我國高速公路隧道路面有些是鋪筑瀝青路面，而瀝青是一種有機體，具有可燃性，高溫燃燒時放出大量的煙霧和有毒氣體，為了應(yīng)對隧道內(nèi)發(fā)生的車輛事故，提高對隧道瀝青路面的安全性，達(dá)到阻燃的目的，通常是采用阻燃瀝青技術(shù)來實現(xiàn)。在目前阻燃瀝青的研究中，阻燃劑材料的選擇仍然是一個熱點。結(jié)果表明，單一阻燃劑的阻燃效果并不很好，所以將幾種阻燃劑復(fù)合使用，通過協(xié)同作用，可以明顯提高瀝青的阻燃效果。瀝青阻燃劑在高溫下會產(chǎn)生強烈的吸熱反應(yīng)，從燃燒中吸收一些熱量，從而降低可燃材料的表面溫度，抑制可燃?xì)怏w的形成，終達(dá)到阻燃和防止燃燒蔓延的目的。

瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應(yīng)用，“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料，其突出特點是將瀝青改和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。根據(jù)燃燒鏈?zhǔn)椒磻?yīng)理論，維持燃燒需要自由基。引入鹵素的瀝青阻燃劑能有效捕獲燃燒反應(yīng)中的自由基，作用于氣相燃燒區(qū)。瀝青阻燃劑產(chǎn)品母粒擁有較高的阻止燃燒效率，安全環(huán)保，可以提高工廠企業(yè)的生產(chǎn)制造效率，使用起來比較方面，上面的優(yōu)勢使其成為傳統(tǒng)阻燃產(chǎn)品的替代產(chǎn)品。

幫助客戶使用瀝青阻燃劑產(chǎn)品之后明顯降低成本，瀝青阻燃劑產(chǎn)品母粒的使用可以讓原料稱量變得更方便，有效縮短時間，提升工作效率。成功實現(xiàn)阻止燃燒母粒和粉末狀阻止燃燒溶劑等數(shù)量交換，可以徹底改變阻止燃燒效果不好的情況，從而提升阻止燃燒的效率，加上把阻止燃燒母粒各個組成資源有機地結(jié)合在一起，集體購買讓成本下降，阻止燃燒母粒的成本長處獲得保障。由于具有行駛舒適性好、噪音小、揚塵小、維修方便等優(yōu)點，瀝青路面已成為我國公路鋪裝的。但作為可燃材料，瀝青在公路上發(fā)生交通事故時，極易引起路面起火和其它附屬設(shè)施起火。