精密行星減速機(jī)在磨煤機(jī)中的應(yīng)用

       行星減速機(jī)呈現(xiàn)稀油站加熱器無(wú)法停運(yùn)的狀況時(shí)，光滑油會(huì)因接連受熱直接導(dǎo)致油溫升高。推力瓦原料。4、滾珠或滾柱的表面上，帶有無(wú)法消除的缺陷時(shí)，如麻點(diǎn)、黑斑點(diǎn)、銹痕及分層現(xiàn)象等應(yīng)更換?？鼓スδ茌^好、造價(jià)高，適用于重載、中高速場(chǎng)合；三期機(jī)組推力瓦原料是聚四氟乙烯，耐腐蝕性、密封性、耐溫性（能在 -180~250℃長(zhǎng)期作業(yè)）等功能優(yōu)異，造價(jià)低。

　　但原料線脹系數(shù)大且隨溫度發(fā)作不規(guī)則的改變，在長(zhǎng)期接連載荷效果下簡(jiǎn)單發(fā)作塑性變形。比較而言，巴氏 合金瓦較經(jīng)用，磨損后一般能主動(dòng)磨去高點(diǎn)康復(fù)正常，但價(jià)格昂貴。如果壓力差越大，這樣走漏就會(huì)是越加嚴(yán)重，所以，能夠采取適合的均壓措施。光滑油壓力及油質(zhì)。光滑油壓力低會(huì)使磨煤機(jī)減速機(jī)內(nèi)部供油量削減，推力盤和瓦之間構(gòu)成的油膜較薄，磨煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作振蕩時(shí)，因部分瓦與盤面發(fā)作觸摸性沖突導(dǎo)致瓦溫超溫乃至燒損。

　　光滑油臟污或蛻變后，運(yùn)轉(zhuǎn)中如有臟物鑲嵌在瓦面上，會(huì)因瓦面磨損致使瓦面溫度升高。密封風(fēng)壓力磨煤機(jī)的密封風(fēng)壓力低，會(huì)導(dǎo)致密封風(fēng)無(wú)法密封驅(qū)動(dòng)盤密風(fēng)室內(nèi)的熱一次風(fēng)，使傳動(dòng)盤受熱后油溫、瓦溫升高。

有什么方法可以提高行星減速機(jī)的承載能力呢？下面精密行星減速機(jī)小編來(lái)為您淺談；

一、齒輪修形：想要改善重載齒輪傳動(dòng)性就使用齒形修緣、修根以及齒端修型都是很好的辦法，能夠防止齒向的誤差多引起的過(guò)載。

二、增大齒輪模數(shù)、齒形角：想要設(shè)備的外徑尺寸不變的情況下，可以合理的增加或減少來(lái)滿足要求。

三、增加齒寬：在外徑要求不變的情況下，適當(dāng)?shù)脑黾育X輪的寬度，能夠有效地加大承載能力。

四、調(diào)整變位換數(shù)：正確的選擇能夠使得承載能夠提高20%-30%。

五、齒根強(qiáng)化：當(dāng)齒根彎曲的疲勞強(qiáng)度降低后，可以采取齒根強(qiáng)化的措施來(lái)提高疲勞的強(qiáng)度。

六、選擇材料比較好的齒輪；

七、齒圈的接觸應(yīng)力是容易失效的，因此想要增大承載能力，那么就需要保證齒圈的接觸應(yīng)力。

引起行星減速機(jī)早期點(diǎn)蝕問(wèn)題的原因

　　一、材料和處理規(guī)范的影響

　　齒輪材料的選擇、載荷與熱處理硬度的匹配也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。

　　二.潤(rùn)滑油的沖擊

　　由于齒輪傳動(dòng)不合理的潤(rùn)滑和潤(rùn)滑油選擇的不適，也影響了齒輪的早期點(diǎn)蝕。防止減速器齒輪早期點(diǎn)蝕的方法：

　　(一)齒輪減速器傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑和適當(dāng)潤(rùn)滑劑的選擇。

　　(二)提高齒輪安裝精度，保證齒輪接觸精度。

　　對(duì)于傳動(dòng)減速器，如果在裝配和安裝過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行良好的調(diào)查，那么左右傳動(dòng)線路之間可能會(huì)出現(xiàn)不對(duì)齊，而且負(fù)載效果很差。在這種情況下，一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能無(wú)法承受負(fù)載，而在這種情況下，一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能無(wú)法承受負(fù)載。另一方面，齒輪過(guò)載(較大達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍)，這很容易導(dǎo)致漸進(jìn)式早期點(diǎn)蝕在齒面上。在設(shè)備的使用過(guò)程中，正確的維護(hù)以及保養(yǎng)，能夠有效提高設(shè)備運(yùn)行效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低設(shè)備損耗從而提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。

改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。減速機(jī)應(yīng)添加與原先鋼號(hào)同樣的油，不可與不一樣鋼號(hào)的油相互用，鋼號(hào)同樣而黏度不一樣的油容許混和應(yīng)用。