怎樣對(duì)換向器進(jìn)行有效的檢查和維護(hù)？

　　不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用，油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定，它們的相關(guān)位置可參考換向設(shè)備的安裝位置圖來確定等都是有效維護(hù)換向設(shè)備的關(guān)鍵點(diǎn)，下面換向器廠家講述主要通過油的更換，油位的檢查，對(duì)于帶油位螺塞的換向設(shè)備，油的檢查等多方面的來進(jìn)行闡述。換向器的結(jié)構(gòu)和工作原理?yè)Q向器是用來改動(dòng)電流方向的，關(guān)于它的布局和原理盛達(dá)機(jī)電作以下詳解：布局上，換向器是由幾個(gè)觸摸片圍成的圓型，別離和轉(zhuǎn)子上每個(gè)抽頭銜接，外邊銜接的兩個(gè)電極就被稱為電刷和其觸摸，一起只觸摸其間的兩個(gè)。

　　一、對(duì)于帶油位螺塞的換向設(shè)備：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。

　　二、油的更換：冷卻后油的粘度增大放油困難，換向設(shè)備應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電！等待換向設(shè)備冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止！

　　三、注意事項(xiàng)：注入同牌號(hào)的新油；油量應(yīng)與安裝位置一致；在油位螺塞處檢查油位；擰緊油位螺塞及通氣器；換油時(shí)換向設(shè)備仍應(yīng)保持溫?zé)?；在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤；打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；將油全部排除；裝上放油螺塞。

　　四、油位的檢查：切斷電源，防止觸電！等待換向設(shè)備冷卻；移去油位螺塞檢查油是否充滿；安裝油位螺塞。

　　五、油的檢查：切斷電源，防止觸電！等待換向設(shè)備冷卻；打開放油螺塞，取油樣；檢查油的粘度指數(shù)；如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

電動(dòng)車輛主要用于城市交通，車輛大部分時(shí)間處于啟動(dòng)、加速、制動(dòng)的工作狀態(tài)，因此電機(jī)的起動(dòng)性能、加速性能、低速時(shí)的效率、制動(dòng)時(shí)的能量再生能力、電機(jī)的過載能力、電機(jī)的能量密度、電機(jī)可靠性對(duì)電動(dòng)車輛尤為重要，是衡量電動(dòng)車輛電機(jī)的重要指標(biāo)。

　　人們對(duì)環(huán)境和能源的日益關(guān)注，推動(dòng)了電動(dòng)汽車的發(fā)展，加速了世界強(qiáng)國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。在目前電池技術(shù)制約下，如何提高電能效率、提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛歷程，是電動(dòng)汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。微型直流電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速性能好、、能量密度大、過載能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定、安全可靠，是電動(dòng)汽車的理想驅(qū)動(dòng)電機(jī)。通過此結(jié)構(gòu)新型換向器的變形控制在劃定范圍內(nèi)，保證電機(jī)更可靠運(yùn)行。微型直流電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，對(duì)提高電動(dòng)汽車性能、促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展、使我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)趕超世界先進(jìn)水平具有積極的促進(jìn)作用。

　　換向器的運(yùn)動(dòng)控制技巧

　　換向的基本目的是確保作用在電樞上的扭矩始終處于相同的方向，在電樞中產(chǎn)生的電壓本質(zhì)上是交替的，換向器將其轉(zhuǎn)換為直流電；這個(gè)時(shí)候就需要首先確認(rèn)電機(jī)換向器的磨損程度，要是輕度磨損，就可以抽出轉(zhuǎn)子車換向設(shè)備，然后下刻云母層，換向設(shè)備表面打磨，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡，下來裝機(jī)就可以使用了，如果磨損嚴(yán)重超出修復(fù)范圍，就該更換換向設(shè)備了，設(shè)備更換后就要對(duì)其進(jìn)行一定的檢查。簡(jiǎn)而言之，換向器打開和關(guān)閉線圈來控制電磁場(chǎng)指向的方向。在線圈的一側(cè)，電流應(yīng)該總是“流走”，另一方面，電流應(yīng)該始終流向“朝向”，這確保了扭矩總是以相同的方向產(chǎn)生；否則，線圈將單向旋轉(zhuǎn)180度，然后切換方向。

　　換向器本身是一個(gè)開口環(huán)，通常由銅制成，環(huán)的每個(gè)部分都連接到電樞線圈的每一端。如果電樞有多個(gè)線圈，換向器同樣會(huì)有多個(gè)段-每個(gè)線圈的每一端都有一個(gè)。直流電機(jī)的重要部件，作用---將電刷上所通過的直流電流轉(zhuǎn)換為繞組內(nèi)的交變電流或?qū)⒗@組內(nèi)的交變電動(dòng)勢(shì)轉(zhuǎn)換為電刷端上的直流電動(dòng)勢(shì)換向器下刻機(jī)合用于汽車電機(jī)、摩托車起動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)工具電機(jī)和微特電機(jī)等電樞換向器槽下刻。彈簧加載的電刷位于換向器的兩側(cè)，并在換向器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與換向器接觸，為換向器片和相應(yīng)的電樞線圈提供電壓。

　　當(dāng)電刷通過換向器中的間隙時(shí)，所提供的電荷切換換向器片段，換向器片段切換電樞線圈的電極性。線圈極性的這種切換保持了電樞在一個(gè)方向上的旋轉(zhuǎn)。電刷之間的電壓在零和大值之間波動(dòng)，但始終保持相同的極性。

換向器轉(zhuǎn)子絕緣被燒損的原因

　　換向器是一種高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，電動(dòng)力以及離心力的作用會(huì)對(duì)其轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生一定的影響，雖然一直都是在額定參數(shù)下運(yùn)行的，但是換向器轉(zhuǎn)子的薄弱環(huán)節(jié)就是轉(zhuǎn)子繞組和換向器升高片的焊接口處，并且都是使用傳統(tǒng)的焊錫工藝， 和片間直流電阻的測(cè)量結(jié)果相結(jié)合，判斷出轉(zhuǎn)子繞組和換向器的升高片間的焊接點(diǎn)有虛松，從而使得端部導(dǎo)線疲勞，增大接觸電阻，增加發(fā)熱量，接觸面的氧化加速，進(jìn)一步增加接觸電阻，進(jìn)一步增大發(fā)熱量，這樣循環(huán)下去，終在高溫下使換向器的轉(zhuǎn)子絕緣被燒損，對(duì)地弧光放電，從而將換向器損毀。換向器的材料和分類換向器的材料和分類多種多樣如機(jī)械換向器、半塑換向器、全塑換向器。