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我們平時在使用行星減速機(jī)是不會出現(xiàn)振動的情況的,所以一旦使用行星減速機(jī)出現(xiàn)振動,就說明行星減速機(jī)的內(nèi)部有零件損壞了導(dǎo)致行星減速機(jī)出現(xiàn)振動,為了大家及時的辨別是行星減速機(jī)的哪個零件損壞導(dǎo)致的,今天精密行星減速機(jī)就來給大家詳細(xì)的介紹一下導(dǎo)致行星減速機(jī)出現(xiàn)振動的原因。當(dāng)我們細(xì)心觀查驅(qū)動電機(jī)折斷的輸出軸橫斷面,會發(fā)明橫斷面的外圈較明朗,而越向軸心處斷面顏色越暗,最后到軸心處是折斷的痕跡。
軸承磨損過大:軸承長時間工作,軸承的間隙發(fā)生過大或者不平衡情況出現(xiàn),導(dǎo)致軸承摩擦發(fā)熱,怕的轉(zhuǎn)子和定子發(fā)生摩擦,這樣會直接損壞軸承。容易發(fā)生振動的是滑動軸承,因?yàn)檫@有潤滑油的粘性作用機(jī)軸會浮起,而且這個也和軸承重量有關(guān),如果軸承重量越大,磨損也會比較快。噪音:單位分貝dB(A),此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負(fù)載,距離減速機(jī)1米距離時測量值。
傳動機(jī)失調(diào):當(dāng)行星減速機(jī)中電機(jī)與驅(qū)動器的校準(zhǔn)線不好,機(jī)座的振動頻率可以說是行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)速,有可能機(jī)座設(shè)計的問題,導(dǎo)致運(yùn)行中不穩(wěn)定的狀態(tài)。
轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡:這里所說的不平衡是轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下的不平衡和轉(zhuǎn)動的情況下不平衡,轉(zhuǎn)子偏離軸心,在離心力作用下產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生異常振動。
轉(zhuǎn)子零件松動:電機(jī)轉(zhuǎn)子的若干部分,換向器、磁極、皮帶輪等,行星減速機(jī)使用久了也會發(fā)生這些松動情況,一般這種情況,轉(zhuǎn)子都會有雜聲出現(xiàn),這些情況發(fā)生了盡快處理,因?yàn)闀r間長了后果會越來越嚴(yán)重。
減速機(jī)設(shè)計和質(zhì)量問題:減速機(jī)制造精度差或者安裝精度差導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行過程中震動增加,造成減速機(jī)螺栓松動,密封損壞等,導(dǎo)致滲漏油問題嚴(yán)重;密封材料的選擇方式和質(zhì)量問題也是導(dǎo)致減速機(jī)漏油的主要因素之一。減速機(jī)動密封滲漏油。
骨架密封和軸之間長期保持摩擦狀態(tài),雖然運(yùn)行過程中有潤滑油進(jìn)行潤滑,盡量降低二者之間的摩擦系數(shù),但是長期的工作加上外界不可控因素,導(dǎo)致骨架密封損壞,或者骨架密封將軸磨損,密封出現(xiàn)問題,進(jìn)而滲漏油問題出現(xiàn)。
軸的材料選擇和制造工藝嚴(yán)重影響軸的使用壽命,也是導(dǎo)致軸和密封之間磨損間隙增大的主要因素;蝸輪絲桿升降機(jī)絲杠與螺母之間間隙的調(diào)整絲桿升降機(jī)的絲杠螺母傳動是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動的一種最常見的機(jī)構(gòu)。機(jī)械密封的選擇不當(dāng)導(dǎo)致軸封處出現(xiàn)滲漏。減速機(jī)靜結(jié)合面滲漏油傳統(tǒng)解決方案對于減速機(jī)靜結(jié)合面的滲漏油問題,傳統(tǒng)工藝解決方式就是檢修期間將殼體上下部分分離,然后清理出結(jié)合面,重新更換密封墊或者重新注入新的密封膠。
日常使用過程當(dāng)中,常見的問題,主要表現(xiàn)為磨損問題。對于一些傳統(tǒng)的企業(yè)來說,出現(xiàn)此類問題,都會采取補(bǔ)焊或者加工修復(fù)的方法,盡管能夠有效處理,但是依舊存在一定的缺陷。尤其是補(bǔ)焊處理的時候,因?yàn)橄鄳?yīng)的問題過高,那么在整個過程當(dāng)中,就會對精密行星減速機(jī)造成一定的影響。特別是對油漆,會造成脫落的情況。3、立式裝置行星行星減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以防止加速機(jī)的部件損壞。
因此現(xiàn)如今很多企業(yè),在對精密行星減速機(jī)維護(hù)的時候,都會采用高分子材料修復(fù)技術(shù),因?yàn)椴捎迷摲椒?,不需要拆卸,修?fù)的厚度沒有受到任何限制。而且在整個過程中,不會對金屬材料造成退讓的特性,有著較強(qiáng)的吸收性。當(dāng)然對于一些用戶來說,在對精密行星減速機(jī)維護(hù)處理的時候,還應(yīng)該要明確相關(guān)常識,包括具體的工作原理,相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計與具體的技術(shù)參數(shù)等問題。其作用就是保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。
精密行星減速機(jī)由一個太陽輪系加一組或者多組行星輪(一組為三個)組成,行星減速機(jī)內(nèi)部的齒輪加工工藝很好,精度很高,耐沖擊性很強(qiáng),結(jié)構(gòu)很緊湊。而且在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中保持相當(dāng)高的精度,并且相對其輸出扭矩。
行星減速機(jī)的體積是很小的. 單段可做1/10,通過模組化設(shè)計,速比可達(dá)到1000,甚至1000以上。但因其材料精度,加工方式的細(xì)致,所以行星減速機(jī)的造價比齒輪減速機(jī)高很多很多.但在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺上具備了中低背隙,率,高輸入轉(zhuǎn)速,高輸入扭矩,運(yùn)轉(zhuǎn)平順,低噪音等特性。行星減速機(jī)提供了高性價比,應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長等優(yōu)點(diǎn),在伺服控制的應(yīng)用上,發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng),準(zhǔn)確的定位控制。所以說,高功率伺服馬達(dá)的發(fā)展是必須搭配應(yīng)用減速機(jī),而非將其省略不用。