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回轉(zhuǎn)式空氣預熱器刷式密封技術(shù)
實驗表明:刷式密封的泄露特性與空預器壓差、刷絲束的厚度和空預器原光滑密封間隙密切相關(guān)。密封刷使用壽命計算分析表明,刷絲長度、直徑、傾斜角對壽命影響很大。
刷式密封是一種能顯著減少氣體泄露的新型密封技術(shù),國內(nèi)外關(guān)于刷式密封的研究和應用主要集中在航空發(fā)動機、燃氣輪機、汽輪機和壓縮機等領(lǐng)域。
刷式密封與傳統(tǒng)接觸式密封相比,更容易適應由于空預器蘑菇狀熱變形、制造誤差、轉(zhuǎn)筒晃、擺動及振動等原因引起的密封間隙無規(guī)律線性變化,充分發(fā)揮刷式密封良好的變形補償能力。
實際工程應用時,考慮到空氣預熱器內(nèi)固體小顆?;蚍蹓m沖刷現(xiàn)象很嚴重、同時冷端存在漏點腐蝕問題,所以刷絲直徑不能無限細,取0.10~0.15mm為宜。搪瓷換熱管表面的瓷釉具有良好的電絕緣性在換熱器中可避免高電壓的雙電層形成而且減小化學吸附對換熱管的氧化腐蝕使搪瓷換熱管表面不粘接物料既提高了換熱效率也延長了換熱器的使用壽命。刷絲傾斜角越大,要達到同等密封效果就需要增長刷絲,極端情況下如果刷絲傾斜角達90°,則刷絲長度就為無窮大,這不僅是經(jīng)濟的浪費,也是完全不可能的,刷絲太長還會增加空氣預熱器風阻,因此刷絲傾斜角取55°~65°為宜。
空氣預熱器怎么預防著火,幾個有用小貼士
昨天寫了一篇文章叫做“空氣預熱器著火原因大揭秘”,但是我們光知道著火原因肯定遠遠不夠,更需要的是知道空氣預熱器怎么預防著火,今天就利用這個機會,跟大家好好普及一下小知識。
首先就是對癥下藥,因為空氣預熱器著火的主要原因是空預器上沉積了很多未燃盡的可燃物,所以才會造成溫度過高,發(fā)生火災,所以我們一定要保證油霧化良好,配合的風也一定要正確,還有就是油槍要經(jīng)常檢查,不要堵塞,也不漏油,燃燒的時候也要穩(wěn)定,做到充分燃燒。直接漏風主要是由于空氣預熱器結(jié)構(gòu)本身為保證安全運行而使煙氣與空氣之間保證一定的運行間隙。
第二點就是我們要嚴格要求值班人員,對空預器的監(jiān)視,當監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)有未燃盡的堆積物時,一定不要圖省事,讓他繼續(xù)運行,往往紕漏處于疏忽,要對它進行清洗,然后還要烘干,相信只要我們監(jiān)控人員做到不偷懶,不疏忽,完全可以把空氣預熱器著火這個概率降低。(6)當一次或二次風側(cè)均有堵灰或漏風時,空預器換熱能力下降,勢必造成鍋爐排煙溫度的升高,嚴重時可達到180℃以上。
第三個就是技術(shù)上的革新,在鍋爐上裝上先進的著火探測系統(tǒng),因為現(xiàn)在很多老的鍋爐都沒有這項技術(shù),所以普及還需要有個過程,雖然老鍋爐改造需要成本,需要改造時間,可能會耽誤正常的生產(chǎn),但是我們要始終記得,磨刀不誤砍材工,只有我們把鍋爐的技術(shù)進行革新,空氣預熱器著火的問題才可以得到解決。管式空氣預熱器的優(yōu)點是密封性好、傳熱效率高、易于制造和加工,因此多應用在電站鍋爐和工業(yè)鍋爐中。
相信大家看了以上3點空氣預熱器著火的預防措施,心理應該有數(shù),那么接下來就行動起來吧,一起將空預器著火扼殺在苗頭中。
為了消除空氣預熱器的漏風,在鍋爐停運后認真進行一次漏風試驗,對空預器進行查漏及時消除漏風點。檢修人員對空氣預熱器所在膨脹點進行檢查,做到空氣預熱器在運行中不膨脹受阻,從而引起鋼管斷裂漏風現(xiàn)象。
(2) 在送風機、一次風機進入空氣預熱器之前的風道中加裝暖風器系統(tǒng),采用盡可能提高空氣預熱器的入口風溫在20℃以上。
(3) 冬季來臨針對機組沒有采用暖風器系統(tǒng)的根據(jù)室外氣溫情況開大送風機,一次風機熱風再循環(huán),確保空預器的入口風溫在30℃以上。
(4)嚴密監(jiān)視鍋爐各段煙溫在正常范圍:
① 鍋爐尾部煙道兩側(cè)煙溫差不大于50℃:
② 主、旁煙氣擋板不得關(guān)的小于20%以免影響煙氣的正常流動:
③ 空預器入口煙氣溫度不得低于350℃:
④ 一、二次風兩側(cè)空預器入口煙溫不得低于300℃:
⑤ 一、二次風兩側(cè)空預器出口任一側(cè)煙溫不得低于110℃兩側(cè)煙氣溫度平均不得小于120℃:
⑥ 空預器一、二次風空預器兩側(cè)出口煙壓不得大于-30kPa:
各數(shù)據(jù)在鍋爐負荷變化時可根據(jù)煙溫高低相應進行調(diào)整;加強巡回檢查發(fā)現(xiàn)送風機、一次風機風道振動,及時進行運行調(diào)整,合理避開,送風機,一次風機的喘振點。
(5)鍋爐送風機已采用液偶調(diào)節(jié),風機出入口擋板全開,用風機轉(zhuǎn)速調(diào)整鍋爐送風量,風道喘振現(xiàn)象已避免。
(6) 加強尾部煙道部位的吹灰工作,每班進行一次。避免積灰長期停留在煙道內(nèi)。
(7) 冷態(tài)點火開爐在投粉前必須在尾部煙道煙氣溫度上升到一定的溫度等級(400℃)以上,再觀察空氣預熱器的各部溫度,保證空氣預熱器要烘干暢通。
(8) 鍋爐投粉后,煤油混燒時間不得過長,以免飛灰顆粒粘結(jié)在空預器各部管箱中。
(9) 鍋爐正常運行中,保證適當高的爐膛負壓,改善尾部積灰。
(10)減少SO3的生成量,合理降底過量空氣系數(shù)。