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東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家,迷你插卡音箱批發(fā)商,L-238插卡收音機(jī)工廠直銷
主要經(jīng)營(yíng):麥克風(fēng)音箱,無(wú)線電腦音箱,AM/FM/SW收音機(jī),多功能插卡音箱,藍(lán)牙音箱,唱戲機(jī),音頻播放器,擴(kuò)音器等電子產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)與加工。
對(duì)很多人而言,音箱成為了家庭中不可或缺的一部分。當(dāng)氣氛郁悶的時(shí)候,你可能需要一點(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩解一下心情,但是手機(jī)本身的喇叭的聲音可能令你不太滿意,這時(shí)候你可能就需要一款音質(zhì)較好的音箱,讓輕快的音樂(lè)緩解你郁悶的心情。如果你是個(gè)低頻控,那選BOSE你不會(huì)后悔,但除了低頻外BOSE其他都一般,中高頻的解析力和細(xì)節(jié)一般,高頻的延展一般,低頻的細(xì)節(jié)也一般,遠(yuǎn)不如其他品牌的音響均衡。當(dāng)然加入收音機(jī)功能的音箱懷古而又詩(shī)意,更是潮人所喜歡的。
收音機(jī)音響選購(gòu)技巧
1、音響的質(zhì)量
購(gòu)買收音機(jī)音響,的就是看音響的質(zhì)量,其中音響的靈敏度又是非常關(guān)鍵的,要音響的靈敏度夠好,而且較可靠音箱靈敏度應(yīng)是在88db/w/m以上的音箱。
2、品牌選擇的問(wèn)題
品牌是多年商業(yè)活動(dòng)所積累的口碑,代表了一定的可信度。但音響的品牌實(shí)在太多,每個(gè)品牌都有很多種型號(hào),要做出選擇實(shí)際上是非常困難的。2、拿出去聽(tīng)的時(shí)候加上皮套,還要放在口袋里,用耳機(jī)聽(tīng),這樣可以防止灰塵的侵入。DPRINCE 復(fù)古音響這個(gè)品牌是在2013年創(chuàng)立的,旗下主要研發(fā)了Boom box系列、復(fù)古留聲機(jī)系列、便攜式音箱系列。
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說(shuō)到這里我想舉兩個(gè)典型的正面例子:沃爾沃的寶華和雷克薩斯ES300上的馬克萊文森。寶華的汽車音響用的都是金屬高音,就像上面這種圖,這是沃爾沃的XC60頂配版,透過(guò)中控臺(tái)中間這個(gè)高調(diào)的高音喇叭的面罩,可以清楚的看到面罩下有一顆金屬振膜的高音揚(yáng)聲器。東莞德旺電子——便攜式收音機(jī)生產(chǎn)加工,收音機(jī)品牌合作加盟,L-238插卡收音機(jī)工廠直銷對(duì)于便攜收音機(jī),區(qū)分和中低端在于是否采用純DSP方案。這套音響給我印象極深,它對(duì)高頻和泛高頻的解析力讓我差異。跟其他品牌的音響比,寶華這套系統(tǒng)在高頻的細(xì)節(jié)展現(xiàn)上有明顯的優(yōu)勢(shì)。
具體來(lái)說(shuō):很多曲目你都能聽(tīng)出明顯的不同,鋼琴的琴聲會(huì)更清脆更結(jié)實(shí);《一意孤行》里極高頻的琵琶聲,不經(jīng)意間三角鐵的清脆聲……在很多音響系統(tǒng)里,這些細(xì)節(jié)往往會(huì)被隱藏到其他聲音背后,讓你捉摸不到,似聽(tīng)非聽(tīng);但在寶華系統(tǒng)下,這些越是高頻極高頻的延展范音,其清晰度,悅耳度,聲音細(xì)節(jié)的解析力,越是完整且驕傲的出現(xiàn)在你耳朵里,讓你無(wú)法回避的聽(tīng)到,而且它還有濃郁的金屬味兒,你閉著眼睛也能聽(tīng)出來(lái)和絲絹膜振膜揚(yáng)聲器的不同,這就是金屬高音的魅力所在。有了高解析力的中高音,再加上足夠的功率作為底氣,聲音才夠致密,夠細(xì)膩。還有喇叭線,音頻線,特別是音頻線,便宜的幾十塊,好的幾百塊,上千塊,上萬(wàn)塊都有。
雷克薩斯上的馬克萊文森低頻也讓我記憶深刻。相對(duì)于高頻差異來(lái)說(shuō),反而不同品牌的音響低頻的質(zhì)感差異沒(méi)那么大,但馬克萊文森的這套系統(tǒng)低頻質(zhì)感確實(shí)要更。后是一直比較有性格的雷克薩斯,與其合作多年的馬克萊文森雖然并不如柏林之聲那么名聲顯赫,但在專業(yè)領(lǐng)域?qū)儆跓o(wú)人不知的地位。低頻是能量感的來(lái)源,需要強(qiáng)大的功率支撐,但控制力和下潛深度卻各有不同。至于普通汽車上的非品牌音響,在低頻的營(yíng)造上完敗,核心原因就是功率太低。
馬克萊文森的低頻首先在能量感上并不夸張(夸張的那個(gè)同學(xué)叫BOSE,善于營(yíng)造強(qiáng)大的低頻量感,但質(zhì)量細(xì)節(jié)就不能談了),恰到好處,并不炸裂。你能感覺(jué)到它在刻意的點(diǎn)到為止,既讓你感覺(jué)到足夠的能量,又不會(huì)讓你覺(jué)得肥膩。但是你不要擔(dān)心,在你真正需要聽(tīng)短波或中波的時(shí)候,也許萬(wàn)籟俱寂,電源斷了,街上荒無(wú)人煙,晚上遍地漆黑一片。但,在低頻的質(zhì)量上,馬克萊文森確實(shí)是,下潛深度和低頻控制力都非常棒,強(qiáng)大的聲壓下,低頻不糊,細(xì)節(jié)仍然得以保持, 極低頻的下潛深度非常棒,低頻的延展尾音仍能很好的控制住,這讓人贊嘆。但回到高頻,馬克萊文森又不如寶華的那套解析力好,沒(méi)那種金屬味兒。
同一品牌也有不同功率和喇叭數(shù)量的差異,所以這只是個(gè)人拍腦袋的一個(gè)主觀印象,不具備任何意義,有不同意見(jiàn)歡迎抬杠。大柏林我沒(méi)聽(tīng)過(guò),排名只以奔馳E上的小柏林之聲為準(zhǔn),請(qǐng)不要計(jì)較)
當(dāng)然了,大偉還必須再?gòu)?qiáng)調(diào)一句:即便是排在第四梯隊(duì)的beats,音質(zhì)也遠(yuǎn)好過(guò)普通車型的非品牌音響,因?yàn)橛泄β试谀菗沃?
這里重點(diǎn)說(shuō)一下BOSE。通用旗下很多品牌都會(huì)裝備BOSE音響,比如凱迪拉克全系,別克的中高配甚至國(guó)產(chǎn)的名爵等都有裝配,非常常見(jiàn)。我將分別從不同的角度來(lái)給幾款品牌的音響在車?yán)锏谋憩F(xiàn)做個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)評(píng)。BOSE有個(gè)特點(diǎn):重視低頻,無(wú)視細(xì)節(jié)。即便是大偉體驗(yàn)過(guò)的頂配版CT6上那套34顆揚(yáng)聲器的BOSE也是如此,低頻量感很足,足到讓人發(fā)膩的感覺(jué),比很多品牌的音響都足。如果你是個(gè)低頻控,那選BOSE你不會(huì)后悔,但除了低頻外BOSE其他都一般,中高頻的解析力和細(xì)節(jié)一般,高頻的延展一般,低頻的細(xì)節(jié)也一般,遠(yuǎn)不如其他品牌的音響均衡。
后我說(shuō)一下我的購(gòu)買建議。
我知道,不同車型選配品牌音響價(jià)格相差很多,雷克薩斯那套馬克萊文森音質(zhì)雖好,選配價(jià)格要兩萬(wàn)多,說(shuō)實(shí)話,我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)肉疼(當(dāng)然了你要非說(shuō)我窮我也不反駁)。但如果像寶馬那樣選一套音質(zhì)說(shuō)得過(guò)去的哈曼卡頓只需要七八千塊的話,我還是強(qiáng)烈建議大家選裝的。隨身收音機(jī)SANGEANDT-120CL透明外殼,可以看到里面元器件。一臺(tái)車要跟隨我們至少五六年,車內(nèi)的大部分時(shí)間音響都是陪伴,一套好的音響讓人愉悅,一套差的音響讓人沒(méi)有聽(tīng)的興趣。從這角度看,七八千塊選裝一套好音響我個(gè)人覺(jué)得非常超值。