國內(nèi)外無人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展，無人機(jī)系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明，致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時(shí)、飛行高度、飛行速度，任務(wù)等多方面都有較大差異。

由于無人機(jī)的多樣性，出于不同的考量會(huì)有不同的分類方法：按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類，無人機(jī)可分為固定翼無人機(jī)、旋翼無人機(jī)、無人飛艇、傘翼無人機(jī)、撲翼無人機(jī)等。

按用途分類，無人機(jī)可分為軍無人機(jī)和民用無人機(jī)。無人機(jī)可分為偵

　　察無人機(jī)、誘餌無人機(jī)、電子對抗無人機(jī)、通信中繼無人機(jī)、無人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等；民用無人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無人機(jī)、農(nóng)用無人機(jī)、氣象無人機(jī)、勘探無人機(jī)以及測繪無人機(jī)等。

應(yīng)用領(lǐng)域：街景工作原理：利用攜帶拍攝裝置的無人機(jī)，開展大規(guī)模航拍，實(shí)現(xiàn)空中俯瞰的效果。這些無人機(jī)并不是經(jīng)預(yù)設(shè)程序的協(xié)調(diào)行動(dòng)的個(gè)體，而是像自然界中類似鳥群的動(dòng)物群體那樣，共享決策的分配大腦，相互協(xié)調(diào)行動(dòng)。推薦理由：谷歌和騰訊街景都“Out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說不定哪天就把你我的正臉給拍進(jìn)去了，但無人機(jī)就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術(shù)氣息。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感不夠靈光的時(shí)候，無人機(jī)可要沖鋒陷陣。

現(xiàn)代是推動(dòng)無人機(jī)發(fā)展的基本動(dòng)力。無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)將執(zhí)行的理想任務(wù)是壓制敵防空、遮斷、戰(zhàn)斗損失評估、戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)dan防御以及超高空攻擊，特別適合在政治敏感區(qū)執(zhí)行任務(wù)。世界架無人機(jī)誕生于1917年，而無人機(jī)真正投入作戰(zhàn)始于越南，主要用于戰(zhàn)場偵察。隨后，在中東、海灣、科索沃、、伊拉克（第二次海灣）等局部中，無人機(jī)頻頻亮相、屢立戰(zhàn)功。尤其在戰(zhàn)場上，無人機(jī)更是成為當(dāng)之無愧的主角，多次成功實(shí)施“斬首”行動(dòng)。美國無人機(jī)世界。美國最早于1939年開始研制無人靶機(jī)，先后研制出'火蜂（Firebee）'系列和' Chukar '系列靶機(jī)。從20世紀(jì)50~60年代時(shí)開始，美國相繼研制成功'火蜂'、'先鋒'、'獵人 '、'捕食者'和'全球鷹'等或戰(zhàn)略無人偵察機(jī)，以及'捕食者'改進(jìn)型無人偵察作戰(zhàn)飛機(jī)，先后在越南、海灣、科索沃和這次對的軍事行動(dòng)中。