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粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片信息推薦「多圖」

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發(fā)布時間:2020-09-05 14:48  








粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片操作注意事項(xiàng)

粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片應(yīng)有經(jīng)專門練習(xí)的人員操作,熟悉該機(jī)的作業(yè)原理、結(jié)構(gòu)、了解性能及修理辦法。七級風(fēng)時應(yīng)停止作業(yè),每天下班或停機(jī)檢修期間應(yīng)處于錨定狀況。非作業(yè)時應(yīng)把前大梁仰起,用安全鉤鉤牢。設(shè)備作業(yè)時禁止在抓斗通過的范圍內(nèi),如碼頭、船艙甲板上停留。禁用抓斗起吊運(yùn)送作業(yè)人員。禁止在設(shè)備作業(yè)時,對各個滾動部件進(jìn)行檢修或調(diào)整作業(yè),查看與修理時必須堵截電源。作業(yè)過程中忽然呈現(xiàn)停電或線路電壓壓降太大,司機(jī)應(yīng)盡快將一切操控手柄拉回零位,并堵截總開關(guān)。

  操作前的準(zhǔn)備

  了解總電源的供電狀況,查看大車軌跡上有無障礙物,油污等,提起錨定插銷,查看卸船機(jī)各潤滑點(diǎn)潤滑狀況,查看油箱、減速器等處油量是否達(dá)到要求。查看鋼繩、滑輪等處的磨損狀況,鋼繩繩頭固定處的牢靠性,螺栓固定處有無松動現(xiàn)象,鋼結(jié)構(gòu)有無裂紋、油漆脫落等狀況,查看各操作手柄及開關(guān)是否處于零位,通訊設(shè)施是否完好。接通電源,觀察電流表、電壓表所指示的讀數(shù)是否正常,接觸器作業(yè)是否杰出??兆鳂I(yè)各組織數(shù)分鐘,查看其傳動、制動是否正常牢靠和靈活,起升、開閉、小車運(yùn)轉(zhuǎn)等各組織的限位行程開關(guān)作業(yè)及傳遞信號是否正常、準(zhǔn)確。

  作業(yè)時的安全操作

  司機(jī)操作手柄的動作要正確利索,在改換各電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將手柄扳到零位,稍停后再反向操作,不允許直接改換操作手柄方向,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中司機(jī)及作業(yè)人員應(yīng)隨時留意各組織、電氣設(shè)備有無不正常的響聲和現(xiàn)象,電機(jī)及各軸承等有無異常發(fā)熱現(xiàn)象,必要時需停機(jī)處理。卸料作業(yè)完成后,司機(jī)室停于答應(yīng)的方位,開動變幅組織收繩,使前大梁懸起,至特定的方位并用安全鉤勾牢,大車運(yùn)轉(zhuǎn)到錨定地點(diǎn),進(jìn)行錨定。如遇大風(fēng)時節(jié),還要把系纜繩與碼頭地錨系牢。一起將操作室內(nèi)手柄和開關(guān)扳到零位,將電源順次堵截,司機(jī)室與走道系牢。

  正常作業(yè)司機(jī)室操作

  機(jī)內(nèi)主設(shè)備可在司機(jī)室聯(lián)動臺、機(jī)房操作箱、變幅室操作箱,大車就地操作箱四個地方操作。在什么地方通電,該處的操作有用,其它地方操作則無效,任何時刻只能一處操作有用。

  正常卸料作業(yè)時,操作人員應(yīng)在粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片司機(jī)室操作。



粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片配電系統(tǒng)該如何選擇

粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片配電體系分高壓配電和低壓配電兩種,該怎么挑選請參照以下建議:

  1、高壓配電卸船機(jī)配電體系

  高壓配電柜采用KYN-28型高壓開關(guān)柜,共三面,即進(jìn)線柜、主變壓器柜、副變壓器柜,進(jìn)線柜中安有負(fù)荷開關(guān),主副變柜安有真空斷路器。高壓配的電卸船機(jī)配電體系的使用詳見操作說明。

  2、低壓配電卸船機(jī)配電體系

  卸船機(jī)的低壓配電為400V配電柜(LV1、AUX柜),通過400V配電柜分別給LV2柜LV3,柜、LV4柜、給料柜、PLC柜等供給控制電源或輔機(jī)動力電源。LV1柜內(nèi)空開QF306、QF307互鎖,當(dāng)卸船機(jī)需要停高壓電源檢修時,可將該QF306免除,將QF307投入,由地面供給低壓照明與檢修電源等。照明電源主接觸器分別在司機(jī)室,上樓梯處及機(jī)房操作箱柜門上三個地方操作分合。

  多傳動柜為440V進(jìn)線,粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片有三繞組變壓器分別給AFE1,AFE2整流柜供電。通過整流分別為起升、開閉、小車、變幅、大車逆變器供電。



粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片的主要類型

粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片按整機(jī)可否移動及設(shè)備位置可分為自行式、固定式與浮式三種類型,它們適用于不同的碼頭裝卸工藝體系。

自行式水泥卸船機(jī)的特點(diǎn)是具有行走組織,可沿敷設(shè)在碼頭前沿的軌跡行走,它使用行走、反轉(zhuǎn)、俯仰、搖擺各動作的合作對海船貨艙進(jìn)行卸船作業(yè)。卸出的物料除卸至與碼頭岸線平行的帶式運(yùn)送機(jī)上外,也可轉(zhuǎn)載到能繞門架端部鉸點(diǎn)俯仰的帶式運(yùn)送機(jī)上,直接將物料送至堆場。

自行式粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片適用于具有直立式岸壁碼頭的沿海和內(nèi)河港口,目標(biāo)船為各種散貨貨船。在水泥、化肥、谷物及煤炭等大宗散貨的專用碼頭的裝卸工藝體系中,自行式水泥卸船機(jī)已有許多成功的使用經(jīng)驗(yàn),并日益證明是一種經(jīng)濟(jì)、的卸船設(shè)備。自行式水泥卸船機(jī)在電廠碼頭的卸煤作業(yè)中也得到使用。

固定式水泥卸船機(jī)直接設(shè)備在墩柱碼頭上。卸船機(jī)使用反轉(zhuǎn)、俯仰、搖擺各組織的合作動作進(jìn)行卸船作業(yè)。固定式水泥卸船機(jī)適用于內(nèi)河港口敞口駁船的卸料,其作業(yè)范圍應(yīng)滿意船寬方向的要求,船長方向卸載位置的抵達(dá)可采用移船設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。

浮式粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片設(shè)備在躉船上,按其可否移動也有固定式與移動式兩種類型。浮式可移動水泥卸船機(jī)設(shè)備在浮式平底躉船碼頭或浮式轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭上,可沿輔設(shè)在浮碼頭上的縱向軌跡移動,對遠(yuǎn)洋貨船進(jìn)行卸載或轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。



粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片主要優(yōu)點(diǎn)



粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片行業(yè)在目前國內(nèi)的競爭市場中還不算是太激烈,因?yàn)樗⒉粚儆诔R?guī)化產(chǎn)品,因其核心部件的技術(shù)等級要求之高和工程量的龐大,一般中小型企業(yè)是無法勝任的,這自然就將不達(dá)標(biāo)的企業(yè)給淘汰掉了。

  但是能夠勝任的企業(yè)卻又有等級之分。因?yàn)樾洞瑱C(jī)產(chǎn)品包含的種類又有異同。

  海洋船舶運(yùn)輸在重型碼頭上的散料吞吐,噸位巨大,又是我司目前的設(shè)備無法達(dá)到的。那樣的噸位級要求每小時裝載吞吐量能夠達(dá)到千噸以上,這在中國也就是三和重工能夠勝任。

碼頭采用的卸船機(jī)械,大多是抓斗卸船機(jī),任何一種機(jī)械都有自身的局限性,和先天不足,想提高卸船效率,采用加大抓斗容積的辦法,抓斗的自身重量加上需要卸船的散狀貨物已經(jīng)達(dá)到七十噸,為了提起,用定滑輪動滑輪加長鋼絲繩纏繞的圈數(shù),再加快電機(jī)纏鋼絲繩速度,原來電機(jī)用減速機(jī),現(xiàn)在要用增速機(jī)來配合電機(jī)工作,還需要加大機(jī)器框架的鋼材用量。粉煤灰碼頭卸船機(jī)圖片,是到船上抓一次,提到岸上卸下,再到船上抓貨,一下一下間歇式工作。想再提高卸船效率,抓斗還需要加大,受現(xiàn)有技術(shù),現(xiàn)有材料的制約。



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