東環(huán)創(chuàng)熱能科技有限公司主營翅片管換熱器、空氣能換熱器、礦井加熱器、離心式風(fēng)幕機(jī)等產(chǎn)品，大家如有需要?dú)g迎致電咨詢。

翅片管換熱器管間距與片距的選擇：

通常情況下，翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內(nèi)外介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大的關(guān)系。如果管內(nèi)外膜傳熱系數(shù)差異較大，應(yīng)選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當(dāng)一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下，傳熱系數(shù)的差異會較大，如冷熱空氣的交換，當(dāng)熱空氣降低到以下，可以采用翅片管換熱器。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當(dāng)然也可以采用低翅片管，因為此時屬于弱給熱系數(shù)，強(qiáng)化其中的任意一側(cè)都是具有一定的效果的。不過，過大的翅化比作用并不明顯，好的管內(nèi)外接觸面積同時強(qiáng)化，可以采用螺紋管或槽紋管。

工業(yè)翅片換熱器生產(chǎn)廠家一般應(yīng)用在哪?

環(huán)創(chuàng)下面為您講解工業(yè)翅片換熱器生產(chǎn)廠家一般應(yīng)用在哪？

在公共汽車上，和流體用于冷卻的柴油發(fā)動機(jī)通常是通過通過熱交換器和熱回收是用來溫暖冷空氣從外面是泵浦從車廂地板。保存有額外需要的 ，浪費(fèi)電動巴士內(nèi)的加熱器。 汽車工業(yè)翅片換熱器生產(chǎn)廠家的熱是另一種。水冷卻的引擎流經(jīng)散熱器，它具有并行，鋁翼空的。隨著汽車的行駛，冷空氣吹 過去散熱器移除一些熱量，冷卻水和加熱空氣，讓發(fā)動機(jī)的工作效率。工業(yè)翅片換熱器生產(chǎn)廠家的余熱用于熱車廂，就像在公共汽車上。