充電開(kāi)始時(shí)一般都會(huì)有語(yǔ)音提示，綠燈表示充電樁處于無(wú)故障待機(jī)狀態(tài)，黃色燈表示充電樁處于充電狀態(tài)，紅色燈表示故障狀態(tài)或者網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)狀態(tài)。旦充電先檢查是否有電流電壓等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，確保已經(jīng)在充電。脈沖充電則是先用脈沖電流對(duì)電池充電，然后讓電池放電，如此循環(huán)。采用某些快速充電止法時(shí)，快速充電終止后，電池并未充足電。為了保證充入的電量，還應(yīng)加入補(bǔ)足充電過(guò)程。補(bǔ)足充電速率般不超過(guò)0.3C。對(duì)長(zhǎng)期不用的或新電池充電時(shí)，開(kāi)始就采用快速充電，會(huì)影響電池的壽命。因此，這種電池應(yīng)先用小電流充電，使其滿(mǎn)足一定的充電條件，這個(gè)階段稱(chēng)為預(yù)充電。

充電多少取決于剩余電量。如果你的電動(dòng)車(chē)已經(jīng)騎到了紅網(wǎng)或者報(bào)警狀態(tài)，那就少充8-10個(gè)小時(shí)，這樣你的電池就可以充滿(mǎn)了(一般充電器都是設(shè)計(jì)充10個(gè)小時(shí)的)，但是不要充太久。電動(dòng)汽車(chē)充電樁使用前準(zhǔn)備工作：常規(guī)性檢查，檢查周?chē)袥](méi)有燃爆的物體。檢查充電樁是否正常。查看顯示屏(設(shè)備旦故障顯示屏上都有顯示)。充電電壓的高低取決于電池的充電限制電壓，一般情況充電站輸出的較高電壓一般為4.2V。

脈沖充電則是先用脈沖電流對(duì)電池充電，然后讓電池放電，如此循環(huán)。采用某些快速充電止法時(shí)，快速充電終止后，電池并未充足電。為了保證充入的電量，還應(yīng)加入補(bǔ)足充電過(guò)程。補(bǔ)足充電速率般不超過(guò)0.3C。在補(bǔ)足充電過(guò)程中，溫度會(huì)繼續(xù)上升，當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定的時(shí)，充電器轉(zhuǎn)入涓流充電狀態(tài)。為保證電池充電不過(guò)充，可以采用定時(shí)控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法。小區(qū)充電站在如今的生活中投入使用已經(jīng)非常的廣泛了，這些智能型以及經(jīng)濟(jì)型的充電站為業(yè)主帶來(lái)了極大的方便，同時(shí)也消除了一些存在的安全隱患，畢竟如果業(yè)主自己拉線(xiàn)充電的話(huà)，可能會(huì)存在電線(xiàn)老化，短路引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。