量產(chǎn)與定制是制造業(yè)普遍采用的生產(chǎn)模式，汽車領域同樣如此。

量產(chǎn)車型的外觀和內(nèi)飾雖然經(jīng)過設計師的反復推敲，但終呈現(xiàn)出的產(chǎn)品往往會顯得千篇一律。對于品位更加獨特的消費者而言，汽車內(nèi)飾的“量體裁衣”更能契合使用者的自身格調(diào)。通常而言，汽車內(nèi)飾泛指裝飾性和功能性兩大類別。在目前的中國汽車后市場，裝飾性改裝占據(jù)了絕大多數(shù)。然而，汽車內(nèi)飾除裝飾作用外，它們或多或少還會涉及功能性、舒適性和車輛安全等方面，因此諸如“方向盤套”、“座椅皮套”和“香水掛件”等從嚴格意義上講只能算作內(nèi)飾改裝的一種。

不同于裝飾性改裝所追求的視覺效果，功能性改裝相對更加復雜。

作為復雜的系統(tǒng)工程，汽車所擁有的各個系統(tǒng)是相互獨立且彼此關(guān)聯(lián)緊密的。對裝飾門板的顏色不滿意？使用更的材料和心儀的顏色即可加以解決。但如果對車輛內(nèi)部布局“虎視眈眈”，則不是簡單地拆除更換就可實現(xiàn)的。廠家對民用車型通常使用大批量生產(chǎn)的一大優(yōu)勢在于模塊化生產(chǎn)，即單一模具可以滿足單一車型甚至多款車型的生產(chǎn)組裝工作。而若要否定廠家的原廠設計“另辟蹊徑”，意味著單獨生產(chǎn)。

任何改裝就是切合自己的需求，而不是一味地追求或者貨，中看又中用的改裝，才是王道！

改裝也不是為改裝而改裝，我們追求的是內(nèi)飾與人的契合，給予車子賦予。我們在進行改裝時，要注意車型的匹配，很多車主在改裝時都會忽視的一個問題就是遮擋安全氣囊，切記在改裝時不要擋住了安全氣囊的彈射口，以防發(fā)生意外時安全氣囊不能及時彈出。然后就是燈光的改裝，在不影響車子行駛的前提下合理的安裝。