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挖掘機脫鏈的原因有哪些?
挖掘機脫鏈的原因是很多的,除了履帶進土或者石子等雜質(zhì)會導(dǎo)致挖掘機脫鏈外,還有行走齒圈、托鏈輪、護鏈器等地方的故障會導(dǎo)致挖掘機脫鏈。另外,操作不當也會導(dǎo)致挖掘機脫鏈的。
1、漲緊油缸故障導(dǎo)致的脫鏈。此時,應(yīng)該檢查漲緊油缸是否忘記打黃油,看看漲緊油缸是否有漏油現(xiàn)象。
2、履帶磨損嚴重導(dǎo)致的脫鏈。如果長時間使用的話,履帶肯定是有磨損的,而履帶上的鏈筋,鏈筒等部件的磨損也會導(dǎo)致履帶脫鏈。
3、護鏈器磨損導(dǎo)致的脫鏈?,F(xiàn)在幾乎所有的挖掘機履帶上都有護鏈器,而護鏈器對于防脫鏈能起到非常重要的作用,所以檢查護鏈器是否有磨損也是很重要的。
4、驅(qū)動馬達齒圈磨損導(dǎo)致的脫鏈。對于驅(qū)動馬達齒圈來說,如果磨損嚴重的話,我們就需要更換了,這也是挖掘機脫鏈的一個重要原因了。
5、托鏈輪損壞導(dǎo)致的脫鏈。一般情況下,托鏈輪油封漏油會導(dǎo)致托鏈輪磨損嚴重,這樣就會導(dǎo)致履帶脫鏈。
6、引導(dǎo)輪損壞導(dǎo)致的脫鏈。查看引導(dǎo)輪時,要察看引導(dǎo)輪上面的螺絲沒有缺,有沒有斷裂。 卡引導(dǎo)輪的那個槽,有沒有變型。
履帶漲緊的設(shè)計原則
如果履帶預(yù)張緊力過大,則會造成銷軸與銷套受力過大而迅速磨損,履帶剛性大,張緊裝置起不到緩沖作用,履帶行走機械的內(nèi)摩擦力就會增加,同時造成發(fā)動機功率的損失以及加快 履帶的磨損速度;預(yù)張緊力太小又會使履帶松馳,起不到張緊作用,同時造成履帶上方振動及跳動,也會造成摩擦力的增加,磨損增大。這一磨損情況繼續(xù)下去.履帶就會產(chǎn)生側(cè)面移動,從而引起引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動輪齒等零部件的磨損,同時也更加劇了履帶銷與套的磨損。
為此,必須調(diào)節(jié)一個合適的張緊設(shè)計準則 :
1.當履帶行走機構(gòu)受到?jīng)_擊載荷或跨越障礙時,應(yīng)能依靠緩沖彈簧的彈性行程完全補償履帶鏈曲線的變化,以防止履帶行走機構(gòu)零件過載。因此,緩沖彈簧必須有必要的彈性行程。
2.在正常的工作條件下,張緊輪不會因上方區(qū)段履帶的跳動而后移,即此時緩沖彈簧不應(yīng)產(chǎn)生彈性行程。因此,緩沖彈簧必須有必要的預(yù)緊力。
3.當履帶鏈因銷軸和銷孔磨損而伸長時,應(yīng)可以通過對張緊機構(gòu)的調(diào)節(jié),從履帶鏈中拆掉一塊履帶板,并恢復(fù)履帶的正常張緊度。因此,漲緊機構(gòu)必須有一定的調(diào)節(jié)行程。
中特重工~專業(yè)四輪一帶履帶制造商
履帶是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,用來規(guī)正履帶,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。湖北中特工程機械有限公司提醒您,關(guān)于坦克履帶轉(zhuǎn)向的方式:由于坦克履帶式車輛行走部分的特殊構(gòu)造,坦克主要是依靠兩條履帶的速度差或者方向差來完成轉(zhuǎn)向。
履帶式機械對農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程項目的順利實施起著巨大的作用。履帶式機械小型化、智能化、家用化、工具化發(fā)展迅速。主要分類有:農(nóng)業(yè)收割機、礦山鑿巖機、潛孔鉆、扒渣機、重型履帶吊車、非開挖水平鉆機、推土機、挖掘機、旋挖鉆機、攤鋪機、通井機等。6、在濕地采用濕地履帶板,接地面積大,浮力大,無齒尖,不會割斷地面任何物體。其底盤零部件是與其他配套件維修更換比較頻繁的易損零部件。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),積極參與國際市場競爭。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進行作業(yè),下陷度小,滾動阻力也小,通過性能較好。