尼龍板按消費加工工藝不一樣分成擠壓和鑄造二種。擠壓尼龍板、尼龍（乳白色）：該材料具備優(yōu)異的綜合性性能，包含機械強度、彎曲剛度、韌性、機械設(shè)備避震性和耐磨性。這種特性，再再加優(yōu)良的絕緣才可以和耐酸類，使尼龍變成一種'通用性級'材料，用以機械設(shè)備結(jié)構(gòu)零件和可維護(hù)保養(yǎng)零件的生產(chǎn)制造。尼龍（奶咖色）：與尼龍相類比，其機械強度、彎曲剛度、耐高溫和耐磨性，抗應(yīng)力松弛性能更強，但沖擊性抗壓強度和機械設(shè)備避震性能著陸，十分適合于自動車床機械加工制造。（棕紅色）：與一般尼龍對比，尼龍4的特性是剛度存放力好。MC含油耐磨尼龍是在MC尼龍的基礎(chǔ)上改性得來的，還由于其在較低的溫度下快速居合成型，具有較高結(jié)晶度，分子量高達(dá)十萬，比一般尼龍6高3—5倍以上，力學(xué)性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩(wěn)定性好，吸水率低，機械強度和硬度高，耐熱性能好等特點。

尼龍板商品主要用途普遍，是塑膠和鋼、鐵、銅和別的金屬復(fù)合材料，是一項關(guān)鍵的橡膠制品鍛造尼龍寬而并不是損壞一部分的機械設(shè)備和機器設(shè)備，而并不是銅和鋁合金做為機器設(shè)備的損壞。

尼龍板適用制做損壞構(gòu)件、傳動系統(tǒng)構(gòu)件、家電配件、汽車零件，螺釘以避免機械零件、有機化學(xué)機械設(shè)備制造、化工機械設(shè)備。如渦輪發(fā)動機、傳動齒輪、滾動軸承、離心葉輪、導(dǎo)桿、汽車儀表板、轉(zhuǎn)動軸、葉子和擠出機螺桿，壓力閥、密封圈、螺絲、螺帽、液壓密封件、頭班車、衣袖、套三通接頭。板材系列：MC澆筑黑色尼龍板，901藍(lán)色含油尼龍板，二硫化鉬尼龍板，石墨尼龍板，PA66尼龍襯板。

pvc軟管是由加入較大量增塑劑和穩(wěn)定劑以及其他助劑，經(jīng)擠出成型制得，PVC軟管具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、電絕緣性能和良好的柔軟性、著色性。此種管材常用以代替橡膠管，用以輸送液體及腐蝕性介質(zhì)，也用做電纜套管及電線絕緣。 PVC軟與PVC硬的生產(chǎn)工藝略有區(qū)別，因軟制品配方中加人大量增塑劑，故捏合塑化是軟PVC管生產(chǎn)中的重要一環(huán)。在軟質(zhì)PVC捏合過程中，為使樹脂被增塑劑溶脹完善，使捏合料分散均勻，注意加料順序。吸噪音、避震，MC尼龍應(yīng)變速率比金屬小得多，對振動的衰減系數(shù)大，出示了優(yōu)于金屬避免噪聲的好用方式。

迫使人們對用于燃油管路的材料的應(yīng)用提出了更加苛刻的要求。基于以上，高阻隔尼龍管提出采用聚酰胺9T（PA9T）、聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）和尼龍12（PA12）來進(jìn)行高阻隔尼龍燃油管路的制備來滿足新燃料油對燃油管路的超低滲透、耐化學(xué)腐蝕的性能要求。高阻隔尼龍管采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)從內(nèi)而外的方向包括：聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）內(nèi)層、聚酰胺9T（PA9T）中間層、尼龍12（PA12）外層。為了提高聚四氟乙烯板的表面潤濕性，使其與其他材料結(jié)合和復(fù)合，有必要對聚四氟乙烯進(jìn)行表面親水性改性，聚四氟乙烯板與常用的化學(xué)腐蝕劑處理相比，等離子工藝具有處理溫度低、處理時間短、節(jié)能、工藝流程短、環(huán)保、可控性好等優(yōu)點。