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廣東鍋爐回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)廠家免費(fèi)咨詢「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-11 17:02  
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視頻作者:章丘市豐鼓機(jī)械有限公司






目前上羅茨風(fēng)機(jī)的種類很多,但是種類很多。風(fēng)機(jī)的分類:

   1.風(fēng)機(jī)按使用材質(zhì)分類可以分好幾種,如鐵殼風(fēng)機(jī)(普通風(fēng)機(jī))、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等等

   2.風(fēng)機(jī)分類可以按氣體流動的方向,分為離心式、軸流式、斜流式(混流式)和橫流式等類型。

   3.風(fēng)機(jī)根據(jù)氣流進(jìn)入葉輪后的流動方向分為:軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)和斜流(混流)式風(fēng)機(jī)。

   4.風(fēng)機(jī)按用途分為壓入式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱壓入式風(fēng)機(jī))和隔爆電動機(jī)置于流道外或在流道內(nèi),隔爆電動機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱抽出式風(fēng)機(jī))。

   5.風(fēng)機(jī)按照加壓的形式也可以分單級、雙級或者多級加壓風(fēng)機(jī)。如4-72是單級加壓,羅茨風(fēng)機(jī)則是多級加壓風(fēng)機(jī) 。

   6.風(fēng)機(jī)按照用途劃分可以分為:軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)等。

   7.風(fēng)機(jī)按壓力可分為低壓風(fēng)機(jī),中壓風(fēng)機(jī),高壓風(fēng)機(jī).












三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)是在引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品基礎(chǔ)上,運(yùn)用三葉、內(nèi)回流、成組等技術(shù)研發(fā)的新一代低能耗、低噪聲產(chǎn)品。它集風(fēng)機(jī)、電機(jī)、過濾器、進(jìn)出口消聲器、彈性接頭、安全閥、止回閥、壓力計(jì)于一體,并可配置PLC信號接口,智能監(jiān)控儀、隔聲罩。結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全、設(shè)計(jì)安裝更便利,操作維護(hù)更省心。

   三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)用了三葉葉型、螺旋形進(jìn)出口、緩沖氣腔等先進(jìn)結(jié)構(gòu),具有顯著的低噪聲特點(diǎn)??筛鶕?jù)用戶要求對風(fēng)機(jī)機(jī)械性能進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測儀直接安裝于隔聲罩上,方便操作者隨時(shí)掌握風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行狀況。該機(jī)適用于輸送潔凈空氣,是廣大用戶在9.8~58.8kPa升壓下的理想選擇。

● 流量范圍

  流量:0.5~65m3/min 升壓:9.8~78.4kPa

● 性能表說明

  流量:性能表中流量Qs是指標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)(壓力101.325kPa、溫度20℃、相對濕度50%),介質(zhì)為空氣時(shí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口流量,對于輸送其它介質(zhì)或非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的流量段進(jìn)行換算。

   流量換算:當(dāng)進(jìn)氣流量用基準(zhǔn)狀態(tài)(溫度0℃,壓力101.325kPa)下的流量Qn表示時(shí),需先按下式換算成標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)下的流量Qs后,再查性能表(通常不考慮濕度)。

   Qs=1.0733Qn

   當(dāng)進(jìn)氣溫度ts與20℃相差較大,或者吸入氣體分子量M顯著地偏離空氣分子量29時(shí),實(shí)際進(jìn)氣流量Qs按下式計(jì)算:

。

羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)是用于污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖還是氣力輸送,羅茨風(fēng)機(jī)的輸送介質(zhì):空氣、粉塵、氣體、特殊氣體;工作環(huán)境在室內(nèi)、室外、海拔高度、空氣濕度、當(dāng)?shù)貧鈮骸?

  羅茨風(fēng)機(jī)工況要求這個(gè)就涉及到流量、壓力、功率等參數(shù):流量也稱風(fēng)量,以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)的氣體體積表示;壓力也稱風(fēng)壓,是指氣體在羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值,有靜壓、動壓和全壓之分;功率是指羅茨風(fēng)機(jī)的輸入功率,即軸功率,羅茨風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。羅茨風(fēng)機(jī)廠家介紹說這對于提高生產(chǎn)效率很重要。













三葉羅茨風(fēng)機(jī)的液壓系統(tǒng)是怎樣的

 三葉羅茨風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng),造成系統(tǒng)發(fā)熱。三葉羅茨風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)一般為高壓大流量系統(tǒng)??删幊炭刂破饕肓巳~羅茨風(fēng)機(jī),提高了電器系統(tǒng)的可靠性。同時(shí)應(yīng)觀察三葉羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和各系統(tǒng)的工作情況,待各系統(tǒng)工作正常后方可以正常速度泵送,三葉羅茨風(fēng)機(jī)送工作盡可能連 續(xù)進(jìn)行,混凝土缸的活塞應(yīng)保持以行程運(yùn)行,以便發(fā)揮三葉羅茨風(fēng)機(jī)的效能,并可使混凝土缸在長度方向上的磨損均勻,三葉羅茨風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)壓 力過高且不穩(wěn)定、油溫升高。輸送管明冠振動及泵送困難等現(xiàn)象時(shí),不得強(qiáng)行泵送,應(yīng)立即查明原因予以排除。

從細(xì)石混凝土泵的使用調(diào)查中發(fā)現(xiàn),很多類型的三葉羅茨風(fēng)機(jī),在使用約40min后,液壓系統(tǒng)的溫度可高達(dá)60e,在使用約2h后,液壓系統(tǒng)的熱平衡溫 度可高達(dá)70e以上而三葉羅茨風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)的正常熱平衡溫度應(yīng)在50e左右。因此,出現(xiàn)了三葉羅茨風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)的油溫過高問題即發(fā)熱問題。在三葉羅茨 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)中,由于性能要求,系統(tǒng)中往往設(shè)有安全閥、溢流閥和順序閥等三葉羅茨風(fēng)機(jī)主油泵采用變量柱塞泵,泵送速度可自行調(diào)節(jié),采用全液控?fù)Q 向,安全靠性,且換向沖擊小,具有反泵能,減少管道堵塞,出口壓力高,能滿足遠(yuǎn)距離施工的輸送要求,液壓油冷卻采用先進(jìn)的風(fēng)冷散熱系統(tǒng) ,無需接水源,使用簡便,盤上可安裝軌距為600或900mm的輪對,方便沿軌道轉(zhuǎn)運(yùn),體積小,重量輕,豎吊能進(jìn)吊盤口,水平能進(jìn)罐籠,三葉羅茨風(fēng)機(jī)的 泵送過程,與混凝土的性能有密不可分的關(guān)系,同時(shí)在操作過程中注意操作規(guī)程的細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除故障,以提高輸送泵的工作效率。三葉羅茨風(fēng) 機(jī)應(yīng)處于慢速、勻速運(yùn)行的狀態(tài),然后逐漸加速。





羅茨風(fēng)機(jī)燒電機(jī)的幾種原因

羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀一般情況有以下幾種原因:

一、電機(jī)缺相運(yùn)行

  這是個(gè)三相異步電機(jī)的,電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)三相負(fù)載為對稱負(fù)載,因此 三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運(yùn)行中電機(jī)缺相(三相繞組中任一相斷開的現(xiàn)象叫缺相),風(fēng)機(jī)振動將會變大、出現(xiàn)異常聲音、轉(zhuǎn)速下降、電流增加,電機(jī)溫度將會急劇升高, 從而導(dǎo)致電機(jī)燒壞,質(zhì)量一般的電機(jī)***多十幾分鐘就會燒壞。***可怕的是整個(gè)供電系統(tǒng)的缺 相,再加上很多設(shè)備的開關(guān)是自鎖的或自動開啟的(如風(fēng)機(jī)、水泵),一次停電后的再送電缺相事故,可能一下燒十幾個(gè)電機(jī)。

二、軸承損壞。

  由于長時(shí)間不間斷的讓羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高,且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,致使定、 轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間 短路或?qū)Φ亍胺排凇?。?yán)重時(shí)會使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成:

 1、軸承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊, 導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運(yùn)行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

 2、軸承承墻內(nèi)未清洗干凈,或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為清理干凈,運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。

 3.超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。

  4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。






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