貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。貨柜車，可以分為三部分：
車架（香港稱之為拖架）
卡車頭（香港稱之為拖頭）
集裝箱（香港稱之為貨柜）
貨柜車的噸數(shù)有分為38噸及44噸。
集裝箱尺寸包括集裝箱外尺寸和集裝箱內(nèi)尺寸。
集裝箱外尺寸（container's overall external dimensi）包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。集裝箱內(nèi)部

我們?cè)谶x車廂上裝廠家時(shí)，盡量不要貪便宜，找當(dāng)?shù)卮髲S或者售車時(shí)經(jīng)銷商合作的車廂廠來(lái)制作貨箱，這樣做雖然貴一點(diǎn)，但是好處很多。

如箱體制作工藝高，質(zhì)量好，售后有保障，多數(shù)車廂廠有五年十年甚至是終身的質(zhì)保；很少出現(xiàn)超長(zhǎng)，超寬，超重等不符合車輛公告的行為，影響終車輛上牌;

而在經(jīng)銷商合作的車廂廠訂購(gòu)車廂的話，上牌的一切風(fēng)險(xiǎn)均由經(jīng)銷商承擔(dān)，并且后續(xù)質(zhì)保直接可以找經(jīng)銷商。

我們自己在要求車廂廠做箱時(shí)，需要和廠家溝通清楚，材質(zhì)是還是非，的箱體制作水平更嚴(yán)格，工藝更好，不會(huì)出現(xiàn)虛標(biāo)的情況。

在不超重的范圍內(nèi)，車廂底板的厚度見(jiàn)識(shí)了車廂廠的技術(shù)水平，主流車廂廠底板的厚度是5~7mm，具體厚度可以溝通定做，

載貨車多選用中型冷機(jī)組，我們要根據(jù)運(yùn)輸路程和貨品所運(yùn)溫度來(lái)選擇，比如配送冰淇淋等冷凍食品一般要求零下18度的低溫，運(yùn)輸冷鮮肉要求零下5度，不同標(biāo)的物要求的溫度也不同。
短距離運(yùn)輸?shù)脑?，建議選擇非獨(dú)立冷機(jī)組，價(jià)格較獨(dú)立冷機(jī)組較低，裝貨時(shí)只要保持發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)就好。

如果是長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)脑捊ㄗh選擇中小性獨(dú)立冷機(jī)組，這樣停車休息時(shí)也不會(huì)擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)而造成的損耗和油耗升高，冷機(jī)組的具體規(guī)格根據(jù)車廂尺寸而定。

卡友們?cè)谶x購(gòu)新車時(shí)還是要回歸本質(zhì)，一切以需求而定，該花的錢一定不要省，該加裝的部件一定不要忘，比如重載用戶的密封箱加固，多加槽鋼和箱內(nèi)立柱等適合自身需求的改裝部件。

擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為貨車、貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。 　　2．擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。 　　3．擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不—致的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋或者車架；擅自更換車輛車身或者罐車罐體；擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、復(fù)合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。 　　對(duì)于小型、微型道路客運(yùn)車輛加裝前后防撞裝置，道路貨運(yùn)車輛加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等，道路運(yùn)輸車輛增加車內(nèi)裝飾等，在不影響安全和識(shí)別號(hào)牌的情況下，可由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者自行決定，交通主管部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得將其認(rèn)定為改裝道路運(yùn)輸車輛。 　　4．擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長(zhǎng)、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸；擅自增加或者減少輪胎數(shù)量；擅自增加或者減少車軸數(shù)量；擅自增加客車座位或者臥鋪鋪位。