廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---ETC扣費物流園停車系統(tǒng)。智能收費系統(tǒng)廠家

了解停車場道閘的選購方法：

1電動機減速器是蝸輪減速器還是齒輪減速器？

蝸輪蝸桿減速機構(gòu)是一種簡單的減速機構(gòu)，可以將電機轉(zhuǎn)速一次降到欄桿運行的低速，而且成本很低。但被批評的是它的效率太低，不足50%?？梢哉f，電動機輸出的大部分驅(qū)動能量都消耗在這個減速環(huán)節(jié)。直接的結(jié)果是電機的溫度非常高，在稍高的溫度環(huán)境下會發(fā)生沖擊。此外，低效率意味著高損耗，而且一直難以提高停車場護欄的使用壽命。標(biāo)準(zhǔn)的多級齒輪減速器是完全不同的。工藝成熟，效率l高（90%以上），基本無發(fā)熱。關(guān)鍵是使用壽命長，長期使用多年沒有問題，而且價格上漲了。智能收費系統(tǒng)廠家

2電機控制是否采用變頻技術(shù)？

變頻技術(shù)可以使電機的運行速度和轉(zhuǎn)矩可控。換言之，交流電機只擺脫兩種狀態(tài)：開和關(guān)。用于停車場護欄，能使護欄動作過程具有理想的加減速連續(xù)過程，使欄桿動作更加柔和、流暢、美觀，減速器沖擊力降低90%。大大提高了整機的質(zhì)感和壽命，而且變頻技術(shù)的高l效可控性降低了電機的溫升。不再有夏天電機熱、罷l工頻繁、需要開門散熱的尷尬。

3屏障的工作溫度范圍是否足夠？

對于戶外工作的道閘，工作溫度范圍是直接影響其工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素之一。室外應(yīng)用必須留出更寬的溫度范圍，以確保安全使用。夏季太陽暴曬時，雖然zui高溫度只有40℃左右，但屏障外殼的內(nèi)部溫度已經(jīng)接近60℃。寬溫機有足夠的裕度，不會引起任何問題。否則，電機將受到熱保護或燒毀，無法正常工作。智能收費系統(tǒng)廠家

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物流園停車場道閘系統(tǒng)常見分享：

車牌識別技術(shù)工作原理

車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。

圖像采集：通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采集。智能收費系統(tǒng)廠家

預(yù)處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調(diào)整等。   車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進行行列掃描，確定車牌區(qū)域。

字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，精l確定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進行字符分割。

字符識別：對分割后的字符進行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進行匹配判別。智能收費系統(tǒng)廠家

結(jié)果輸出：將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。

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智能停車系統(tǒng)施工布線的解決方案

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口控制機、自動道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損，附件、備件、工具應(yīng)齊全。

2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號、應(yīng)符合停車場工程設(shè)計要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場的有關(guān)規(guī)定。

3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。智能收費系統(tǒng)廠家

二、工程施工布線技術(shù)要求

停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強電與信號線要分開鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM；并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障；若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時一定要對線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護。

當(dāng)今尖l端的電子應(yīng)用技術(shù)，其工作頻率高、抗干擾能力強、超大規(guī)模集成、性能穩(wěn)定、運算能力強，應(yīng)用了先進的接口保護技術(shù)和電路保護技術(shù)，被廣范應(yīng)用于大型控制系統(tǒng)和工業(yè)控制領(lǐng)域。智能收費系統(tǒng)廠家

以高精度元器件，成熟合理的電路設(shè)計，減少分離器件，選用大規(guī)模集成電路，從而保證了整個系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性。

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