(1) 禁飛區(qū)位置欺騙   因?yàn)檎呋虮Ｗo(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全方面的需要，世界各地的政府在主要的城市、機(jī)場(chǎng)都設(shè)置了禁飛區(qū)。從DJI無人機(jī)墜落事件之后，大多數(shù)無人機(jī)在禁飛區(qū)是不能起飛的，即使是到達(dá)了禁飛區(qū)也會(huì)自動(dòng)降落。

(1) 軌跡欺騙   則針對(duì)有些無人機(jī)支持航點(diǎn)飛行，即先在地圖上選點(diǎn)，無人機(jī)會(huì)沿著選定的點(diǎn)飛行。這樣的功能同樣是基于GPS定位的。當(dāng)無人機(jī)朝著下一個(gè)選定的地點(diǎn)飛行的時(shí)候被假造的GPS地點(diǎn)欺騙后，很明顯無人機(jī)就會(huì)背叛飛行的軌跡朝著被欺騙位置和下一個(gè)選定點(diǎn)位置連線的方向飛行，直到到達(dá)選定點(diǎn)。二、產(chǎn)品特點(diǎn)1、易操作指點(diǎn)變焦，一鍵回中，鼠標(biāo)或觸屏操作吊艙，更易上手，操作更精準(zhǔn)。

飛行控制系統(tǒng)S60差分版雙頻GPS/GNSS導(dǎo)航多路冗余姿態(tài)傳感器多種應(yīng)急保護(hù)功能全自動(dòng)、傻瓜化操作基于實(shí)事操作系統(tǒng)的高科考任務(wù)調(diào)度水平精度±5cm垂直精度±5cm差分類型動(dòng)態(tài)后差分?jǐn)?shù)傳模塊無人機(jī)專用頻率，支持抗干擾模式地面站軟件一站式智能軟件系統(tǒng)，包括航線設(shè)計(jì)模塊、飛行監(jiān)控模塊、飛行質(zhì)量檢查模塊、GPS結(jié)算軟件航線設(shè)計(jì)模塊全自動(dòng)區(qū)塊劃分、航線規(guī)劃、支持航線預(yù)覽功能，可直觀顯示航線高度和地形高度差飛行監(jiān)控模塊具備實(shí)事顯示坐標(biāo)、高度、方向、速度、爬升率、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、俯仰角、橫滾角、GPS定位狀態(tài)，實(shí)事顯示飛控電池，舵機(jī)電池，動(dòng)力電池電壓功能。反觀國內(nèi)市場(chǎng)，在反無人機(jī)領(lǐng)域，目前還沒發(fā)現(xiàn)專用于監(jiān)測(cè)民用黑飛無人機(jī)的大型設(shè)備的廠商，大多數(shù)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的研發(fā)都是中航或者軍方在做，民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)很少，大多數(shù)反制無人機(jī)企業(yè)都在做無人機(jī)阻攔器相關(guān)設(shè)備。

應(yīng)用領(lǐng)域國土資源測(cè)繪、城市規(guī)劃、城市管理、電力巡檢、管道巡線、消防救援、森林巡查等。

安防雷達(dá)是西安電子科技大學(xué)深度智能實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的一款Ku波段的探測(cè)距離為2000米的監(jiān)視雷達(dá)，XD-2000活動(dòng)目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)是全相參的連續(xù)波體制雷達(dá)，用來發(fā)現(xiàn)、監(jiān)視、跟蹤、測(cè)量地面的活動(dòng)目標(biāo)，這些活動(dòng)目標(biāo)對(duì)象可以是人、車輛或低空飛行的直升機(jī)、無人機(jī)等。將這些目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)信息按照規(guī)定的格式傳輸上報(bào)給監(jiān)控中心，以便隨時(shí)掌握監(jiān)控區(qū)域的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的實(shí)時(shí)相關(guān)信息。數(shù)據(jù)接口支持與現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行通訊，引導(dǎo)云臺(tái)或者熱像儀進(jìn)行目標(biāo)跟蹤?！窨刹榭礆v史實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并同時(shí)生成曲線分析圖，列表和圖表樣式顯示歷史數(shù)據(jù)，方便對(duì)比查看。