公交充電樁怎么分析？現(xiàn)在還來得急嗎？

新能源充電樁市場(chǎng)經(jīng)歷了幾年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)洗禮，現(xiàn)在投資充電樁還來得及嗎？公交充電樁怎么分析？能賺錢嗎？許多人有很多的疑問。不過就目前的新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)來看，現(xiàn)在投資充電樁還是可以的。

投資充電樁，就拿一個(gè)10來臺(tái)的小型快充站來說，全部完成大概費(fèi)用得100來萬，不過收益得看個(gè)人運(yùn)營(yíng)了，正常情況2年左右就能收回成本。后期就比較輕松，因?yàn)橹С?，或者掃碼支付，基本上屬于無人化管理，相對(duì)來說這項(xiàng)投資還是比較輕松的。如需了解更多，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源。

個(gè)人建設(shè)一個(gè)公交充電樁需要辦理哪些手續(xù)？涉及哪些問題？

個(gè)人建立一個(gè)公交充電樁需要辦理哪些手續(xù)？涉及哪些問題？這個(gè)問題涉及的方面比較廣泛，例如從充電樁的購買，土地的審批，發(fā)改委部門的備案，電力局填報(bào)安裝高壓電，購買線纜、變壓器、場(chǎng)地的規(guī)劃與施工等一系列的問題，往往依靠個(gè)人完成整個(gè)流程是非常復(fù)雜的。

愛普拉新能源專業(yè)生產(chǎn)汽車新能源充電樁，對(duì)于充電樁建站的整個(gè)流程非常熟悉，可以輔導(dǎo)客戶逐步完成充電站的全程建設(shè)過程，近幾年是新能源汽車的高速增長(zhǎng)時(shí)期，運(yùn)營(yíng)充電站正是當(dāng)下的藍(lán)海行業(yè)。

壁掛式公交充電樁和立柱式公交充電樁是怎么區(qū)分的？

許多的新能源汽車車主有各疑惑，那就是壁掛式公交充電樁和立柱式公交充電樁是怎么區(qū)分的？壁掛式充電樁的固定必須依靠墻體，常用地點(diǎn)為室內(nèi)或地下停車場(chǎng)；而立式充電樁可自行固定，常用地點(diǎn)為室外停車場(chǎng)；根據(jù)安裝地點(diǎn)的不同，可分為室外充電樁和室內(nèi)充電樁：根據(jù)充電類型的不同，可分為交流充電樁和直流充電樁：交流充電樁多適用于小型乘用電動(dòng)車，并以其電流小，體積小，安裝靈活等有點(diǎn)廣泛應(yīng)用于公共停車場(chǎng)和小區(qū)車庫中， 一般在6～8 小時(shí)可將電動(dòng)汽車充滿電。

愛普拉新能源熊先生指出對(duì)于個(gè)人車主朋友來說，7kw壁掛式公交充電樁是非常常用的一個(gè)型號(hào)，可以接入220V電壓，故而很多的停車位都安裝了這種充電樁。

目前運(yùn)營(yíng)得比較好的公交充電樁主要在哪些地區(qū)？

目前運(yùn)營(yíng)得比較好的公交充電樁主要在哪些地區(qū)？2019年11月全國(guó)充電總電量約5.35億kWh，較上月增長(zhǎng)4.5千萬kWh。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重慶、江西、貴州等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。現(xiàn)在越來越多的私人建立起來了公交充電樁專門對(duì)外運(yùn)營(yíng)，有較多的私家車車前往充電。