主銷后傾角作用與調(diào)整

車輪與地面接觸會(huì)造成輪胎磨損，理論磨損是均勻的，一旦出現(xiàn)了側(cè)面莫頓嚴(yán)重，說(shuō)明傾角角度有問(wèn)題。使車輪復(fù)位以及提高直線行駛的穩(wěn)定性，產(chǎn)生的回正力矩使汽車在行駛中若偶遇外力作用能自動(dòng)回正汽車轉(zhuǎn)向輪設(shè)置主銷后傾角的目的。后傾角的主要功能是使車輛保持向正前方行駛。后傾角的角度不會(huì)影響輪胎磨，它是用來(lái)穩(wěn)定車行方向和轉(zhuǎn)向時(shí)能自動(dòng)回正。

后傾角的調(diào)整方法：根據(jù)車型不同，首先進(jìn)行分析判斷，然后進(jìn)行調(diào)整，其調(diào)整方法有下列幾種：本田可調(diào)控制臂供應(yīng)、墊片、不同心凸輪軸、偏心球頭、大梁槽孔、平衡桿等。

傾角的角度大小

車輪難道不是垂直與地面的嗎？其實(shí)不是的，有一定的角度，前輪外傾角一般為1°左右。前輪外傾角作用：

1、在汽車的橫向平面上，前輪的中心平面向外傾斜成一個(gè)角度，稱為前輪的外傾角；

2、前輪外傾一方面可以使車輪靠近垂直路面滾動(dòng)和滑動(dòng)，減少轉(zhuǎn)向阻力，使汽車轉(zhuǎn)向燈亮；

3、另一方面，降低了軸承及其鎖緊螺母的負(fù)荷，提高了使用壽命，提高了安全性。

一般的汽車如果傾角變化不容易調(diào)整，而凱濤生產(chǎn)的本田可調(diào)控制臂供應(yīng)，是一款可調(diào)節(jié)的控制臂，原車等比例鑄造，質(zhì)量可靠。

車輪需要盡量避免撞到障礙

如果是汽車控制臂出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)造成車輪角度問(wèn)題，進(jìn)而影響車輛駕駛安全。我們?nèi)粘ｑ{駛汽車要避免撞到障礙物，車輛高速行駛時(shí)，如輪胎撞坑等障礙物會(huì)使障礙物與輪輞凸緣之間的輪胎產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，從而造成胎身簾布紗、輪胎內(nèi)的空氣由斷紗到形成鼓包，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)面，輪胎突然泄氣、定期做四輪定位檢測(cè)和動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，這是非常重要的，根據(jù)調(diào)查，四輪定位（如外、前、前等）不允許造成吃胎現(xiàn)象，嚴(yán)重的還會(huì)影響輪胎的壽命。

凱濤金屬專注于本田可調(diào)控制臂供應(yīng)的生產(chǎn)研發(fā)，我們生產(chǎn)的是可調(diào)節(jié)支臂，當(dāng)汽車仰角傾角角度超出正常范圍，可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，不需要更換，降低維護(hù)成本。