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陽江清遠(yuǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流優(yōu)選企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 10:36  






暉邦物流——清遠(yuǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車夜間行車注意事項(xiàng)有哪些?

克服駕駛疲勞

夜行特別是午夜后的行車導(dǎo)致疲勞而睡不著,而夜行由于不能看到路邊的景色,對(duì)司機(jī)的興奮性刺激較小,因而產(chǎn)生駕駛疲勞??刹捎妙l繁更換遠(yuǎn)近燈的方法,一方面提高其他車輛的注意力,另一方面也有助減少視覺疲勞。過于疲倦的時(shí)候應(yīng)該停下來休息,不要走夜路。

廣州暉邦物流有限公司——清遠(yuǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流

你知道危化品生產(chǎn)中易出事故的情形嗎?

在趕工期間很容易發(fā)生意外。

這個(gè)時(shí)期,工人們常常連續(xù)不斷地斗爭(zhēng),工人們很容易發(fā)生疲勞的習(xí)慣性違l章行為。有的員工有時(shí)認(rèn)為按照安全規(guī)程的要求去做,會(huì)耽誤時(shí)間,影響進(jìn)度,于是,他們想方設(shè)法改變或簡(jiǎn)化了正常的操作程序,習(xí)慣性違l章造成事故。

提示:工作任務(wù)的布置要兼顧需要和可能,不能隨意追加任務(wù)或縮短工期。一旦發(fā)現(xiàn)員工有“搶任務(wù)忽視安全”現(xiàn)象,應(yīng)立即制止。

工作結(jié)束時(shí)容易發(fā)生意外5..

工作了一天后,職工體力消耗很大,希望早點(diǎn)下班休息,這是人之常情。此時(shí),還常常會(huì)出現(xiàn)思維溜號(hào),工作精力不夠集中,從而導(dǎo)致習(xí)慣性違l章行為。任務(wù)就要結(jié)束了,大家都安靜了,大家對(duì)事故的警惕性會(huì)有所放松。

建議:企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),尤其是班組長和安全管理人員,此時(shí)應(yīng)勤提醒,多提醒,使廣大員工保持足夠的警惕。



化學(xué)危險(xiǎn)物品分類說明:

燃液體及其蒸氣一般均有毒性,有的還有性,

按其性質(zhì),分為兩項(xiàng): ①一級(jí)易l燃液體 極易l燃燒和揮發(fā),閃點(diǎn)低于28℃; ②二級(jí)易l燃液體 容易l燃燒和揮發(fā),閃點(diǎn)在28℃以上,45℃以下。 閃點(diǎn)45~65℃的可燃液體,雖不列入此類,但具有一定的燃燒危險(xiǎn)性,也應(yīng)加強(qiáng)保管。 易l燃固體 此類物品燃點(diǎn)(著火點(diǎn))較低,易被氧化。受熱、遇火、受沖擊或摩擦以及與氧化劑、強(qiáng)酸等接觸時(shí),能引起猛烈燃燒或爆l炸,燃燒時(shí)放出大量有毒有害氣體,

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車注意事項(xiàng)有哪些?不要疲勞駕駛。

秋天人容易困乏,出行前要保證充足的睡眠和休息。駕車途中,精神會(huì)長時(shí)間處于緊張狀態(tài),如果時(shí)間過長不能休息,就會(huì)出現(xiàn)疲勞、疲勞的情況,這種情況對(duì)駕駛?cè)藖碚f,極為危險(xiǎn)。

使用“點(diǎn)剎車”,禁止車輛踩剎車。

連綿的秋雨,降低了駕駛員的能見度,路面濕滑,車輛附著力下降,行車狀況惡化。

在車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)采用“點(diǎn)制動(dòng)”的操作方式,使車輛向側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)向,從而控制車輛的側(cè)滑。不準(zhǔn)踩剎車。



危險(xiǎn)品爆l炸后如何自救?

危險(xiǎn)化學(xué)品爆l炸危害大于一般爆l炸,有引發(fā)連環(huán)爆l炸和有害氣體擴(kuò)散的危險(xiǎn),造成人員傷亡和環(huán)境污染,后果嚴(yán)重。所以,在這樣的突發(fā)事件中,如何自救呢?

1.地點(diǎn):逆風(fēng)快速撤離

一般情況下,遇到這樣的突然爆l炸,很少人能保持冷靜。此時(shí)的原則只有一個(gè):迅速的向上風(fēng)方向撤退,一定要牢記這一條。

假如爆l炸發(fā)生在上風(fēng)口,特別要注意:一般下意識(shí)都是背對(duì)爆l炸點(diǎn)的方向跑,如果爆l炸后的氣體是有毒的,這樣毒氣總是會(huì)在前進(jìn)路線上。的方法是繞過爆l炸點(diǎn),向上吹出風(fēng)口。

由于氣體的密度很小,而且受到風(fēng)向的影響很大,1-2級(jí)的微風(fēng)足以使氣體穩(wěn)定地朝一個(gè)方向吹,換句話來說,只要有一點(diǎn)風(fēng),那就用毒氣,上風(fēng)口全是活的,下風(fēng)口通殺的,所以千萬別留在下風(fēng)口。記住,不要越走越遠(yuǎn),要上風(fēng)口!

危險(xiǎn)品爆l炸后附近的居民會(huì)怎么做?

千萬別圍觀!不主動(dòng)組織救援!

“警衛(wèi)”所圍的警衛(wèi)區(qū)域,千萬不能入內(nèi),否則,首先會(huì)對(duì)自己造成傷害,其次會(huì)對(duì)整個(gè)救援過程造成干擾。周邊居民也不要圍觀,因?yàn)閮?nèi)部情況不明,已發(fā)生至少兩起爆l炸,很可能還會(huì)發(fā)生更多的爆l炸,爆l炸的波及范圍也可能更大。

保證行車安全,服從指揮!

留下救援通道,保持交通暢通,避免集中區(qū)域,也不要沿路進(jìn)行自發(fā)活動(dòng),不要圍觀救援。確保交通安全,服從指揮是救人的貢獻(xiàn)。

不要盲目恐慌,不要聽信謠言!

如果有很大的隱患會(huì)影響周邊環(huán)境,政府會(huì)通過渠道通知大家,并對(duì)大家的撤離、搬遷做好安排。請(qǐng)及時(shí)收聽,接收政府通知。別輕信流言,以免過度恐慌,也別輕信放棄家園。



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危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)

開車前仔細(xì)檢查是否帶“病”車

裝卸工在開始裝卸工工作前,應(yīng)檢查料閥、管路等有無腐蝕、銹蝕、開裂、松動(dòng)、泄漏等缺陷。裝卸工完成裝卸工工作后,應(yīng)立即關(guān)閉緊急切斷裝置,除裝卸工工作外的其他工作均應(yīng)關(guān)閉。

事先計(jì)劃好的路線拒絕非l法行駛

在駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車前,應(yīng)事先選擇合理的行車路線,并注意繞行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車限制通行區(qū)域。切勿超l速行駛,切勿在高速公路上非l法停車、倒車、逆行。

合理安排行程拒絕疲勞駕駛

疲倦駕車危害很大,開車前要保證充足睡眠。駕駛過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī),保證每天不超過8小時(shí)的累積駕駛時(shí)間;連續(xù)駕駛?cè)臻g4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛?cè)臻g2小時(shí),停車休息20分鐘以上。



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