伴隨著自動(dòng)化的不斷發(fā)展，數(shù)控機(jī)床的運(yùn)用也越來越廣泛，因?yàn)閿?shù)控機(jī)床集機(jī)、電、儀于一體化，機(jī)床在運(yùn)行的過程中，零部件總是不可避免發(fā)生不同類型、不同程度的故障，所以熟悉故障特征，掌握數(shù)控機(jī)床診斷常用手段與方法，對(duì)排除數(shù)控機(jī)床故障有重大意義。 　　一、數(shù)控機(jī)床電氣故障維修所遵循的原則

　　數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)多樣并且種類繁多，每一個(gè)機(jī)床的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)信號(hào)、參數(shù)及軟硬件都是特定的，不過機(jī)床的控制原理都是相似的，所以筆者認(rèn)為應(yīng)該設(shè)備工作原理，控制系統(tǒng)等常見與特殊的故障總結(jié)出共性及其各自特殊的地方，利用這些規(guī)律來快速找到故障。

　　1.1先分析后動(dòng)手

　　筆者認(rèn)為當(dāng)我們到達(dá)故障現(xiàn)場時(shí)，不要立馬就動(dòng)手。而是向操作工作人員詢問故障發(fā)生的過程，并伴隨著什么現(xiàn)象。要從操作者的敘述中找到有用的信息，經(jīng)過思考后，分析故障發(fā)生的原因、故障發(fā)生位置。然后再自己去分析排查故障。

4.輔助裝置

輔助裝置是指數(shù)控車床的一些配套部件，包括換刀裝置、對(duì)刀儀，液壓、潤滑、氣動(dòng)裝置、冷卻系統(tǒng)和排屑裝置等。

5.數(shù)控車床組成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

(1)常采用全封閉或半封閉防護(hù)裝置

數(shù)控車床采用封閉防護(hù)罩可防止切屑或切削液飛出，以減少給操作者帶來的意外傷害。

(2)采用自動(dòng)排屑裝置

數(shù)控車床自動(dòng)化程度高，加工過程中人為干預(yù)少，常采用斜床身結(jié)構(gòu)布局以便于采用自動(dòng)排屑裝置。

動(dòng)排屑裝置.

(3)主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全、可靠

數(shù)控車床常采用動(dòng)力卡盤，夾緊力調(diào)整方便、可靠，同時(shí)也降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

(4)可自動(dòng)換刀

數(shù)控車床一般都采用了自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架，在加工過程中可自動(dòng)更換刀具，實(shí)現(xiàn)連續(xù)完成多道工序的加工。

(5)主進(jìn)給傳動(dòng)分離

數(shù)控車床的主傳動(dòng)與進(jìn)給傳動(dòng)采用了各自獨(dú)立的伺服電動(dòng)機(jī)，使傳動(dòng)鏈變得簡短、可靠。同時(shí)，各電動(dòng)機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，也可按要求實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)。

裝置數(shù)控儀表車床時(shí)注意防止導(dǎo)軌變形，床腳與作業(yè)臺(tái)面堅(jiān)持水平。 主電機(jī)有水平皮帶輪中置與筆直皮帶輪側(cè)置兩種裝置方法： 水平裝置電機(jī)與機(jī)床在同一平面；筆直電機(jī)裝置在機(jī)床下方。 聯(lián)合主軸與電機(jī)的三角帶有必要調(diào)整到松緊適宜的程度。 運(yùn)用一段時(shí)刻后，要對(duì)機(jī)床主軸軸承進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)整，保證軸承的空隙，以保證機(jī)床的運(yùn)用作用及產(chǎn)品的安穩(wěn)，進(jìn)步主軸軸承的運(yùn)用壽數(shù)。

數(shù)控外表車床一般運(yùn)用繃簧夾頭夾緊工件，開機(jī)前有必要供認(rèn)無任何危及您和周圍其他人員人身安全和設(shè)備安全的隱患存在。 機(jī)床為機(jī)電一體化規(guī)劃，須經(jīng)訓(xùn)練后才干操作機(jī)床。