門式起重機(jī)按照主梁結(jié)構(gòu)可分為以下幾種：

1.桁架梁

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。

2.箱梁

使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內(nèi)大門式起重機(jī)，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點。

3.蜂窩梁

一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。照理來說門式起重機(jī)固定之后，基本不會發(fā)生較大的位移，但是就是由于運行軌道地基不牢固。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。

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門式起重機(jī)工作前的檢查工作：

起重機(jī)在使用前應(yīng)該進(jìn)行仔細(xì)的檢查工作，因為在工作前檢查會避免在工作過程中產(chǎn)生一定的危險情況，從而保證工作人員的人身健康。

1、對起重機(jī)的制動器、吊鉤、鋼絲繩以及安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發(fā)明異常征象，應(yīng)予排除。  2、操作者必須在確認(rèn)走臺或者軌道上無人時，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或者有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

門式起重機(jī)工作中的注重事項：1、每班起吊重物時應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確承認(rèn)靠后，再進(jìn)行正常功課。這個緩沖器的工作原理是當(dāng)發(fā)生門式起重機(jī)的沖撞時，液壓的緩沖器能夠讓門式起重機(jī)的各部位經(jīng)過一個過程，這個過程能夠消耗大量的動能，以此來起到緩沖的作用。  2、操作者在起重機(jī)功課中，應(yīng)按劃定對下列各項功課鳴鈴報警。3、操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一劃定的指揮信號進(jìn)行。  4、工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的起重機(jī)控制器手柄置于'零'位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。  5、起重機(jī)大、小車在正常功課中，嚴(yán)禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于'零'位，使機(jī)構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。

門式起重機(jī)的工作級別

龍門吊也就是門式起重機(jī)工作級別A：它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。

　　工作級別的劃分是由起重機(jī)的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1～A8八個級別。起重機(jī)工作級別，

　　也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1－A8級，若與我國規(guī)定的起重機(jī)工作類型對照，

　　大體上相當(dāng)于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重