倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍

      基于典型的配送中心業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)，在銷售物流中如連鎖超市的配送中心，在供應(yīng)物流中如生產(chǎn)企業(yè)的零配件配送中心，都能見到這樣的案例。

　　系統(tǒng)功能包括進(jìn)貨管理、庫(kù)存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、配送、RF終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模塊;通過網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化方式，提高庫(kù)內(nèi)作業(yè)控制水平和任務(wù)編排。該系統(tǒng)把配送時(shí)間縮短了50%，訂單處理能力提高了一倍以上，還取得了顯著的社會(huì)效益，成為物流的一個(gè)樣板。此類系統(tǒng)多用于制造業(yè)或分銷業(yè)的供應(yīng)鏈管理中，也是WMS系統(tǒng)中常見的一類。2、在實(shí)際工作當(dāng)中，對(duì)于在庫(kù)物資管理所發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算及考核，一般會(huì)將倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)分開明細(xì)項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以便對(duì)物資在庫(kù)管理成本進(jìn)行分析考核，有利于進(jìn)一步規(guī)范物資管理，合理安排產(chǎn)銷計(jì)劃。

企業(yè)零庫(kù)存管理中容易出現(xiàn)的問題

　很多企業(yè)都以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理為目標(biāo)，但是很多企業(yè)卻沒有經(jīng)過對(duì)自己的企業(yè)進(jìn)行專業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理分析，就貿(mào)然實(shí)行了零庫(kù)存管理，這種做法很容易導(dǎo)致企業(yè)的管理失敗，終影響到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展。今天，小編就和大家一起來了解一下企業(yè)零庫(kù)存管理中容易出現(xiàn)的一些問題，企業(yè)在實(shí)行零庫(kù)存管理的時(shí)候可要多加注意了。對(duì)此，在名家講堂環(huán)節(jié)，前安利大中華區(qū)儲(chǔ)運(yùn)副總裁許紹明此次在物流中國(guó)行做了關(guān)于《精益升級(jí)，讓物流為企業(yè)使能》的主題演講，其核心觀點(diǎn)有以下四點(diǎn)：一、做精益是一個(gè)步驟。

比如企業(yè)生產(chǎn)容易斷鏈

　　零庫(kù)存管理本身庫(kù)存量少，因此在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理依賴程度比較高。如果企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理還不夠格，各個(gè)部門不能做到相互配合并且盡職盡責(zé)，那么零庫(kù)存管理對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)很容易造成毀滅性的打擊。如果企業(yè)管理不善，在實(shí)行零庫(kù)存管理之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的生產(chǎn)線很容易就會(huì)陷入停產(chǎn)狀態(tài)，不管是哪個(gè)經(jīng)營(yíng)流程上出現(xiàn)了問題，都會(huì)妨礙企業(yè)的正常生產(chǎn)。倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)一般僅包含倉(cāng)庫(kù)的租賃使用費(fèi)亦即租金，通常情況下，其他的諸如裝卸、物資保管安全等費(fèi)用費(fèi)用不予涵括。

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理的問題

在一些中小型企業(yè)生產(chǎn)過程中，隨著人工成本的不斷上升，而企業(yè)利潤(rùn)的下滑，很多的企業(yè)都為精簡(jiǎn)人員來節(jié)省生產(chǎn)成本。而倉(cāng)庫(kù)因?yàn)槿藛T過多，管理量較大就往往成為了企業(yè)精簡(jiǎn)的部門。在精簡(jiǎn)了人員之后，同時(shí)也會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)管理的工作量，所以有很多的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理都沒有完全的記錄物品的入倉(cāng)位置和數(shù)據(jù)，同時(shí)倉(cāng)庫(kù)物料的批次管理也幾乎沒有按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范去操作，這樣給企業(yè)的生產(chǎn)帶來了很大的問題。裝卸搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)（如車站范圍、工廠范圍、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等）以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為裝卸搬運(yùn)，以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn)，兩者全稱裝卸搬運(yùn)。

倉(cāng)儲(chǔ)物流以及電商

【以往的模式】：收到訂單，工人拿著單子滿倉(cāng)庫(kù)去找貨品的時(shí)代已經(jīng)成為過去：

【現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)的工作模式】：接收訂單--自動(dòng)從貨架揀選出所需貨品--自動(dòng)復(fù)核訂單貨品--直接裝箱發(fā)貨，還需要幾個(gè)人工呢？

自動(dòng)分揀的應(yīng)用：

全自動(dòng)訂單揀貨系統(tǒng)：廣泛適用于倉(cāng)儲(chǔ)、物流、化妝品、電商、等行業(yè)。用于大批量、多種類貨品的自動(dòng)化存儲(chǔ)和全自動(dòng)揀貨，與客戶系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫連接，自動(dòng)接收訂單信息，將所需的貨品直接通過傳輸系統(tǒng)發(fā)送到復(fù)檢臺(tái)及包裝臺(tái)。真正實(shí)現(xiàn)由“人工揀貨”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭詣?dòng)揀貨”！大大提高分揀速度和準(zhǔn)確率！如果企業(yè)管理不善，在實(shí)行零庫(kù)存管理之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的生產(chǎn)線很容易就會(huì)陷入停產(chǎn)狀態(tài)，不管是哪個(gè)經(jīng)營(yíng)流程上出現(xiàn)了問題，都會(huì)妨礙企業(yè)的正常生產(chǎn)。

自動(dòng)分揀的優(yōu)勢(shì)：

1、自動(dòng)接收訂單自動(dòng)揀貨自動(dòng)傳輸?shù)綇?fù)檢及包裝臺(tái) 2、節(jié)約人工，降低70%左右人工成本 3、準(zhǔn)確率高達(dá)99%，不會(huì)因錯(cuò)單丟失客戶和賠償 4、模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)維修便捷，10-30分鐘可完成 5、實(shí)現(xiàn)績(jī)效考核，提高工作積極性。