廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司主營(yíng)：停車場(chǎng)出入口道閘系統(tǒng)。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

停車場(chǎng)道閘的選購(gòu)有什么門道

1、道閘工作溫度范圍夠不夠？

中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說(shuō)，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然zui高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無(wú)法正常工作。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

2、機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠？

道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵，其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固，機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm，整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)候，才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之，則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形，阻力變大，整機(jī)壽命大大縮短。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

3、關(guān)鍵一點(diǎn)，有沒(méi)有交l通部檢測(cè)報(bào)告？

由于停車門禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是專家，很難分辨其質(zhì)量，但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法?？纯串a(chǎn)品有沒(méi)有權(quán)l(xiāng)威檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō)，看看有沒(méi)有交l通部檢測(cè)報(bào)告，因?yàn)槟壳暗篱l（電動(dòng)欄桿機(jī)）的國(guó)標(biāo)就是交l通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。

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道閘進(jìn)出共道是如何實(shí)現(xiàn)的？

關(guān)于進(jìn)出共道的道閘功能如何實(shí)現(xiàn)，在生活我們看到一進(jìn)一出道閘比較多，這個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)道閘；有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門或者并不大的停車場(chǎng)會(huì)看到進(jìn)出共道道閘，那么它的原理是什么呢?是如何實(shí)現(xiàn)的呢？

設(shè)計(jì)說(shuō)明：

1、車輛進(jìn)出優(yōu)先權(quán)，先進(jìn)后出。一方先壓到感應(yīng)線圈后，另一方切斷感應(yīng)線圈和讀卡的電源。

2、加紅綠燈是起到警示作用，可以提醒司機(jī)按照交通紅綠燈通行。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

3、出入車輛需佩卡，若外來(lái)車輛無(wú)卡，則出口處不能刷l卡，需人工放行。

4、地感線圈只要壓上就有反應(yīng)，不需要車全部壓在上面。

5、大門寬度不超過(guò)6米，感應(yīng)線圈安在中間，就這樣進(jìn)出車輛都能感應(yīng)，讀卡距離3-5米，讀卡角度60度。

6、車輛進(jìn)出時(shí)，卡和感應(yīng)線圈同時(shí)有效時(shí)才進(jìn)行車輛計(jì)數(shù)，避免無(wú)卡車輛通行導(dǎo)致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。

7、感應(yīng)線圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時(shí)間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

8、紅綠燈為獨(dú)立感應(yīng)線圈，一般為一個(gè)紅綠燈2個(gè)線圈，按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向，可跟控制軟件結(jié)合，可單獨(dú)使用。

9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落，或讀卡和線圈感應(yīng)同時(shí)有效時(shí)起落

想了解車型車長(zhǎng)識(shí)別道閘系統(tǒng)的信息可以聯(lián)系廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

道閘系統(tǒng)要如何應(yīng)用

道閘體系是特別用于道路上約束機(jī)動(dòng)車行進(jìn)的通道收支口辦理設(shè)備，現(xiàn)遍及應(yīng)用于公路收費(fèi)站、泊車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)辦理車輛的收支。電動(dòng)道閘可獨(dú)自通過(guò)遙控完結(jié)起落桿，也可以通過(guò)泊車場(chǎng)辦理體系（即IC刷l卡辦理體系）實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。

依據(jù)道閘的運(yùn)用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。核算機(jī)辦理體系？該體系是整個(gè)道閘泊車場(chǎng)辦理的中心，由核算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和辦理軟件組成。首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號(hào)的接收和發(fā)送、泊車時(shí)刻和泊車費(fèi)的核算、圖畫的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計(jì)算、打印報(bào)表等功用。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

此部分是每個(gè)道閘收支口必需的底子功用，也是每個(gè)道閘收支口的首要和中心部分，此出卡機(jī)雙層出卡，便利巨細(xì)車輛。？暫時(shí)泊車用戶在讀卡機(jī)箱上按"取卡"按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。

主動(dòng)出卡嚴(yán)峻操控一車一卡，無(wú)車不能取卡，出卡的一起完結(jié)讀卡，卡片過(guò)期未取主動(dòng)收回。主動(dòng)吞卡功用暫時(shí)卡車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)體系主動(dòng)收回卡片放行，道閘合作車輛檢測(cè)器完結(jié)防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動(dòng)下落。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

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條碼掃描模組是如何嵌入到通道閘機(jī)的呢？

在國(guó)外，智能道閘機(jī)的掃描模塊在訪客系統(tǒng)管理中的應(yīng)用已經(jīng)非常普及和完善，而國(guó)內(nèi)近幾年也開始陸續(xù)普及和推廣。它不僅僅在應(yīng)用于支付掃碼領(lǐng)域，還在我們的智能通道門禁中普遍應(yīng)用，比如我們生活中的智能樓宇、寫字樓通道閘機(jī)或者小區(qū)單元的門禁系統(tǒng)中所用到。并且利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)通過(guò)APP或者小程序來(lái)實(shí)現(xiàn)訪客二維碼的生成，通過(guò)條碼掃描模組的識(shí)別而實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證開關(guān)門。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

那么智能通道門禁是如何嵌入條碼掃描模組的呢？其實(shí)我們從條碼掃描模組的結(jié)構(gòu)就可以看出它是一個(gè)小巧的結(jié)構(gòu)，并有大窗口或者小窗口的識(shí)讀特點(diǎn)。例如通道閘機(jī)，我們只需要在生產(chǎn)前設(shè)計(jì)出相對(duì)應(yīng)的識(shí)讀窗口位置即可。如果是舊通道閘機(jī)，升級(jí)為智能通道閘機(jī)也很簡(jiǎn)單，我們只需要按照條碼掃描模組的尺寸，進(jìn)行切割相同大小的窗口即可嵌入到設(shè)備中。

值得一提的是，遠(yuǎn)景達(dá)（RAKINDA）有自主的條碼掃描模組，它們可以被應(yīng)用到多種領(lǐng)域上，比如門禁系統(tǒng)，通道閘機(jī)以及自助購(gòu)物機(jī)等等。

一般情況下，智能通道門禁嵌入條碼掃描模組后，會(huì)遇到一些復(fù)雜的情況，例如在戶外的環(huán)境中，往往手機(jī)的亮度比較低呈現(xiàn)的二維碼，難以被自助設(shè)備所掃到，那么這時(shí)候就需要條碼掃描模組具有良好的LED補(bǔ)光能力，這樣才能應(yīng)對(duì)戶外環(huán)境的使用。還有在夜間能否在靠近掃碼窗口自動(dòng)啟動(dòng)成為衡量一款條碼掃描模組的性能。另外就是一體化，一體化設(shè)計(jì)的條碼掃描模塊可以被應(yīng)用到更多的領(lǐng)域，適應(yīng)性較強(qiáng)，比如會(huì)安裝內(nèi)嵌于自助終端、通道閘機(jī)上。萬(wàn)創(chuàng)物流園停車系統(tǒng)

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