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“全國快遞風(fēng)向標(biāo)”義烏的快遞價格擊穿1元。在把行業(yè)玩家的單票收入拉得越來越低之后，惡競爭也引來了監(jiān)管部門的介入，但即便如此，當(dāng)各家都為市場份額焦頭爛額時，價格仍是影響競爭的關(guān)鍵要素。據(jù)報道，菜鳥與海控全世界精品（海口）免稅城有限公司宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作并完成簽約。菜鳥為全世界精品提供全鏈路物流服務(wù)，包括港到倉、保稅倉、門店倉和門店-提貨點等。

疫也加速了商業(yè)的線上化進(jìn)程，而當(dāng)跨境電商蓬勃發(fā)展，需求的井噴也將給跨境物流帶來新的壓力。菜鳥此前大舉投入建設(shè)的數(shù)字貿(mào)易樞紐eHub、數(shù)字化秒級通關(guān)技術(shù)、海外倉、保稅倉網(wǎng)絡(luò)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施，在跨境物流的創(chuàng)新適逢其會。菜鳥的eHub（數(shù)字貿(mào)易中）包含了多種物流業(yè)務(wù)模式運作，包括進(jìn)口、出口，B2B、B2C，以及國際貿(mào)易的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，跨境電商和大貿(mào)業(yè)務(wù)也會在這里實現(xiàn)融合互通。

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物流技術(shù)裝備水平的提高為我國物流現(xiàn)代化提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。你們知道現(xiàn)在中國物流的現(xiàn)狀是什么樣的嗎？今天就來跟大家講解一下這方面的內(nèi)容。制造企業(yè)與物流企業(yè)戰(zhàn)略合作。制造企業(yè)與物流企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同提升雙方主業(yè)優(yōu)勢，逐漸達(dá)成共識。大型企業(yè)實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。國內(nèi)各行業(yè)的大型企業(yè)紛紛實施供應(yīng)鏈(SCM)管理技術(shù)，提高企業(yè)競爭力。

物流專線的好處有哪些？運輸成本較低，時效性強(qiáng)，定時發(fā)車，能滿足較急的貨物，節(jié)約成本。你們知道什么是物流運輸技術(shù)嗎？今天小編就來跟大家講講這方面的內(nèi)容。物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類，前者屬于運輸硬技術(shù)，后者屬于運輸軟技術(shù)。