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汽車模具鋼材
汽車超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具材料的加工
國內(nèi)汽車模具企業(yè)通常采用兩種方法加工淬硬鋼模具:一種是大多數(shù)企業(yè)采用的傳統(tǒng)的磨削加工;另一種是少數(shù)企業(yè)采用的高速硬態(tài)銑削加工。
相比于傳統(tǒng)的磨削加工而言,高速硬態(tài)銑削加工具有加工柔性好、無污染及生產(chǎn)效率較高等優(yōu)點,所以,汽車淬硬鋼模具高速硬態(tài)銑削加工,必將成為我國汽車超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具制造業(yè)重點研究和發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,對研究汽車超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具的制造水平和推動汽車模具行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。隨著刀具磨損的加劇,切削力分量都增加,研磨的刀刃比倒棱的刀刃產(chǎn)生的切削力更大一些,軸向切削深度增加,切削力增加。
下面主要從高速切削力因素、高速切削方法優(yōu)化及高速切削刀具材料選擇等三個方面作一個簡單探討。
1.影響硬態(tài)切削力的因素
主要包括切削速度、切削深度、進(jìn)給量、后刀面磨損量及工件硬度等因素。
大量的試驗研究表明:隨著切削速度的提高,切削力隨之增加。當(dāng)切削速度超過某一特定值后,切削力會減小。高速銑削淬硬鋼,軸向力(Z軸)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他兩個分力,為主切削力。必須強(qiáng)調(diào)的是:與雙相鋼DP相比,在相同抗拉強(qiáng)度800MPa的情況下,CP鋼的屈服強(qiáng)度明顯提高,成都模具廠-并且較大。刀具磨損及刃形對切削力影響大。隨著刀具磨損的加劇,切削力分量都增加,研磨的刀刃比倒棱的刀刃產(chǎn)生的切削力更大一些,軸向切削深度增加,切削力增加。
2.高速銑削淬硬鋼模具工藝參數(shù)優(yōu)化
由于高速切削與傳統(tǒng)的切削機(jī)理不同,目前,高速銑削淬硬鋼模具不能簡單地沿用常規(guī)銑削相關(guān)理論和概念。因此,國內(nèi)外一些學(xué)者對高速銑削淬硬鋼模具工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化研究,采取的方法主要有:用試驗優(yōu)化的方法、試驗優(yōu)化與算法優(yōu)化組合的方法。這些方法主要是以切削速度、進(jìn)給量及切削深度等主要切削參數(shù)為設(shè)計變量,設(shè)定優(yōu)化目標(biāo),在高速銑削試驗的基礎(chǔ)上,采用優(yōu)化算法建立模型,找到切削參數(shù)的搭配。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時常達(dá)到屈服點應(yīng)變的數(shù)倍,比荷載引起的應(yīng)變大得多。常用的試驗方法為正交試驗,優(yōu)化算法應(yīng)用較多的為遺傳算法、粒子群算法、蟻群算法等,并與人工智能方法相結(jié)合,在高速切削工藝參數(shù)優(yōu)化的研究中取得了一定效果。
3.高速切削刀具材料選擇
由于汽車超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具的輪廓尺寸大小不一、型面復(fù)雜,存在大量的溝槽、轉(zhuǎn)角、凸起和凹陷等,為了保證淬硬鋼模具的表面質(zhì)量,一道工序通常要求同一把刀完成,所以,要求刀具硬度高、耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性好,具有良好的抗沖擊、耐磨損等特性。
刀具材料主要選擇涂層硬質(zhì)合金、PCBN及陶瓷等,具主要特點是抗粘結(jié)能力比硬質(zhì)合金強(qiáng),PCBN的主要特點是硬度高、耐磨性和耐熱性好,在淬硬鋼模具的銑削加工中,PCBN的相對性能較好。
模具材料的選用在談模具材料之前,我們要先了解注塑模具的一些基本的東西,首先是模具的分類,一般把模具按使用壽命的長短分五級,一級在百萬次以上,二級是50萬----100萬次,三級在30萬-----50萬次,四級在10萬---30萬次,五級在10萬次以下,一級與二級模具都要求用可以熱處理硬度在HRC50左右的鋼材,否則易于磨損,注塑出的產(chǎn)品易超差,故所選的鋼材既要有較好的熱處理性能,又要在高硬度的狀態(tài)下有好的切削性能,當(dāng)然還有其他方面的考慮。因我很少接觸國產(chǎn)塑膠模鋼材,故只能介紹在珠三角常用的進(jìn)口料。通常選用瑞典的8407,S136,美國的420,H13,歐洲的2316,2344,083,或日本的SKD61,DC53(原為五金模材料,特殊情況下使用。許多鋼鐵企業(yè)為了應(yīng)對新材料的沖擊正積極和汽車企業(yè)合作開發(fā)能夠與鋁合金、塑料、碳纖維復(fù)合材料抗衡的輕量化高強(qiáng)度鋼。)一類的鋼材。除此外,注塑的原料及其所增加的填料對選用剛才有很大的影響,尤其是玻璃纖維對模具的磨損大。
冷作模具鋼在工作時.由于冷作模具鋼被加工材料的變形抗力比較大,模具的工作部分承受很大的壓力、彎曲力、沖擊力及摩擦力。因此,冷作模具鋼的正常報廢原因一般是磨損.也有因斷裂、崩力和變形超差而提前失效的。
冷作模具鋼與刃具鋼相比.有許多共同點。要求模具有高的硬度和耐磨性、高的抗彎強(qiáng)度和足夠的韌性,以保證沖壓過程的順利進(jìn)行、其不同之處在于模具形狀及加I工藝復(fù)雜.而且摩擦面積大.磨損可能性大.所以修磨起來困難。