鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠采用進口設備加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板。該模板系統(tǒng)是將混凝土樓板中的鋼筋與施工模板組合為一體，組成一個在施工階段能夠承受濕混凝土自重及施工荷載的承重構件，并且該構件在施工階段可作為鋼梁的側向支撐使用。在使用階段，鋼筋桁架與混凝土共同工作，承受使用荷載。

鋼結構桁架樓承板的安裝:桁架樓承板一般采用熱鍍鋅壓型鋼板，厚度為0.7-1.0mm，運輸長度以8-12m為宜。桁架樓承板運用于高層鋼結構建筑或鋼結構夾層項目中，一般只作為模板來使用。桁架樓承板的特性:鋼板鍍鋅層合理、栓釘焊接質(zhì)量可靠、端部無需穿透焊，樓板抗剪力增強;鋼筋桁架樓承板兩端自帶支座豎筋，在鋪板階段即可與鋼梁穩(wěn)固焊接。端部栓釘可直接焊接在鋼梁上，栓焊質(zhì)量不受壓向鋼板影響。在使用階段，支座豎筋與栓釘共同工作，抗剪作用增強。

運輸：一個是成本因素，一個是找車的難易度。綜合來說13米的車性價比是高的，能夠運輸?shù)闹亓扛?7.5米的車基本相差不大。但是相對17.5米車長來說更容易尋找，在裝載噸位大致一樣的前提下，運輸成本要低。不是因為17.5米的車運輸成本而不建議，主要是17.5車的車身長度長，不是很容易找到，裝卸的時候也相對麻煩。搬運及吊裝：樓承板越長越容易變形，因為在搬運和起吊的時候會出現(xiàn)兩頭受力或者中間受力的情況，樓承板過長，變形基本是在所難免的。建議短一些也是為了客戶在后期甲方驗收時能更好的的通過驗收。

這是在常規(guī)的情況下的建議，但是不能完全死板的按照這個建議來確定版型選擇。因為正常的情況下樓承板除了厚度選擇還有波高波距的選擇，綜合到這幾方面結合才能找到適合項目的厚度。樓承板本身用作模板來使用的，但是還要考慮梁間距和鋼筋網(wǎng)及現(xiàn)澆混凝土綜合因素在內(nèi)。樓承板的厚度越厚相對承載力就會越強，但是不可盲目選擇厚度厚的，因為會出現(xiàn)成本高的結果。