廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---車輛道閘系統(tǒng)。批發(fā)市場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)道閘

停車管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.智能停車管理系統(tǒng)的施工

1.1出入口設(shè)備基礎(chǔ)的澆筑

出入口設(shè)備需要統(tǒng)一規(guī)劃,設(shè)備安裝在位于道路中央的澆筑安全島上。安全島位置至關(guān)重要,合理的布置其位置,可以實(shí)現(xiàn)出入口管理收費(fèi)便捷，設(shè)備布局美觀,車輛進(jìn)出道路方便功能。 在澆筑安全島施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1)應(yīng)將原道路路面進(jìn)行切割麻面處理,使現(xiàn)澆筑道面與原來(lái)道路充分融合

2)并制作密目鋼筋網(wǎng),綁扎鐵絲間距10cm。

3 )制作模板澆筑模板高度在15-20cm之間。

4)準(zhǔn)備工作完成后可以進(jìn)行安全島澆筑, -般采用C20混凝土進(jìn)行澆筑,澆筑完成后涂安全警示、道路隔離標(biāo)識(shí)。批發(fā)市場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)道閘

1.2管道預(yù)埋

澆筑安全島的同時(shí)進(jìn)行穿線管道預(yù)埋。穿線管道主要對(duì)信號(hào).電源線纜起防護(hù)作用。由于主要控制設(shè)備及供配電箱集中安裝在崗?fù)だ锩?所以崗?fù)な沁M(jìn)出管線集中區(qū)域。預(yù)埋線管位置進(jìn)行規(guī)劃和準(zhǔn)確定位。- 般控制主機(jī)、閘機(jī)、出入口攝像機(jī)等設(shè)備需要預(yù)留1至2根SC或者KBG25管道到崗?fù)?nèi),用于以后電源信號(hào)線纜敷設(shè)。聯(lián)網(wǎng)信號(hào)線管道是各個(gè)出入口實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的關(guān)鍵路由,要預(yù)埋2根25的管道作為主干路由敷設(shè)線纜使用。

1.3地感線國(guó)切割

地感線國(guó)是停車管理系統(tǒng)中關(guān)鍵的信號(hào)傳輸線纜。在車輛進(jìn)入時(shí),通過(guò)線圈與車輛底盤(pán)信號(hào)切割，產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào),可以探測(cè)到車輛進(jìn)入，把感應(yīng)信號(hào)傳輸?shù)娇刂破?實(shí)現(xiàn)取卡功能[3]。車輛經(jīng)過(guò)抬桿閘機(jī)時(shí), 地感線圈產(chǎn)“生輸出信號(hào)傳輸給閘機(jī)，可以防止閘機(jī)落桿砸壞車。線圈切割施工對(duì)線國(guó)線纜敷設(shè)至關(guān)重要。線國(guó)切割應(yīng)遵循以下三點(diǎn)施工方法:

1)線圈的位置-般位于閘機(jī)中級(jí) ,寬1.8米.長(zhǎng)度2.2米;

2 )切割線國(guó)椿要做10cm*10cm的倒角,對(duì)于感應(yīng)線能起到-定保護(hù)作用;批發(fā)市場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)道閘

3)線國(guó)槽深度-般在3cm ,寬度0.5cm ,切割時(shí)進(jìn)行彈線,均勻切割。

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廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)。批發(fā)市場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)道閘

小黃人停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn)

1）全自動(dòng)擋車道閘

①、特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞；

②、行程控制以光電開(kāi)關(guān)代替機(jī)械行程開(kāi)關(guān)；

③、特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率?。?

④、增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生；

⑤、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；

⑥、全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車輛安全。批發(fā)市場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)道閘

2）數(shù)字式車輛檢測(cè)器

①、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開(kāi)關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；

②、全天候性能設(shè)計(jì)，排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)影響（天氣變化、使用時(shí)間變化等）；

③、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確保客戶對(duì)不同車輛的判別要求；

④、快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)；

⑤、智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。

3）中文電子顯示屏

①、采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度；

②、采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；批發(fā)市場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)道閘

③、全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富；

④、防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；

⑤、板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；

⑥、深色底設(shè)計(jì)，增加顯示亮度。

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車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)為你營(yíng)造舒適的出入體驗(yàn)

高峰時(shí)段，小區(qū)出入口擁堵問(wèn)題突出。相信很多車主都有過(guò)這樣的經(jīng)歷。這些都是由社區(qū)出入境管理制度存在的問(wèn)題造成的。目前，很多地方還是一車一卡。如果進(jìn)出，還得刷l卡。汽車卡丟了，你得等經(jīng)理補(bǔ)發(fā)。如果下雨，你必須搖下窗戶刷l卡。如果你手短，就得下車刷l卡。臺(tái)階都是進(jìn)出口擁擠的原因。

目前，比刷l卡車輛管理系統(tǒng)技術(shù)更先進(jìn)車牌識(shí)別技術(shù)將為小區(qū)出入口提供功能更豐富，出行更舒適的體驗(yàn)。有了ta，小區(qū)出入口體驗(yàn)提升一個(gè)水平。再也不用忍受后車的喇叭催促。批發(fā)市場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)道閘

車牌識(shí)別引入車輛管理系統(tǒng)，在出入口不用再刷l卡，會(huì)利用車牌識(shí)別攝像機(jī)提取分析車輛省份證——車牌號(hào)，系統(tǒng)核實(shí)無(wú)誤后，自動(dòng)開(kāi)啟道閘放行，整個(gè)過(guò)程快速，零等待，節(jié)省大量的人力，甚至無(wú)需管理人員。

由于實(shí)現(xiàn)了快速通行，不會(huì)再有車隊(duì)長(zhǎng)龍，車輛鳴笛造成的噪音也會(huì)明顯減少，提高居民的生活l體驗(yàn)，車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)讓車輛出入再無(wú)需憂心，為你營(yíng)造舒適的出入體驗(yàn)。