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挖掘機畢竟是由多個鋼鐵部件組裝起來的,所以挖掘機出租工作中時間長了再加上前期保養(yǎng)工作沒有做到位很容易出現(xiàn)各種異響聲。若挖機在行駛時出現(xiàn)無節(jié)奏的“咯噔、咯噔”的撞擊聲,在速度變化不穩(wěn)時較為明顯,但當行駛速度相當平穩(wěn)時,響聲會消失,這種情況是由齒輪嚙合導(dǎo)致的。對于挖掘機出現(xiàn)異響問題,很多老司機處理方式大同小異,基本上都是暫時‘湊合’施工,等挖機出租工程活結(jié)束后再統(tǒng)一處理。今天為大家介紹一下如何通過異響聲判斷故障點,然后如何正確檢修。
異響現(xiàn)象
挖機轉(zhuǎn)向行駛時,差速器響聲明顯。
當挖機直線行駛速度達到 15~20km/h 時,如出現(xiàn)“恩恩恩”的響聲,速度越高響聲越大,轉(zhuǎn)彎時還會出現(xiàn)“咯噔、咯噔”的聲音,嚴重時驅(qū)動橋會產(chǎn)生抖動。
原因:這是由于行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大、行星齒輪與半軸齒輪齒面磨損嚴重或齒輪斷裂引起的,應(yīng)選配適當厚度的墊片進行調(diào)整或更換損傷的齒輪。
如果挖機在低速行駛、尤其是轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)“卡叭、卡叭”的響聲,但行駛速度提高后,響聲一般會消失。
.應(yīng)急處置方法
在挖掘機的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器'跳擋'時,應(yīng)及時使機器停機(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:
(1)在平路上行駛時出現(xiàn)'跳擋',可按正常的停機要領(lǐng)停機,認真查找原因,排除故障。
(2)上坡行駛時出現(xiàn)'跳擋',可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'時,應(yīng)按坡道停機的動作要領(lǐng)及要求停機,然后排除故障。
(3)在下坡道上行駛時出現(xiàn)'跳擋',應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取'搶擋'(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若'加擋'、'搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時為空擋)時,駕駛員可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機熄火),采用'點剎'的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。更注重環(huán)境保護,CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機。如果'加擋','搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底'俯沖'),應(yīng)迅速地按照下坡停機的動作要領(lǐng)及要求停要,然后扣除故障。
其他綜合性能
因現(xiàn)代大型液壓挖掘機液壓系統(tǒng)的工作壓力較高(≥32MPa),允許液壓油的zui高工作油溫也較高(90℃左右),所以為了保證在正常的換油周期內(nèi)液壓系統(tǒng)能正常工作,就要求為系統(tǒng)所選油的潤滑性、氧化安定性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及極壓負荷性等方面具有良好的品質(zhì)。后拆開新機油冷卻器邊蓋,發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒有壓實,導(dǎo)致機油和水發(fā)生混合,原因是機油冷卻器質(zhì)量不過關(guān)。
良好的液壓油散熱系統(tǒng)
對于大型液壓挖掘機液壓油散熱系統(tǒng)(更確切地說應(yīng)為液壓油溫控制系統(tǒng))的改善,雖然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi),又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時能迅速升溫(達到油正常工作溫度范圍)。按照用途來分,挖掘機又可以分為通用挖掘機,礦用挖掘機,船用挖掘機,特種挖掘機等不同的類別按照鏟斗來分,挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。在使用了合格的液壓油的前提下,當出現(xiàn)液壓油過熱時,對液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下:
1.液壓油散熱器是否有污物堵塞,導(dǎo)致散熱效率下降,必要時清洗散熱器。
2.在極端條件下檢測風扇轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)實際工作壓力,以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時風扇轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)工作壓力均應(yīng)為zui大值;否則,應(yīng)對系統(tǒng)相應(yīng)參數(shù)進行調(diào)整或更換受損元件。
挖掘機液壓泵磨損
挖掘機液壓泵嚴重磨損對挖掘機有著致命的影響,因此挖掘機出現(xiàn)此類問題必須及時解決。維修挖掘機液壓泵時從以下三點查找故障原因:
(1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況
zui簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
(2)檢查操縱閥
首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06MM,磨損嚴重應(yīng)更換。
(3)測量液壓泵的壓力
若壓力偏低,則進行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。