扶梯使用應(yīng)急知識

       請注意：不要使用Guai杖、棍棒、助步車、輪椅或其它帶輪子的推車等乘扶梯；不要光腳或穿著松鞋帶的鞋子乘坐扶梯；穿長裙子或手拎物品乘坐扶梯時，請留意裙擺和物品，謹防被掛住。

　?。?）進入扶梯時：

　　穩(wěn)步迅速進入和離開。如果你視力不好，更要特別小心；

　　請留意扶梯的寬度，靠右站立，不必與他人擠站在一個梯級上；

　　用手拉緊兒童或抓緊容易掉落的小件物品；

　　體弱老人和兒童一定要在健康成年人攙扶和陪同下乘用；

　?。?）乘坐扶梯時：

　　使寬松的服裝離開梯級和側(cè)面；

　　不要將手提包或小包放在扶手帶上；

　　在扶梯運行到末端時，務(wù)必要集中注意力，不要在此時浮想聯(lián)翩；

　　不可倚靠扶梯側(cè)面裙板；

　　請不要用腳踢扶梯蓋板；

　　頭不要伸出扶梯側(cè)面，以免撞到外側(cè)物體；

　　由于梯級的高度不是為行走而設(shè)計的，請不要在梯級上走動或跑動。以免增加摔倒或跌落扶梯的危險；

　?。?）當(dāng)離開扶梯時：

　　看好邊沿，一步跨出扶梯；

　　乘梯結(jié)束，請快速穩(wěn)步跨出扶梯，離開扶梯出口區(qū)域，不要停下交談或四下張望，請主動為后面的乘客讓行。

　　（4）關(guān)于'緊急停止開關(guān)'：

　　在扶梯出入口處設(shè)有緊急停止開關(guān)，僅供緊急情況下使用，正常情況下請勿按動。

泉州泉冠電梯品質(zhì)有保證，歡迎來電咨詢！

我國電梯安全領(lǐng)域存在的問題

     (二)電梯行業(yè)安全意識有待提升

　　我國電梯事故頻發(fā)和電梯制造企業(yè)與供應(yīng)、使用單位安全意識薄弱有著直接關(guān)系，我國電梯安全意識整體較為滯后。一是電梯操作和管理過程中常以節(jié)省成本為目的，忽視安全理念，違zhang操作、責(zé)任缺失等現(xiàn)象普遍，僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓(xùn)過程中，由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質(zhì)不高，安全教育培訓(xùn)不能落實到位，導(dǎo)致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。當(dāng)?shù)竭_目的樓層,轎廂停穩(wěn)且門完全打開后,確認轎廂地和樓層地面在同平面,再走出轎廂。

　　同時，電梯使用不當(dāng)也增加了電梯故障、事故的發(fā)生概率。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪鴥?nèi)呈上升趨勢。

　　(三)電梯保險制度推行困難重重

　　從國外電梯行業(yè)的發(fā)展看，電梯責(zé)任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。電梯責(zé)任保險既可以合理規(guī)避電梯責(zé)任單位的風(fēng)險，提高其安全持續(xù)發(fā)展的能力，也利于保險業(yè)在多行業(yè)的發(fā)展。該項技術(shù)幾乎適用于所有種美鋼絲繩品種,如電梯鬼引鋼絲繩、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩等。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務(wù)較為單一的中小企業(yè)，欠缺電梯投保資金，

　　另外，電梯所有人、使用人、管理人對于投?；ハ嗤普啠沟谜w電梯責(zé)任險投保率相對較低，電梯保險制度推行阻力大。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責(zé)任保險制度，地方性的電梯責(zé)任保險的專門政策也相繼出臺。此外，電梯發(fā)生責(zé)任事故后的責(zé)任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復(fù)雜、認定法律依據(jù)缺乏等問題，一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。(三)電梯保險制度推行困難重重從國外電梯行業(yè)的發(fā)展看，電梯責(zé)任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。

泉州泉冠電梯品質(zhì)保障，歡迎來電咨詢！

電梯使用安全小知識

如何正確呼叫升降機

除了底層和頂層之外，電梯的中間每層通常都有兩個扶梯按鈕，如果您想下降，按下扶梯，標(biāo)志通常是“↓”，如果您想上升，標(biāo)志通常是“↑”，注意不要同時按下兩個，這樣會增加等待電梯的時間。應(yīng)耐心等候一部電梯呼喚電梯后，要選好位置，不要擋在電梯門口，這樣乘客可以及時撤離，特別是不要靠在電梯層門上，以免在層門打開時發(fā)生意外。首Ci撥款按照施工單位編制工程預(yù)算金額的30%比例撥付，工程竣工后，將以第三方審價機構(gòu)審定的工程結(jié)算金額撥付剩余款項。

如何保證電梯的安全通行升降機到達時，層門會自動打開，按“先下后上”的次序，等下梯子的人出來后，才能進入轎廂，進入轎廂時，要盡可能快，升降機的開啟時間一般為4-6秒，若乘客較多，可按住呼梯按鈕，或由轎廂內(nèi)的乘客按住開門按鈕，直至人員全部進入電梯。當(dāng)當(dāng)層門完全開后,在進入轎廂前,要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同平面,以免電梯平層不準確而絆倒。

乘客電梯的維修注意事項

乘客電梯鋼絲繩開裂原因

1、因為光滑不良或光滑系統(tǒng)的毛病會形成部件傳動部位發(fā)熱和抱軸，形成滾動或滑動部位的零部件損壞而停機修理。

2、因為沒有開展日常查看保養(yǎng)，未能及時查看發(fā)現(xiàn)部件的傳動、滾動和滑動部件中有關(guān)機件的磨損程度和磨損狀況，沒能依據(jù)各機件磨損程度進行正確的修復(fù)，而形成零部件損壞停機修理。住宅電梯

3、因為電梯在工作進程中振蕩形成緊固螺栓松動，使零部件產(chǎn)生位移，失去原有精度，而不能及時修復(fù)，形成磨、碰、撞壞機件中止修理。

4、因為電梯平衡系數(shù)與規(guī)范相差太遠而形成過載電梯轎廂蹲底或沖頂，沖頂時限速器和安全鉗動作而迫使電梯中止工作，等待修理。