【廣告】
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司主營(yíng):物流園道閘系統(tǒng)。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)安裝
道閘常見(jiàn)的故障及維修方法:
1、是起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大。可檢查減震膠塊是否損壞,損壞應(yīng)及時(shí)更換;還可以檢查彈簧是否疲勞變形,變形可調(diào)節(jié)彈簧、螺母或更換彈簧。
2、是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無(wú)反應(yīng)。這時(shí)候就應(yīng)檢查擺臂離合是否合上。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)安裝
3、是桿不能落到位或起到位。出現(xiàn)此問(wèn)題可能是長(zhǎng)桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧,也可能是傳感器插頭未插好,還有一種可能是“道閘類(lèi)型選擇”需要調(diào)整。
4、是刷l卡起桿正常但是不落桿。要首先檢查地感接口是否連接,再檢查地感線(xiàn)圈是否斷線(xiàn),zui后對(duì)起桿做停電處理。
5、是按遙控手柄,閘桿無(wú)反應(yīng)。首先檢查機(jī)器電源是否插好,再檢查保險(xiǎn)管是否被燒壞,還要確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。
知識(shí)拓展:
ETC停車(chē)優(yōu)勢(shì):
1、用戶(hù)基礎(chǔ)雄厚
用戶(hù)基礎(chǔ)雄厚,現(xiàn)有ETC用戶(hù)超過(guò)350萬(wàn),機(jī)動(dòng)車(chē)安裝率達(dá)70%,全國(guó)ETC用戶(hù)超過(guò)6000萬(wàn)。用戶(hù)具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣,顯著改善停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理。
2、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本
ETC專(zhuān)用車(chē)道可以無(wú)人值守自動(dòng)完成扣費(fèi),節(jié)約了人工成本和管理成本。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)安裝
3、提高運(yùn)營(yíng)效率
使用ETC停車(chē)系統(tǒng)后,車(chē)道系統(tǒng)自動(dòng)交易完成扣費(fèi),現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須開(kāi)具發(fā)l票,單車(chē)道平均交易時(shí)間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒,
4、解決管理問(wèn)題
解決刷l卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞(逃卡、丟卡等問(wèn)題)。解決長(zhǎng)租車(chē)、固定車(chē)、軍l車(chē)、一位多車(chē)等 問(wèn)題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃l稅,假l幣,非l法侵l占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車(chē)系統(tǒng)。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)安裝
道閘系統(tǒng)的功用有什么?
道閘系統(tǒng)它是一種通道入口和出口管理安裝,特地用于限制道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道,用于管理車(chē)輛的出入。但是他的功用還是很強(qiáng)大的,如今為您呈現(xiàn)一下。
1、道閘系統(tǒng)-語(yǔ)音提示功用
正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息,誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)安裝
2、道閘系統(tǒng)-對(duì)講功用
在監(jiān)控室管理中心裝置內(nèi)部通訊主機(jī),在每個(gè)入口和出口處裝置內(nèi)部通訊分機(jī),然后按內(nèi)部通訊按鈕以確保每個(gè)入口和出口與監(jiān)控室管理中心之間的聯(lián)絡(luò)。
3、道閘系統(tǒng)-圖象抓拍比照功用
出入口裝置攝像機(jī),當(dāng)車(chē)輛從大門(mén)進(jìn)入大門(mén)時(shí),它會(huì)自動(dòng)捕獲車(chē)輛的圖像,并將其與信譽(yù)卡和卡的時(shí)間等信息一同寄存。當(dāng)游戲開(kāi)啟時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)傳輸持有卡的車(chē)輛的圖像,并且將顯現(xiàn)車(chē)輛和門(mén)的圖像。在確認(rèn)入口圖像為同一輛車(chē)后,它將被釋放以確保車(chē)輛的安穩(wěn)。
4、道閘系統(tǒng)-ups電源
進(jìn)步供電質(zhì)量,減少因停電、斷的而惹起的問(wèn)題。當(dāng)市電電網(wǎng)霎時(shí)斷電或停電,ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng),保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)安裝
5、道閘系統(tǒng)-防雷功用
為保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免和減少因雷擊供電線(xiàn)路、信號(hào)線(xiàn)路形成的設(shè)備損壞,對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)識(shí)別道閘系統(tǒng)。
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤(pán)、電腦串口板、停車(chē)場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等;
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機(jī)箱、出卡機(jī)(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車(chē)輛滿(mǎn)位顯示器等;
出口系統(tǒng):出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)(可選配)、控制器、彩色攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘等;
●IC卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑證,實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡,并結(jié)合先進(jìn)的圖像抓拍技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)圖像對(duì)比,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行情況,有效的防止車(chē)輛的丟失,完成停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的計(jì)算機(jī)化管理。這是物業(yè)管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)代化,杜絕票款流失的好方法。為方便刷l卡,可以采用IC與RFID復(fù)合卡。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)安裝
●系統(tǒng)維護(hù):是提供對(duì)系統(tǒng)的車(chē)參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護(hù)、軟件信息等維護(hù)的手段。
●檔案管理:建立車(chē)輛類(lèi)型檔案,如果需要將車(chē)輛細(xì)分成各種車(chē)型,需輸入車(chē)輛類(lèi)型的編號(hào)、名稱(chēng),否則不需輸入;建立車(chē)輛顏色檔案,如果需要將車(chē)輛按顏色l區(qū)分,需建立起車(chē)輛顏色的檔案,輸入車(chē)輛顏色的編號(hào)、名稱(chēng),否則不需輸入。
●IC卡管理:可分250種權(quán)限進(jìn)行管理,不同等級(jí)的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后,實(shí)現(xiàn)不同的功能。同時(shí)上層對(duì)下層的密碼可進(jìn)行修改,進(jìn)行重新授權(quán)。
●IC卡檢測(cè):檢測(cè)IC卡的內(nèi)容;
●IC卡發(fā)行:發(fā)行出入卡,可打印發(fā)行記錄表;無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)安裝
●IC卡延期:延期月票卡、免費(fèi)卡、可打印延期記錄表;
●IC卡回收:回收出入卡,可打印回收記錄表;
●IC卡黑名單:禁用和啟用出入卡,可打印黑名單表;
●查詢(xún)出入卡的基本檔案,可打印出入境卡的期表;
●具有多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、記錄查詢(xún)及報(bào)表打印功能。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人道閘系統(tǒng)。