電器綜合試驗(yàn)臺(tái)的自動(dòng)測(cè)試功能

電器綜合試驗(yàn)臺(tái)的功能：

電器綜合試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)各種型號(hào)的交、直流接觸器進(jìn)行吸合、釋放動(dòng)作試驗(yàn)，測(cè)試并自動(dòng)記錄各主、輔觸點(diǎn)的分合（自動(dòng)記錄分合的觸點(diǎn)狀態(tài)以及分合時(shí)的電阻值）， 并能自動(dòng)記錄接觸器吸合、釋放的動(dòng)作邏輯、動(dòng)作電壓、電流以及動(dòng)作時(shí)間等，以上的記錄必須能夠自動(dòng)生成報(bào)表存檔，可以進(jìn)行多次的連續(xù)測(cè)試并且比較分析出結(jié)果；智能化的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備中采用了計(jì)算機(jī)控制、信號(hào)變送器、精密可調(diào)電源等技術(shù)也被應(yīng)用其中。此外要求設(shè)備上安裝有可調(diào)的適用于各種型號(hào)的接觸器測(cè)試時(shí)的固定裝置。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的電器綜合試驗(yàn)臺(tái)以此需求硏制。

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電器綜合試驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)測(cè)試流程

自動(dòng)測(cè)試則是按照技術(shù)要求全1面測(cè)試?yán)^電器。首先把試驗(yàn)臺(tái)上的手/自動(dòng)開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”的位置。連接好繼電器，打開(kāi)計(jì)算機(jī)。

按計(jì)算機(jī)界面在信息錄入?yún)^(qū)輸入相關(guān)信息。（以直流繼電器測(cè)試為例）

在開(kāi)始界面中“繼電器接觸器”后，選擇被測(cè)件相應(yīng)的類型：

通過(guò)屏幕下方的“錄入”按鈕，可對(duì)“設(shè)定電壓”以及“觸點(diǎn)個(gè)數(shù)”進(jìn)行設(shè)定。設(shè)置方法如下：

點(diǎn)擊額定電壓右側(cè)的“錄入”按鈕，這時(shí)彈出新的對(duì)話框，用來(lái)輸入額定電壓值和觸點(diǎn)數(shù)。

在屏幕上點(diǎn)擊相應(yīng)的測(cè)試項(xiàng)目，按“開(kāi)始測(cè)試”鍵，所有測(cè)試自動(dòng)完成。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的電器綜合試驗(yàn)臺(tái)以此需求硏制。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測(cè)試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

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過(guò)流繼電器測(cè)試

內(nèi)燃機(jī)車用過(guò)流繼電器是用以保護(hù)機(jī)車主電路,使主電路不致因電流過(guò)大而燒壞的電器設(shè)備。機(jī)車一般通過(guò)兩個(gè)V形接法的電流互感器測(cè)量三相同步牽引發(fā)電機(jī)的電流,經(jīng)整流后流過(guò)過(guò)流繼電器LJ線圈來(lái)起作用。例如當(dāng)主電路出現(xiàn)6500A的電流時(shí),由于電流互感器的變比為5000/5,因此流過(guò)過(guò)流繼電器LJ線圈上的電流約為6.5A。過(guò)流繼電器動(dòng)作,切斷同步牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路,柴油機(jī)卸載,同時(shí)過(guò)電流指示紅燈亮。過(guò)流繼電器是鐵路內(nèi)燃機(jī)的重要組成部分,如其過(guò)流繼電器動(dòng)作電流調(diào)節(jié)不準(zhǔn),動(dòng)作電流調(diào)節(jié)的偏高,將出現(xiàn)主電路過(guò)流時(shí)過(guò)流繼電器不動(dòng)作,導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)電機(jī)燒毀。過(guò)流繼電器動(dòng)作電流調(diào)節(jié)的偏低,將出現(xiàn)主電路不過(guò)流時(shí)過(guò)流繼電器誤動(dòng)作,切斷同步牽 引電機(jī)。本實(shí)用新型在測(cè)試過(guò)程中，可對(duì)三相電流分別調(diào)節(jié)，計(jì)時(shí)功能可自動(dòng)開(kāi)始和停止，計(jì)時(shí)準(zhǔn)確，精度高，使用方便。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺(tái)是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測(cè)試。