帶你走進(jìn)船舶用漆，船舶的不同區(qū)域用什么船舶漆：

1、船底區(qū)

船底區(qū)會長期浸泡在海水中,受到海水的電化學(xué)腐蝕和海水的沖刷作用,當(dāng)船舶停泊于海港時,還會受到海生物污損的威脅.此外,船舶通常還采用犧牲陽極或外加電流方式進(jìn)行陰極保護(hù),整個船體水下區(qū)域?qū)⒊蔀殛帢O,會因過量的氫氧離子呈現(xiàn)堿性.因此,船底區(qū)所用的涂料必須具有良好的耐水性、耐堿性、耐磨性,其外層涂料還應(yīng)具有防止海生物附著的防污性.

2、水線區(qū)

水線區(qū)常處于海水浸泡、沖刷以及日光暴曬的干濕交替狀態(tài),即處于飛濺區(qū)這一特殊腐蝕環(huán)境,因此使用于水線部位的涂料必須有良好的耐水性、耐候性、耐干濕交替性,涂層應(yīng)具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、耐摩擦和耐沖擊,當(dāng)船舶采用陰極保護(hù)時,還要求涂料有良好的耐堿性.

3、大氣暴露區(qū)

船舶的干舷、上層建筑外部、露天甲板與甲板舾裝件等處于海洋大氣暴露區(qū),這些部位長年累月地處于含鹽的潮濕海洋大氣中,又經(jīng)常受到日光暴曬,有時還受到海浪沖擊,因此要求涂料有優(yōu)良的防銹性、抗沖擊與摩擦性能.由于上述部位屬于船舶外觀上的主要部位,因此其面層涂料還需要良好的保色性和保光性.

水性鋼結(jié)構(gòu)專用漆涂刷工藝：

1、使用前需將漆攪拌均勻，若粘度偏高，可加入適量清水進(jìn)行調(diào)解粘度，應(yīng)邊加邊攪拌，保證混合均勻；

2、涂裝前將工件表面的灰砂、焊渣、油污、浮銹及舊漆膜清除干凈；

3、施工時嚴(yán)禁一次性進(jìn)行厚涂，每道以干膜30-35um為宜，一道完全干燥后方可涂刷第二道，至少間隔24h；

4、涂層養(yǎng)護(hù)，涂刷后做好漆膜保護(hù)避免磕碰，待漆膜充分干燥；

5、涂層未干燥前，嚴(yán)禁淋雨，如施工后遇雨霧天氣要做好涂層的保護(hù)措施，避免涂層未干燥前遇到雨水影響漆膜性能；

6、未用完的涂料，可在其表面覆蓋少量的水并將蓋子蓋緊，防止結(jié)皮。

天氣要求：在空氣相對濕度小于85%天氣下施工，避免雨、霧、雪、大風(fēng)天氣中作業(yè)，涂裝溫度為5—40℃，低于或高于此溫度禁止施工。

產(chǎn)品儲運：本產(chǎn)品屬水性漆，運輸、存放按非危險品存放儲存，嚴(yán)禁霜凍，避免陽光暴曬。

水性工業(yè)漆施工要點和注意事項：

施工條件

施工時保持通風(fēng)，水性漆施工較佳氣溫在10℃以上、空氣濕度在80%以下，雨天噴涂好的工件不可立即擺在戶外淋雨，以免影響涂層的附著力及防銹功能。戶外施工時，夜間用塑膜遮住。

涂布施工

在施工過程中，如需降低粘度，可加適量干凈水稀釋，加水勿過量，我們推薦加水量應(yīng)小于10%，兌稀時應(yīng)遵循少量多次的原則。推薦采用空氣噴涂，以獲得均勻良好的涂膜。也可采用輥涂、刷涂方法施工，每道施工間隔不小于2小時，間隔無要求。

清潔工具

施工完畢或工間休息時，必須立即將噴槍或毛刷用清水洗凈，或噴槍浸入裝有清水的桶中，防止涂料干固后堵塞噴槍或使毛刷變硬。

儲存剩余油漆

對施工剩余有雜物的涂料勿混合在干凈的桶內(nèi)，下次使用時必須充分?jǐn)嚢?。若有干漆影響使用，可在使用前?00目絲網(wǎng)過濾。