主營業(yè)務(wù)：快速裝車機(jī)、自動(dòng)裝車機(jī)、固定式伸縮機(jī)生產(chǎn)、伸縮裝車機(jī)、移動(dòng)式伸縮機(jī)工廠銷售、自動(dòng)伸縮機(jī)、自動(dòng)裝車機(jī)廠家供應(yīng)等等。

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事各類自動(dòng)化輸送設(shè)備、裝車輸送機(jī)、物流分揀系統(tǒng)、升降臺(tái)、物流倉儲(chǔ)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)。以自動(dòng)裝車機(jī)和立體倉庫為核心的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)，為用戶提供工廠生產(chǎn)物流自動(dòng)化解決方案，提高生產(chǎn)效率，降低成本；自動(dòng)裝車機(jī)是一種新型的、專業(yè)的裝卸車設(shè)備，可配備液壓升降、移動(dòng)腳輪等進(jìn)行操作，是一種操作起來非常人性化的自動(dòng)化物流運(yùn)輸設(shè)備。廣泛應(yīng)用于物流、電子、造紙、醫(yī)yao、食品、輕工、郵政、鐵路、配送中心、儲(chǔ)運(yùn)、冷藏等各行業(yè)，大大減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高物品周轉(zhuǎn)效率。并且可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)改造及特別定制。公司主營：伸縮皮帶機(jī)、四節(jié)伸縮機(jī)、固定式伸縮機(jī)、移動(dòng)式伸縮機(jī)、三節(jié)伸縮機(jī)等。

自動(dòng)裝車機(jī)運(yùn)送方法

袋裝水泥裝車機(jī)袋裝粉體經(jīng)包袋機(jī)成袋后，經(jīng)過稱量裝置和輥道輸送機(jī)送到膠帶輸送機(jī)上，再根據(jù)裝車情況由分袋器和特殊端部溜槽，將袋送到不同的裝車機(jī)上，然后由裝車機(jī)直接裝到汽車上，袋裝水泥裝車機(jī)由中間卸袋機(jī)構(gòu)和特殊端部溜槽及膠帶機(jī)組成。

產(chǎn)品的主要部件：主要有機(jī)架、托輥支架、升降支架、前后滾筒、輸送動(dòng)力配用一臺(tái)三相電機(jī)、升降裝置配有一臺(tái)電機(jī)、一臺(tái)減速機(jī)、抗拉力鋼絲繩、滑輪，移動(dòng)系統(tǒng)是有兩個(gè)車輪安放在中間或偏向出料端，進(jìn)料端安裝著兩個(gè)萬向輪，可以隨意改變移動(dòng)的方向，總體配置就是這樣的，功率根據(jù)輸送量配置，10米常見的是5.5-7.5KW。托輥屬于槽型托輥。皮帶由上、下托輥支承著，由拉緊裝置將膠帶拉緊，具有一定的張力。

概述

特別適合于小規(guī)模貨運(yùn)場(chǎng)合，也可以應(yīng)用于工廠平臺(tái)的裝卸貨物等。目前，國內(nèi)許多廠家都采用人工裝車，其缺點(diǎn)是：勞動(dòng)強(qiáng)度大，裝車人員多，效率低，粉體裝袋后需在廠內(nèi)多次倒運(yùn)，而自動(dòng)裝車機(jī)完全克服上述缺點(diǎn)，為生產(chǎn)廠家?guī)砜捎^的經(jīng)濟(jì)效益，膠帶機(jī)和分袋器的運(yùn)行和動(dòng)作由包裝車間集中控制。3、移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)也可被用了成品袋裝貨物的輸送，如已經(jīng)包裝好的成袋的糧食等在裝車的時(shí)候使用，提高了裝車效率節(jié)省了人力資源。

裝車機(jī)特點(diǎn)                                           

1、移動(dòng)式自動(dòng)裝車機(jī)，是采用4mm厚鋼板制作的，區(qū)別于眾多廠家只采用2.6mm薄鋼板。鋼板偏薄會(huì)造成裝車機(jī)搖擺，會(huì)損壞托輥和皮帶！

2、裝車機(jī)行走電機(jī)采用2.2KW電機(jī)，區(qū)別于眾多廠家選用的1.5KW電機(jī)。其行走和制動(dòng)性能大大提高。

3、主輸送皮帶和升降皮帶共用的電機(jī)為3.0KW，避免了減速機(jī)電機(jī)易燒毀的重大缺陷！

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事各類自動(dòng)化輸送設(shè)備、裝車輸送機(jī)、物流分揀系統(tǒng)、升降臺(tái)、物流倉儲(chǔ)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)。以自動(dòng)裝車機(jī)和立體倉庫為核心的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)，為用戶提供工廠生產(chǎn)物流自動(dòng)化解決方案，提高生產(chǎn)效率，降低成本；大傾角擋邊輸送機(jī)超過70度角應(yīng)采用覆蓋帶，（使用覆蓋帶的好處防止漏料對(duì)基帶造成損傷。廣泛應(yīng)用于物流、電子、造紙、醫(yī)yao、食品、輕工、郵政、鐵路、配送中心、儲(chǔ)運(yùn)、冷藏等各行業(yè)，大大減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高物品周轉(zhuǎn)效率。并且可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)改造及特別定制。公司主營：伸縮皮帶機(jī)、四節(jié)伸縮機(jī)、固定式伸縮機(jī)、移動(dòng)式伸縮機(jī)、三節(jié)伸縮機(jī)等。

輸送帶

常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15～40°C之間。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°～24°。對(duì)于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)于氣候的適應(yīng)性差，易打滑和老化。2、鏈條的潤滑：回轉(zhuǎn)帶乃鏈傳動(dòng)設(shè)備，需要在鏈條上一個(gè)月加一次潤滑油。帶寬是帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。

托輥

分單滾筒（膠帶對(duì)滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達(dá)350°）和多滾筒（用于大功率）等。有槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。槽形托輥（由2～5個(gè)輥?zhàn)咏M成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置，避免跑偏；在裝車時(shí)一定要注意力集中以防被包砸傷造成傷害，裝到車尾部時(shí)要特別小心，防止墜落，車底的海綿墊起到保護(hù)作用。緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對(duì)帶的沖擊。

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事各類自動(dòng)化輸送設(shè)備、裝車輸送機(jī)、物流分揀系統(tǒng)、升降臺(tái)、物流倉儲(chǔ)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)。以自動(dòng)裝車機(jī)和立體倉庫為核心的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)，為用戶提供工廠生產(chǎn)物流自動(dòng)化解決方案，提高生產(chǎn)效率，降低成本；在轉(zhuǎn)載點(diǎn)裝料站作業(yè)位置附近，必須有一個(gè)或多個(gè)緊急停機(jī)開關(guān)或裝置。廣泛應(yīng)用于物流、電子、造紙、醫(yī)yao、食品、輕工、郵政、鐵路、配送中心、儲(chǔ)運(yùn)、冷藏等各行業(yè)，大大減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高物品周轉(zhuǎn)效率。并且可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)改造及特別定制。關(guān)于：伸縮皮帶機(jī)廠家、哪里有四節(jié)伸縮機(jī)、固定式伸縮機(jī)哪家好、移動(dòng)式伸縮機(jī)、三節(jié)伸縮機(jī)供應(yīng)商等。在線客服

可伸縮帶式輸送機(jī)一般在端部卸載，當(dāng)采用專門的卸載裝置時(shí)，也可在中間卸載。在結(jié)構(gòu)上與通用固定式的主要區(qū)別是增加了伸縮輸送帶的機(jī)構(gòu)。伸縮機(jī)構(gòu)有儲(chǔ)帶、卷帶、放帶和機(jī)尾移動(dòng)裝置，中間架便于拆裝。儲(chǔ)帶裝置包括一組固定滾筒和一組裝在游動(dòng)小車上的活動(dòng)滾筒，輸送帶繞經(jīng)兩組滾筒，可通過張緊絞車，增大兩組滾筒間的距離，儲(chǔ)帶裝置中卷入的輸送帶增多，將機(jī)尾向前移動(dòng)，輸送機(jī)的運(yùn)輸距離就縮短，反之就增長。收放膠帶裝置是拆除和接入伸縮皮帶機(jī)的設(shè)備，它可將拆除的輸送帶纏繞成卷，或?qū)⒊删磔斔蛶Ы尤雰?chǔ)帶裝置；這樣便可按需要改變輸送機(jī)長度?？缮炜s帶式輸送機(jī)也有水平式和傾斜式兩種，它與橋式轉(zhuǎn)載機(jī)配合用于回采工作面的下平巷，能加快工作面推進(jìn)速度，也可用于使用掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)工作面。4、根據(jù)用戶輸送方向，也可以設(shè)計(jì)為向下輸送，被用來將袋裝的物品卸車使用，因此移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)也被稱為裝車皮帶輸送機(jī)或者卸車皮帶輸送機(jī)。

上料裝置、下料裝置：上料裝置安裝在收放裝置后邊，由轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)導(dǎo)向接上料段，運(yùn)送的物料從此段裝上運(yùn)至下料段，下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下，下料段直接極為，機(jī)尾由導(dǎo)軌和機(jī)尾滾筒座組成，導(dǎo)軌一端用螺栓固定在中支座上，并與另一導(dǎo)軌的前端用柱銷膠接，藉以適應(yīng)底板的不平，機(jī)尾滾筒與儲(chǔ)帶裝置中的滾筒結(jié)構(gòu)相同，能互換，其軸線位置可用螺栓調(diào)節(jié)，以調(diào)整輸送帶在機(jī)尾的跑偏，機(jī)尾滾筒前端設(shè)有刮煤板，可使?jié)L筒表面的碎煤或粉煤刮下，并收集泥槽中，用拉泥板取出，機(jī)尾加上裝有緩沖托輥組，受料時(shí)，可降低塊煤對(duì)膠帶的沖擊，有利于提高膠帶壽命。為了便于防跑偏，裝卸機(jī)通常不帶下水平面，其斜面下端和物流分揀機(jī)同高，物料從斜面上直接落到分揀機(jī)上。