隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)也在騰飛。截至2015年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)2450萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)民用汽車(chē)保有量在2014年也達(dá)到1億4千5百萬(wàn)，中國(guó)已經(jīng)超越美國(guó)，成為新的車(chē)輪上的國(guó)家。

但與汽車(chē)前市場(chǎng)產(chǎn)、銷(xiāo)的凱歌高奏不同，國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展滯后，特別是汽車(chē)快修領(lǐng)域，并未跟著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的腳步攻城略地。

本文對(duì)當(dāng)下汽車(chē)快修市場(chǎng)及前景進(jìn)行分析，為業(yè)內(nèi)及有志從事此行業(yè)朋友提供些許參考。

自2000年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)200萬(wàn)輛以來(lái)，16 年間汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò) 16%。2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破 1300 萬(wàn)輛，超過(guò)美國(guó)（2009年銷(xiāo)售1043萬(wàn)輛），成為世界汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)；自2000年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)200萬(wàn)輛以來(lái)，16年間汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)16%。2015 年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破 2450 萬(wàn)輛，連續(xù) 7年保持位，其中新能源汽車(chē)更是較2014年增長(zhǎng)340%，的超高速增長(zhǎng)

    汽車(chē)搶修隊(duì)立即趕來(lái)當(dāng)場(chǎng)，一方面機(jī)構(gòu)搶修工作人員馬上在斷桿地址前后左右豎起警示標(biāo)識(shí)，提示車(chē)子及過(guò)路人；1998~2014民用汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)率不過(guò)，雖然總量龐大且增長(zhǎng)迅速，但人均水平距發(fā)達(dá)國(guó)家仍有極大差距。另一方面在現(xiàn)場(chǎng)大街上設(shè)定警告護(hù)欄，嚴(yán)禁車(chē)子和非機(jī)動(dòng)車(chē)入內(nèi)。新電桿和起重機(jī)相繼及時(shí)，搶修責(zé)任人李華分毫害怕懈怠馬上搞好安全防范措施，消除電線后，利用起重機(jī)將舊電桿拔起，隨后在原點(diǎn)新立10米電桿，一片忙碌，盡管路面狹小，但搶修工作人員井然有序，用心實(shí)際操作著每一項(xiàng)流程每一個(gè)階段都務(wù)必提心吊膽，每一個(gè)流程都規(guī)定安全性準(zhǔn)確無(wú)誤。

    主要用途普遍： 郊外搶修車(chē)是一種機(jī)動(dòng)性能好、方便使用、可以考慮野外工作和其他維修每日任務(wù)的智能迅速維修車(chē)。它具備供電系統(tǒng)、電弧焊接、快充、迅速打氣、電動(dòng)式和氣動(dòng)式、郊外照明燈具等作用，還可依據(jù)客戶(hù)具體必須選配具備其他作用的配件。郊外搶修車(chē)是民兩用型專(zhuān)用車(chē)，具備寬闊的行業(yè)前景。以往，隨裝備配備的機(jī)械設(shè)備維修車(chē)選用卡車(chē)汽車(chē)底盤(pán)改裝的海運(yùn)集裝箱式維修車(chē)，容積大、機(jī)動(dòng)性差、配備繁雜，且購(gòu)置和應(yīng)用成本增加、總數(shù)少，已不可以考慮當(dāng)代裝備的訓(xùn)練保障每日任務(wù)必須。根據(jù)計(jì)算，2015年英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、美國(guó)以及日本，人均汽車(chē)保有量均超過(guò)41%，部分國(guó)家超過(guò)57?，F(xiàn)階段，用依維柯工程車(chē)輛輕量、微型化、智能化已變成發(fā)展趨向。

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