接線板和充電樁哪個更靠譜

電動汽車有兩種充電模式，根據(jù)充電模式的不同有直流快充和交流慢充兩種不同接口。所謂減排就是減少汽車尾氣排放量，減少開車出行，多乘公共交通工具。也就是說分為直流和交流充電，自帶的充電器在使用時間和充電樁是不同的，充電樁充電就是采用簡單粗暴的方式把直流電直接存儲到動力電池里面，而慢充則需要經(jīng)過車載充電機將交流電轉換成直流電再充入動力電池。盡管充電時間較長，但因為所用功率和電流的額定值并不關鍵，因此充電器和安裝成本比較低。

充電方法——恒流充電

恒流充電是指充電過程中使充電電流保持不變的方法。恒流充電具有較大的適應性,容易將蓄電池完全充足,有益于延長蓄電池的壽命。缺點是在充電過程中,需要根據(jù)逐漸升高的蓄電池電動勢調(diào)節(jié)充電電壓,以保持電流不變,充電時間也較長。

恒流充電是一種標準的充電方法,有如下4種充電方法:

(1)涓流充電,即維持電池的滿充電狀態(tài),恰好能抵消電池自放電的一種充電方法,其充電電率對滿充電的電池長期充電無害,但對完全放電的電池充電,電流太小。

(2)1小電流充電,是指在能使深度放電的電池有效恢復電池容量的前提下,把充電電流盡可能地調(diào)整到1小的方法。

(3)標準充電,即采用標準速率充電,充電時間為14h。

(4)高速率(快速)充電,即在3h內(nèi)就給蓄電池充滿電的方法,這種充電方法需要自動控制電路保護電池不損壞。

如何選擇充電樁安裝方式?

一種辦法是不申報全國網(wǎng)絡線路,直接接受家庭線路.

這種優(yōu)點是方便,居民電費便宜,缺點是一旦出現(xiàn)問題,責任由自己承擔,4s店和安裝團隊會簽訂免責協(xié)議.此外,一定要驗證模型,以避免頻繁的跳躍造成的過度充電電流.電力、甚至夏季空調(diào)等大功率設備都無法打開.以北汽為例,ev160的巡航距離為150km,充電電流為10A,而eu260的巡航距離為220km,充電電流可以達到16A甚至更高,家用電纜一般為20-25A,因此不建議購買eu260的方案為私人家庭用電.

電動汽車充電樁常見種類

便攜式充電樁

針對新能源汽車的隨車攜帶、快速充電需求，便攜式電動汽車能快速充電，采用直流輸出電壓，具有、可靠性高、充電簡潔、輕便等突出的性能特點。而壁掛式充電樁外形小巧，必須依靠墻體固定，適用于空間狹小的室內(nèi)和周邊有墻壁等固定建筑物的地下停車位。適用于家用旅行，新能源汽車4S店、車廠調(diào)試區(qū)以及新能源汽車道路救援等所需的經(jīng)常變換充電場地或臨時性補電場合。

移動式充電樁

移動式充電樁采用可移動式結構，同時配置專門的低壓電箱，具備快速充電、智能定額自動控制、密碼安全控制等特點。適用于新能源汽車4S店、車廠調(diào)試區(qū)、新能源汽車道路救援等所需的經(jīng)常變換充電場地或臨時性補電場合。

廣告機式充電樁

多媒體智能充電樁主要給電動汽車電池提供所需的直流電源，為電動汽車快速補充能源。除了可以給電動汽車充電之外，還能展示廣告，可安裝于戶外電動汽車充電站、公共停車場、社區(qū)停車場、大樓停車場等場所。