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廣州越陽國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(越陽國(guó)際貨運(yùn))是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對(duì)客戶個(gè)性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到泰國(guó)口罩出口空運(yùn)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線
(九)標(biāo)記和標(biāo)簽標(biāo)記:包括托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真、合同號(hào)等;操作(運(yùn)輸)注意事項(xiàng);單件超過150公斤的貨物。標(biāo)簽:航空公司標(biāo)簽上三位阿拉伯?dāng)?shù)字代表所承運(yùn)航空公司的代號(hào),后八位數(shù)字是總運(yùn)碼。分標(biāo)簽是代理公司對(duì)出具分標(biāo)簽的標(biāo)識(shí),分標(biāo)簽上應(yīng)有分運(yùn)碼和貨物到達(dá)城市或機(jī)場(chǎng)的三字代碼。一件貨物貼一張航空公司標(biāo)簽,有分運(yùn)單的貨物,再貼一張分標(biāo)簽。(十)配艙核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。
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出倉單配艙方案制定后就可著手編制出倉單:出倉單的日期、承運(yùn)航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進(jìn)倉順序編號(hào)、總運(yùn)、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼和備注。(十四)提板、箱向航空公司申領(lǐng)板、箱并辦理相應(yīng)的手續(xù)。提板、箱時(shí),應(yīng)領(lǐng)取相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。對(duì)所使用的板、箱要登記、銷號(hào)。(十五)貨物裝箱裝板注意事項(xiàng):不要用錯(cuò)集裝箱、集裝板,不要用錯(cuò)板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯,封蓋好塑料紙,防潮、防雨淋;集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并接緊網(wǎng)索,防止運(yùn)輸途中倒塌;對(duì)于大宗貨物、集中托運(yùn)貨物,盡可能將整票貨物裝一個(gè)或幾個(gè)板、箱內(nèi)運(yùn)輸。
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1.將全套清關(guān)文件郵寄給你方所委托的機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)代理。文件包括:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、抽單委托書(或機(jī)場(chǎng)到貨通知,抽單委托書的需正本,到貨通知傳真件即可。但到貨通知是貨物進(jìn)航空公司代理倉庫后才會(huì)有,所以如果提前能知道主空運(yùn)單1號(hào)MasterAirWaybillNumber,則建議提前提供抽單委托書,就不需要再提供到貨通知了)、木質(zhì)包裝聲明(如系木箱包裝)、合同。
2、報(bào)關(guān)行憑抽單委托書(或到貨通知)前往航空公司代理倉庫抽隨機(jī)文件,包括:空運(yùn)運(yùn)單、隨機(jī)文件(,裝箱單,原產(chǎn)地證,原廠,運(yùn)費(fèi)證明等)。
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11.貨物始發(fā)港
12.運(yùn)費(fèi)結(jié)算說明或注意事項(xiàng)等
13. 直達(dá)貨物的到達(dá)港代碼或中轉(zhuǎn)貨物的中轉(zhuǎn)港代碼。
14. 承運(yùn)人名稱
15-18 第二、第三承運(yùn)人和第二、第三中轉(zhuǎn)港代碼
19. 目的港全稱
20. 程航班信息
21.計(jì)算運(yùn)費(fèi)的幣種
22. 付費(fèi)方式代碼
23/24運(yùn)費(fèi)預(yù)付/到付
25/26 運(yùn)單上顯示的除運(yùn)費(fèi)以外的其他費(fèi)用預(yù)付/到付
27.貨物的運(yùn)輸聲明價(jià)值