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什么是海運(yùn)VGM?
(1)什么是VGM?
VGM:核實(shí)集裝箱總重的要求;是對(duì)安全的一項(xiàng)承諾.集裝箱總重的誤報(bào)對(duì)境內(nèi)、外人員,內(nèi)陸和海上貨物以及設(shè)備都存在風(fēng)險(xiǎn)并導(dǎo)致事故的發(fā)生,而核實(shí)集裝箱總重量(VGM)的規(guī)定旨在減少此類事故的發(fā)生.
(2)國(guó)際海上人命安全公約對(duì)實(shí)施VGM的要求
海上人命安全(SOLAS)修正案將自2016年7月1日生效,修正案對(duì)所有發(fā)貨人造成影響,要求發(fā)貨人在載貨集裝箱裝載前提交核實(shí)的集裝箱總重.
a.核實(shí)集裝箱總重(VGM)是指什么?
核實(shí)的集裝箱總重是貨物總重以及集裝箱皮重的綜合,包括包裝以及墊料b.實(shí)施VGM要求的生效日?
該規(guī)定對(duì)VGM要求從2016年7月1日開始生效,此后大部分船公司不允許載貨集裝箱裝船除非托運(yùn)人提交了集裝箱的VGM信息.
(3)對(duì)托運(yùn)人的影響
a.誰有責(zé)任提交VGM信息?
海運(yùn)提單上的"托運(yùn)人"是負(fù)責(zé)提供VGM給承運(yùn)人的一方.每一個(gè)集裝箱都需要在VGM截止期限提交VGM才能裝載到船上.在VGM截止期限前不能提交VGM,集裝箱不能裝船b.VGM是否會(huì)顯示在提單上?
不會(huì)
c.VGM是否對(duì)散裝貨物有要求?
(4)托運(yùn)人的責(zé)任
a.托運(yùn)人擔(dān)負(fù)獲得和出具經(jīng)確認(rèn)的載貨集裝箱總重量的責(zé)任.
b.如果一個(gè)集裝箱是多個(gè)托運(yùn)人拼箱裝貨,則將貨物裝箱并交付海運(yùn)的人要負(fù)責(zé)核實(shí)整個(gè)集裝箱和內(nèi)裝物的總重量,包括托盤、和其他系固材料(5)承運(yùn)人的責(zé)任承運(yùn)人及其代理應(yīng)當(dāng)在載貨集裝箱運(yùn)抵碼頭后、裝船前告知碼頭經(jīng)營(yíng)人載貨集裝箱是否經(jīng)重量驗(yàn)證以及具體的重量信息.
(6)VGM獲取方式
a.整體稱重法:貨物裝箱和相門關(guān)封后,對(duì)載貨集裝箱整體的承重注:用于核實(shí)集裝箱總重量的設(shè)備應(yīng)滿足計(jì)量監(jiān)督部門對(duì)于該設(shè)備的精準(zhǔn)度標(biāo)準(zhǔn)和要求,需認(rèn)證b.累加承重法:累加承重貨物及其包裝再加上集裝箱的皮重.
步驟1:計(jì)算貨物的重量 — 散裝貨物的重量可在生產(chǎn)流程中通過標(biāo)有刻度的裝填機(jī)計(jì)算得出或?qū)ω浳镎w秤重獲得.
步驟2:計(jì)算包裝的重量 — 從包裝材料制造商獲取.
c.VGM允許誤差范圍
VGM≤10噸: ±0.5
VGM>10噸: ±5%
(7)VGM流程
截止時(shí)間:與碼頭限定重箱進(jìn)場(chǎng)的截止時(shí)間保持一致;意味著a.VGM截止期限前,托運(yùn)人可以向船公司提出修改VGM的申請(qǐng)b.VGM截止期限后不接受修改VGMc.根據(jù)不同船公司,如托運(yùn)人某箱號(hào)下有未提交的VGM數(shù)據(jù),船公司會(huì)提醒客戶提交VGM信息.
海運(yùn)拼箱價(jià)格低自然有它的道理,那么拼箱需要注意什么呢?
(1)注意相關(guān)運(yùn)輸條款(清楚運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式)對(duì)于拼箱貨的運(yùn)輸,應(yīng)特別注意此項(xiàng)運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式,這對(duì)于運(yùn)輸都是很重要的.L/C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因?yàn)榇静恢苯咏邮芷聪湄浀亩ㄅ?船公司的海運(yùn)提單是給貨代的,然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSEB/L)給發(fā)貨人,如果L/C規(guī)定不接受貨代提單,那么實(shí)際辦理運(yùn)輸時(shí)就會(huì)造成L/C的不符,以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失.
(2)拼箱貨不要某具體船公司
船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙.一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足船公司的需求,因此在成交拼箱貨時(shí),盡量不要船公司,以免在辦理托運(yùn)時(shí)無法滿足船公司的要求而無法出運(yùn)貨物.
(3)拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸要做到準(zhǔn)確
客戶的拼箱貨在交貨定要預(yù)先準(zhǔn)確測(cè)量自己貨物的重量,因?yàn)樨浳锏竭_(dá)貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)也要重新測(cè)量,并以此為標(biāo)準(zhǔn).如遇到工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時(shí)通知,不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù),通過貨代將信息反饋回來時(shí),往往時(shí)間已經(jīng)很緊,再更改報(bào)關(guān)單據(jù),很容易耽誤報(bào)關(guān),或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等.因此在交貨定要先準(zhǔn)確測(cè)量自己的貨物重量.
(4)簽約前先咨詢
簽約前先咨詢于誰都是好的,一來可以了解自己想要了解的東西,二來對(duì)于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約也免去了許多不必要的麻煩.
(5)注意資料完整性
中國(guó)現(xiàn)已加入世貿(mào)組織,所以對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)給予特別關(guān)注.對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物,應(yīng)提前填妥"知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表".無論是公司還是工廠注冊(cè)的商標(biāo),還是客戶定牌,都應(yīng)該事先準(zhǔn)備好相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書;如果貨物品種繁多在制作報(bào)關(guān)單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào),切不可用一個(gè)大類商品編碼代替,若在報(bào)關(guān)時(shí)引起海關(guān)的疑問,被查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符,將會(huì)帶來不予放行的麻煩.同時(shí),報(bào)關(guān)清關(guān)需要的各項(xiàng)資料一項(xiàng)都不能少.
(6)注意成本預(yù)算
進(jìn)倉(cāng)費(fèi)、拼箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)雜費(fèi)、派送費(fèi)以及目的港關(guān)稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費(fèi)這些都應(yīng)該放入預(yù)算成本之中.
FBA海運(yùn)公司成為外貿(mào)企業(yè)主要合作對(duì)象的理由是什么?
對(duì)于外貿(mào)企業(yè)而言開展業(yè)務(wù)的過程中經(jīng)常都需要頻繁的對(duì)貨品進(jìn)行進(jìn)出口操作,為了解決貨物的進(jìn)出口需求眾多外貿(mào)企業(yè)紛紛將FBA海運(yùn)公司作為主要合作對(duì)象。主要合作伙伴MSK、CMA、YML、MSC、SITC、EMC、COSCO、PIL、ONE、APL、OOCL等多家船東,在國(guó)內(nèi)及海外擁有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供從訂艙、拖車、報(bào)關(guān)、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、代辦貨運(yùn)保險(xiǎn)等一站式物流服務(wù)。那么一站式的FBA海運(yùn)公司為何會(huì)成為外貿(mào)企業(yè)主要的合作對(duì)象呢?筆者將在下文剖析FBA海運(yùn)公司成為主要合作對(duì)象的理由。
首先個(gè)理由、能夠在保證貨品安全的前提下提高貨品運(yùn)送的效率
眾所周知對(duì)于從事外貿(mào)業(yè)務(wù)的企業(yè)而言貨品流通的速度就意味著流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)的速度,而外貿(mào)企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)的速度越快那么便能夠在市場(chǎng)上搶占一定的先機(jī)。一般情況下貨代公司都是要求所有物品須由客戶自行包裝,封箱,報(bào)關(guān)在起運(yùn)港需提供中文清單,在目的港需提供英文清單這樣子的。FBA海運(yùn)公司自創(chuàng)辦之后便專注于貨物海運(yùn)事業(yè),在實(shí)際從事貨物海運(yùn)事業(yè)的過程中FBA海運(yùn)公司對(duì)于貨物通關(guān)的各項(xiàng)程序十分熟知,外貿(mào)企業(yè)如若將貨品輸送的業(yè)務(wù)交由FBA海運(yùn)公司來辦理便能夠在保證貨品安全的前提下及時(shí)將貨物輸送至目的國(guó)家。