在擠出PVC軟管時(shí)擠出機(jī)的各段溫度控制范圍：加料段：100℃-120℃;壓縮段：120℃-140℃;均化計(jì)量段：140℃-160℃;分流器：140℃-160℃;口膜：160℃-180℃。螺桿轉(zhuǎn)速的選擇：因軟PVC的熔融流動(dòng)性好、易塑化，所以螺桿轉(zhuǎn)速要比硬PVC材快，一般螺桿直徑為65mm的擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速為(30±10)r/min為宜。因通氣孔與外界空氣接通，在加工中不用壓縮空氣，也不會(huì)導(dǎo)致粘連和管徑不圓。牽引速度的控制PVC軟管在生產(chǎn)時(shí)，無(wú)需向管內(nèi)通壓縮空氣，也無(wú)需冷卻定型，這樣牽引力相應(yīng)減少，要嚴(yán)格控制好牽引速度，來(lái)保證管材的壁厚和PVC軟管的外徑尺寸。除開吸水能力很大之外尼龍板也有耐光性差的瑕玷，在長(zhǎng)期偏高溫自然環(huán)境下能與氣體中的氧發(fā)病空氣氧化結(jié)果，剛開始時(shí)顏色變褐，隨后粉碎裂開。

尼龍管是由尼龍材料制成的各種規(guī)格的管材。具有品種多，產(chǎn)量大，適用范圍廣的特點(diǎn)，此外尼龍管還具有重量輕，強(qiáng)度好，耐候性，耐高溫，抗老化，抗紫外線和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。尼龍管的一般規(guī)格和直徑為10-500MM，具有許多特點(diǎn)，因此廣泛用于汽車，電氣設(shè)備，機(jī)械零件，運(yùn)輸設(shè)備，紡織，造紙機(jī)械等。隨著汽車的小型化，電子電氣設(shè)備的性能以及機(jī)械設(shè)備的輕量化過(guò)程的加速，對(duì)尼龍的需求將越來(lái)越大，特別是作為結(jié)構(gòu)材料，尼龍對(duì)強(qiáng)度，耐熱性和耐寒性有很高的要求，尼龍的固有缺點(diǎn)也是限制其應(yīng)用的重要因素，特別是對(duì)于PA6和PA66這兩個(gè)主要品種。高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領(lǐng)域，特別涉及一種采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔層制成的汽車用尼龍類復(fù)合燃油管路及制備方法。

尼龍軟管采用進(jìn)口原材料，具有良好的理化和機(jī)械性能：耐磨損，可以在有沙石、鐵屑的條件下使用；表面光滑，減小阻力，能防止生銹和結(jié)垢淤積；因通氣孔與外界空氣接通，在加工中不用壓縮空氣，也不會(huì)導(dǎo)致粘連和管徑不圓。柔軟，易彎曲，便于安裝，加工簡(jiǎn)單；尼龍管又具有鋼性，當(dāng)需要一定形狀時(shí)，可以像金屬管一樣制成各種形狀，而不需要復(fù)雜的設(shè)備和工裝，因此，必須針對(duì)某一應(yīng)用領(lǐng)域，通過(guò)改性，提高其某些性能，來(lái)擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。 由于PA強(qiáng)極性的特點(diǎn)，吸濕性強(qiáng)，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過(guò)改性來(lái)改善。尼龍管既是采用不同牌號(hào)的尼龍材料擠出成型的各種規(guī)格管材和采用己內(nèi)酰胺材料澆注成型的硬質(zhì)厚壁尼龍管。本詞條主要介紹的尼龍軟管。