廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)。貨運(yùn)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

萬(wàn)創(chuàng)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)——車牌識(shí)別如何規(guī)范安裝？

1、虛擬線圈設(shè)置

在網(wǎng)頁(yè)端的"安裝引導(dǎo)"上進(jìn)行繪制，確保虛擬線圈繪制在視頻畫面的下半部分，務(wù)必確保所有來(lái)車的車牌都能觸碰到虛擬線圈。以此來(lái)確定虛擬線圈的寬度;

虛擬線圈下邊緣的線可以拉到視頻畫面的底部，以此來(lái)確定虛擬線圈的高度。

2、車牌成像要求

車牌成像的像素值推薦在140~160之間，能夠達(dá)到zui佳識(shí)別率，或者車牌在視頻畫面的寬度占視頻畫面寬度的1/8~1/9zui佳。

直觀的調(diào)試方式：車牌在虛擬線圈區(qū)域的大小和藍(lán)色虛擬車牌尺寸相當(dāng)。貨運(yùn)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

調(diào)試方法:

先變倍使車牌在畫面中的顯示盡量大點(diǎn)，然后聚焦，使畫面變清晰，

同時(shí)調(diào)節(jié)攝像機(jī)萬(wàn)向節(jié)，使車牌盡量保持水平，避免出現(xiàn)車牌左高右低或者左低右高的情況，zuo佳的效果可以參考下圖:

上圖中，車牌在畫面中基本是水平的，且大小合適。

小技巧：調(diào)節(jié)萬(wàn)向節(jié),讓相機(jī)往車輛駕駛室這邊偏，直到車牌在圖片中顯示是水平的。

3、識(shí)別區(qū)域設(shè)置

識(shí)別區(qū)域要把車牌在畫面上的有效運(yùn)動(dòng)范圍都包含進(jìn)來(lái)。

注意:所有現(xiàn)場(chǎng)都必須畫上識(shí)別區(qū)域!

設(shè)置完成后，在實(shí)時(shí)視頻里查看效果。

綠色線圈即為識(shí)別區(qū)域線圈；紅色線圈即為虛擬線圈。貨運(yùn)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

注意觀察虛擬線圈觸發(fā)的識(shí)別結(jié)果，車牌寬度值是否介于140-160之間。

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萬(wàn)創(chuàng)物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)——車輛檢測(cè)器的說(shuō)明及使用

1、允許的饋線長(zhǎng)度

值得注意的是，長(zhǎng)的饋線可能會(huì)降低檢測(cè)器的靈敏度，因此應(yīng)盡可能減小饋線長(zhǎng)度。兩根饋線應(yīng)該雙絞在一起，以減小饋線間的輻射l干擾，同時(shí)可能的話，一般使屏蔽電纜作饋線。饋線總長(zhǎng)度一般不應(yīng)大于350米。為了提高靈敏度，應(yīng)保證線圈的電感量大于饋線的電感，因此對(duì)于小線圈長(zhǎng)饋線情況，應(yīng)增加線圈的圈數(shù)，線 圈電感與饋線電感之比zui少應(yīng)為4 ：1。貨運(yùn)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

2、金屬和增強(qiáng)材料的影響

在線圈附近，含鐵量高的金屬會(huì)嚴(yán)重影響線圈靈敏度，像下水道井蓋或類似的物體等，地應(yīng)避開面上可見的物體，線圈與這些物體間應(yīng)留1米的空間。而埋入地下的鋼筋等增強(qiáng)材料并不明顯，但有可能對(duì)線圈靈敏度造成影響。

當(dāng)存在金屬物體或鋼筋等增強(qiáng)材料時(shí)，線圈應(yīng)安裝在這些金屬網(wǎng)上方50mm左右。如果允許降低靈敏度時(shí)，這一距離可減小到40mm。

如果有接觸不良現(xiàn)象，當(dāng)震動(dòng)時(shí)可能會(huì)引起阻擾變化，這會(huì)反應(yīng)到線圈電路中引起不可預(yù)料的變化。甚至引起線圈系統(tǒng)失效。

3、線纜材料

3.1 線圈線

線圈線（或饋線）一般要求用絕緣導(dǎo)線，通常使用PVC絕緣線，但這種線過(guò)長(zhǎng)時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)氣孔，進(jìn)入潮氣從而影響檢測(cè)器穩(wěn)定性。線圈推薦使用截面積等于或大于1.5平方毫米的絕緣的多芯銅導(dǎo)線。貨運(yùn)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

3.2 饋線

當(dāng)線圈與檢測(cè)器之間相距較近時(shí)，饋線與線圈線可用同一根無(wú)接頭線。當(dāng)距離較遠(yuǎn)，饋線需要單獨(dú)使用線纜時(shí)，推薦使用帶鋁屏蔽網(wǎng)或銅屏蔽網(wǎng)的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且用剩余線用于傳輸其它信號(hào)。

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停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的特點(diǎn)：

全自動(dòng)化與管理化，可減少人工成本?？山邮軙r(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡，還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。

在所有的關(guān)鍵位置（包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等）都設(shè)有安全措施，以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。

各站點(diǎn)都通過(guò)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心；各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī)，可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí)，它們也能獨(dú)立工作。

模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件，很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。貨運(yùn)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn)；完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。

在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī)，并由全字庫(kù)LED中英文顯示屏顯示相關(guān)信息；對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。

采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對(duì)比，有效地防止盜車行為，保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。

收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。

主控中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表?？刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場(chǎng)停車，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料。貨運(yùn)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用，實(shí)現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。

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如何選擇好用的道閘系統(tǒng)呢？

現(xiàn)在市面上的道閘系統(tǒng)種類繁多，比如能夠智能識(shí)別車牌號(hào)碼的道閘就屬于應(yīng)用廣泛的產(chǎn)品之一，它們還可以降低人工成本，提高管理的效率。那么，如何選擇好用的道閘系統(tǒng)呢？

一套完整的道閘系統(tǒng)是由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。由于道閘系統(tǒng)所使用的的場(chǎng)所位置比較特殊，多在室外，而且還要平穩(wěn)結(jié)實(shí)。所以選擇道閘總體來(lái)說(shuō)要注意以下幾個(gè)原則：

1、外殼堅(jiān)固耐用，防水防銹。

2、防砸車功能。貨運(yùn)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

3、停電等緊急情況 方便手工操作

4、內(nèi)部力矩結(jié)構(gòu)防銹

5、閘桿美觀易見

6，是否是智能道閘系統(tǒng)

7，識(shí)別率是否高

目前市面上停車場(chǎng)系統(tǒng)的種類和功能多種多種，因此，和停車場(chǎng)系統(tǒng)配套使用的道閘設(shè)備也出現(xiàn)了很多種類和樣式。貨運(yùn)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

道閘設(shè)備類型有直桿道閘、兩欄道閘、廣告道閘等，每款道閘的優(yōu)勢(shì)不盡相同，廣告道閘還支持掃碼支付智能抬桿。物業(yè)公司可以結(jié)合自己的停車場(chǎng)所使用的停車場(chǎng)系統(tǒng)及使用場(chǎng)所，按照上述總結(jié)的幾條基本原則來(lái)選擇合適的停車道閘。

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