?無塵車間空氣凈化

一、無塵車間內有多種工序時，應根據(jù)各工序的不同要求，采用不同的空氣潔凈度等級。

二、在滿足人生產工藝要求的前提下，潔凈廠房的氣流組級別，宜采用局部工作區(qū)空氣凈化和全室空氣凈化相結合的形式。

三、層流潔凈廠房和亂流潔凈廠房以及運行班次和使用時間不同的潔凈廠房，其凈化空氣調節(jié)系統(tǒng)均宜分開設置。

四、無塵車間內應保證一定的新鮮空氣量，其數(shù)值頻取下列風量中的較大值；亂流潔凈廠房總送風量的10%～30%，層流潔凈廠房總送風量的2～4%；補償室內排風和保持室內正壓值所需的新鮮空氣量；保證室內每人每小時的新鮮空氣量不小于40立方米。

五、潔凈區(qū)的清掃，宜采用移動式真空吸塵器或設置集中式真空吸塵系統(tǒng)。潔凈廠房內集中式真空吸塵系統(tǒng)的管道，應暗敷。

六、在凈化空氣調節(jié)系統(tǒng)設計中，對施工和維護管理要求，可按附錄四和附錄五的規(guī)定。

無塵車間把握重點，加強項目施工環(huán)節(jié)的控制很重要

　　在工程開工前，實行項目管理是提高勞動生產率和經濟效益的有效途徑;而加強項目成本管理，降低凈化工程造價，更是項目管理的重中之重，它與凈化工程質量一樣，是企業(yè) 的生命線。

　　1、建立項目成本責任制，推行項目管理是實行項目負責制的施工管理方法。項目成本管理應在項目主持下，把成本管理的各項內容責任到人，分別進行核算和分析，建立成本核算責任制;健全成本原始記錄，嚴格執(zhí)行成本開支范圍，運用成本管理各種方法，及時對施工活動進行動態(tài)分析，從各環(huán)節(jié)、各崗位上挖掘成本潛力。凈化等級詳細需求通常來說，等級越高，對氣流的方向的需求也會越高，如果這時選用風機過濾單元和空調柜機，誓必會直接影響潔凈度。

　　2、采用成本差異考核辦法。實際成本與標準成本或預算成本之間的差額叫做成本差異，工程項目在施工期間，由于種種原因，發(fā)生的實際成本與預算成本和企 業(yè)制訂的標準成本不符，產生不利差異和有利差異。通過考核，及時發(fā)現(xiàn)“差異”，反饋信息。（2）、10級：十級的無塵車間主要用于帶寬小于2微米的半導體工業(yè)。成本差異相應分為直接人工費成本差異、材料差異和機械使用費用差異。

　　3、制訂標準成本。確定潔凈室產品價格的依據(jù)由潔凈室裝修預算定額、預算單價、材料結算規(guī)定和取費規(guī)定組成，根據(jù)施工圖預算書文件，施工企業(yè)結合工程項目特點、自身作業(yè)條件，編制合理施工方案，在此基礎上制訂工程項目標準成本。項目標準成本由人工費標準成本、材料標準成本和費用標準成本組成。標準成本 是完成施工任務的預期成本。換氣次數(shù)應保持在10-15次每小時，完全換氣后凈化時間不超過40分鐘。在制定過程中，做到既能激發(fā)職工大積極性，又緊寬適度，既合理，又能夠爭取達到。

?千級無塵車間的安裝及使用標準

1)裝配式無塵車間廠房的全部維修工廠內按統(tǒng)一模數(shù)及系列加工完成，適于批量生產，質量穩(wěn)定，供貨迅速。

2)無塵車間機動靈活，既適合在新建廠房配套安裝，也適宜老無塵車間廠房的凈化技術改造。維修結構也可隨工藝要求任意組合，拆卸方便。

3)無塵車間需要輔助建筑面積較小，對土建筑裝修要求低。

4)無塵車間氣流組織形式靈活、合理，可滿足各種工作環(huán)境、不同潔凈等級的需要。

    車間的空間要與生產相適應，一般情況下，生產凈化車間內的加工人員的人均擁有面積(除設備外) ，應不少于 平方米。過于擁擠的凈化車間，不僅妨礙生產操作，而且人員之間的相互碰撞，人員工作服與 生產設備的接觸，很容易造成產品污染。

    車間的頂面高度不應低于3 米，蒸煮間不應低于5 米。做好凈化車間的密封工作：潔凈車間的氣流要有序流動，按照設計者的意圖流動，不該漏的地方絕dui不能漏。盡量降低排風量，采取措施提高排風效果，降低排風量以減少新風空調處理的能耗。很多人認為凈化車間施工時為了平衡新風，要排掉一部分室內的空氣，漏一點也無所謂，這種觀點是不可取的。

    所謂無塵車間就是密封的獨立車間，需要在車間的外圍設置密封走廊，讓車間潔凈區(qū)跟外界有個緩沖過度的地方。無塵車間的設計裝修非常有講究，無塵車間的設計裝修要注意門窗的平整，應當選用密封性好的材質。地面應當使用應該使用不易產生靜電、耐磨耐腐蝕的無縫隙整體地面。墻面應該符合色彩簡單、平整光滑、耐腐蝕等要求。1、檢測時凈化空調系統(tǒng)自凈時間不夠無塵車間工程在正常運行30min后開始做測試工作，運行時間過短會嚴重影響潔凈度，需要延長凈化系統(tǒng)的凈化時間。無塵車間中的送風管、燈具必須布置在技術夾層里。