所謂，氣動執(zhí)行元件，就是采用壓縮空氣作為動力，驅動機構作直線、擺動和旋轉運動的元件。

氣缸的分類

單作用氣缸：

活塞僅一側供氣，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸：

氣缸活塞兩側都有氣壓力，來實現(xiàn)前進或后退動作。

氣缸的緩沖

但是，氣缸也有一個問題，如果不使用緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長、速度快的氣缸，活塞撞擊端蓋的動能就會很大，很容易損壞零件，縮短氣缸的壽命。

更何況，沖擊造成的噪音也相當要命。如果一臺沒有緩沖裝置的氣缸噪音是70dB，那整個工廠的噪音會高達140dB，就像長期處在噴氣式飛機的跑道上。這已經(jīng)達到了人類無法忍受并痛苦難耐的極限。

常見的故障有閥體不動作、閥門無法關到零位、氣動執(zhí)行器無反饋信號、信號壓力不穩(wěn)定等。還有一些較為特殊的故障，比如氣動執(zhí)行器控制閥振動。下面就說一說氣動執(zhí)行器控制閥振動會造成控制系統(tǒng)無法正常工作的原因。

1、外來振源，即該設備管道本身就有振動。

2、氣動執(zhí)行器控制閥的選用不符合選型的要求，比如流量特性不適合、閥口徑偏大、彈簧剛度較差等等，造成控制閥振動。

3、受到流體侵蝕從而產(chǎn)生振動。

氣動閥門 工作原理：

利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據(jù)負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數(shù)目，帶動負載(閥門)工作。

兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動執(zhí)行機構配套使用，兩位是兩個位置可控：開-關，五通是有五個通道通氣，其中1個與氣源連接，兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接，兩個與內部氣室的進出氣口接連，具體的工作原理可參照雙作用氣動執(zhí)行機構工作原理。如果執(zhí)行機構必須水平安裝，則考慮對執(zhí)行機構增加一個額外的垂直支撐。

在管道管路行業(yè)中氣動閥門是熟悉不過一種裝置系統(tǒng)，產(chǎn)品的質量如何決定工程質量如何，那么好品質氣動閥門符合哪些要求，性能當如何去檢測呢？

生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)工程所需規(guī)格型號閥門時，首先要對產(chǎn)品性能進行檢測，以保證產(chǎn)品質量。

產(chǎn)品質量檢測：

氣動閥門流阻系數(shù)檢測：閥門要進去管道輸水。閥門啟閉力矩只閥門處在正常工作壓力狀態(tài)下，保證氣動閥門啟閉次數(shù)正常，關閉時嚴密且連續(xù)性。

出廠前檢測：

內部壓力檢測應當在氣動閥門開啟運行的狀態(tài)下進行，測試氣動閥門的閥體能否承受來自閥門工作壓力2倍大。在氣動閥門關閉運行的狀態(tài)下能否承受住來自兩側1.1倍的工壓值，保證氣動閥門密封性要好無滲漏。