鋼板彈簧是由許多具有彈性、寬厚一致，而且長(zhǎng)短不一的鋼片所組成的。其作用是把車架與車橋用懸掛的形式連接在一起，露在車架與車橋之間，承受車輪對(duì)車架的載荷沖擊，消減車身的劇烈振動(dòng)，保持車輛行駛的平穩(wěn)性和對(duì)不同路況的適應(yīng)性。

我公司針對(duì)汽車鋼板彈簧的潤(rùn)滑方法解說(shuō)一下：新車磨合期結(jié)束就應(yīng)該進(jìn)行，夏冬兩季在用車時(shí)進(jìn)行。潤(rùn)滑作業(yè)時(shí)首先把鋼板彈簧拆下來(lái)，打開(kāi)中間穿心螺栓，使鋼片散開(kāi)，然后在鋼片兩面均勻地涂抹鋰基潤(rùn)滑脂或石墨潤(rùn)滑脂，裝復(fù)后兩個(gè)摩擦表面之間形成油膜（完成一組板彈簧潤(rùn)滑作業(yè)只需更換一片斷片的時(shí)間）。

汽車板簧的制作要求非常高，它直接影響著汽車的整體質(zhì)量，所以在制作時(shí)要嚴(yán)格的掌控質(zhì)量。在近些年U型簧應(yīng)用在汽車零部件中的較多，因?yàn)樗^為符合汽車發(fā)展的要求，并且能夠給汽車帶來(lái)更好的性能保證。汽車在城市中非常密集，汽車的每一個(gè)零件都關(guān)系著人們的道路安全，所以板簧制作廠家應(yīng)秉承為社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)行板簧的制作。

目前，國(guó)內(nèi)鋼板彈簧已全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。鋼板彈簧行業(yè)的市場(chǎng)主要是，出口占銷售額的比例很小，不足1％。在95～96年期間，國(guó)內(nèi)有一定規(guī)模的鋼汽車板簧廠曾少量出口，一般出口到意大利、美國(guó)、臺(tái)灣、印度、法國(guó)等國(guó)家，其中東風(fēng)出口鋼板彈簧屬產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)出口汽車板簧均為小于1t的小汽車板簧，用于國(guó)外的小皮卡等小型貨車，價(jià)格較低，技術(shù)含量不高，附加值較低，因此，現(xiàn)國(guó)內(nèi)基本不出口鋼板彈簧。

對(duì)于汽車板簧生產(chǎn)廠來(lái)說(shuō)不僅需要考慮彈簧潤(rùn)滑的效果，還需要考慮散熱性是否良好。