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雙梁橋式起重機安裝與調(diào)整介紹:
起重機在運往用戶途中,有可能在路途上因保管不慎而使某部分傷損或銹蝕,因此,用戶對安裝前的起重機必須進行檢查和維護,以保證起重機在安裝后能正常運轉(zhuǎn)。
1、起重機運到后作卸車搬運時,應特別注意避免橋架扭曲和撞擊等事故。
2、橋架吊運時,通過運輸起吊捆扎兩處,而且只允許捆扎主梁或端梁。嚴禁捆扎走臺或任何機械零件(附屬走臺上的機械零件)。捆扎時,鋼絲繩下面須墊以足夠厚的橡膠墊或其他護墊。
3、起吊或卸放起重機都應緩緩進行。
4、jue對禁止直接接觸地面拖運橋架或其他機械部件。
5、安裝前,橋架應在堅實的地面上擺放平穩(wěn),枕木應墊擱在靠近端梁的主梁下面。嚴禁把主梁翻轉(zhuǎn)(即使腹板朝地面),擱置或只擱走臺。
6、機件嚴防潮濕,露天放置時,須擱以枕木,并以油布可靠地遮蓋起來。特別注意電動機等電器部件的防潮防水,裝有電器設備的操縱室不允許需天貯放。
為了使安裝工作符合技術要求,安裝前應組織有關人員研究圖紙,熟悉裝配方法,傳動方式及電氣設備及其路線。
起重機在出廠時,小車、起重機運行機構(附屬于橋架上)及操縱室內(nèi)的電氣設備都已經(jīng)裝配好,因此安裝時只需進行檢查和調(diào)整(如果機件無傷損而不需修復重裝的話)。
為了檢查起重機在運輸過程中所發(fā)生的缺陷,必須在安裝前進行行橋架拼裝,以檢驗其幾何尺寸的正確性,整部起重機是在端梁中部用鉸制孔螺栓連接起來的。把橋架在端梁下面墊放平衡,并用鉸制孔用螺栓正確可靠地連接起來,用鋼絲、卷尺和水平儀檢查橋架部分的尺寸及其偏差,并符合安裝規(guī)程規(guī)定。所以這種形式的主梁缺點是上部焊縫較多,制造過程中,主梁的焊接變形量較大,優(yōu)點是工藝性好,主梁、端梁等部件可采用自動焊接,生產(chǎn)效率高。
橋式起重機在電線安裝過程中注意事項:
電線和電線管的敷設
① 可以用電焊來固定電線管。
② 出線端應襯膠皮或木質(zhì)套管。露天使用的起重機用瀝青封口并使管口向下彎。有條件的可將電線管插入設備進線孔內(nèi)。操縱室的出線孔應開在側(cè)板上,不要在頂部開孔。
③ 連接電線管采用直管接頭,管組間的直管接頭應互相交錯的分布。室外用起重機的直管接頭應用麻屑和溶解的鉛dan填塞縫隙使之密封。圖紙規(guī)定在電線管末端和接線盒的端子上標以相應的號碼以便于安裝和修理。
④全部電線敷設完畢后,應用兆歐表測量整個電路的絕緣性能,三相絕緣電阻超過規(guī)定標準,而各項絕緣電阻值相差不大時才算合格。
⑤ 彎曲管子時其彎曲半徑應不小于管子直徑的5倍,所有彎曲度應不于小于90℃。
山東魯新起重設備有限公司踞魯中而集地利人和與一體,北依五岳的泰山,南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。憑借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產(chǎn)能力、先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡,制造出質(zhì)量優(yōu)、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務于中國大工業(yè),并進軍國外市場。也有因兩軌道上的主動車輪磨損后,輪徑相差較大造成啃道,這時主動輪均應更換新的。
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橋式起重機的正常作業(yè)流程(一):
1、卸車皮 橋式起重機廠家,裝料必須聽從地面人員指揮 橋式起重機維修,裝卸在選定位置,嚴禁廢鋼亂堆亂放。
2、吸鐵盤吸料嚴禁從通車道和人行道經(jīng)過。
3、進料天車用龍門架套掛料罐時必須聽從地面人員指揮,進行慢進點動操作,如無人指揮可拒絕作業(yè)。
4、掛好料罐后必須進行負載測試,驗證剎車完好后方可起吊。
5、嚴禁吊著滿料罐停在空中或放在電爐平臺或從設備、人頂上經(jīng)過。
6、放料罐或穿料罐時,必須與地面作業(yè)人員配合協(xié)調(diào)好,須聽從指揮,點動作業(yè)。
7、更換爐體時,吊爐天車須進行檢查測試,起吊前進行負載試吊,確認無電氣、機械故障且剎車完好可靠時方可起吊,換爐過程中須聽從起重工的指揮。
8、放鋼天車在吊鋼包前必須對該車進行仔細檢查,發(fā)現(xiàn)有異常及時匯報,不得遷就使用。
山東魯新起重設備有限公司以信譽為依托,追求務實、穩(wěn)定的,山東魯新起重設備有限公司嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺起重機都能安全、實用、美觀,充分滿足用戶需要。
山東魯新起重設備有限公司擁有經(jīng)驗豐富的檢驗檢測團隊,每一臺山東起重機都在我們檢驗工程師的全程監(jiān)控中。
熱忱歡迎新老客戶光臨惠顧。山東魯新起重設備有限公司愿與您攜手共進,為您的事業(yè)增輝添彩,共創(chuàng)輝煌。
抓斗,英文名grab 。抓斗是以抓取泥沙及各種散裝貨物能啟閉的斗。是一種主要靠左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具。
貝型抓斗:
適用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方開挖、基礎以及溝渠開挖、公路建設、鐵軌鋪設等工程中。
多瓣式抓斗:
適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運工作,汽車回收場進行汽車的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長;瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;減速機在短時嚴重過載或受沖擊載荷時,有可能發(fā)生齒輪的輪齒折斷現(xiàn)象,所以在使用過程中,應嚴格控制起重機的過載使用。全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。
木材抓斗:
主要用于各種規(guī)格的原木、木材、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,可以單根抓取也可多根抓取,配合塔吊,門機等起重機使用。適用于原木堆場、碼頭卸貨等場合。
秸稈捆抓斗:
是一種專門為秸稈發(fā)電廠開發(fā)的物料搬運設備,主要進行秸稈捆的卸料、堆垛儲存、投料工作。工作級別高,適應電廠秸稈倉工作環(huán)境潮濕、粉塵大、使用頻繁、不間斷工作的需求。