不可擅改加其它液壓油增壓缸在設計時所選用的液壓油介質為 VG68#抗磨液壓油，不可撤擅自改用其它液體介質(如機油.水等)。一定要按程序操作動作程序一定要按照氣路配裝圖的動作程序工作即預壓動作-增壓動作增壓釋壓-預壓復位注意保養(yǎng)，經常檢查增壓缸運轉為避免缸在增壓時動作的壓力過大破壞您的模具或工件，敬請在增壓缸增壓段進入口處加裝一減壓閥,以便能有效保護您的產品。同時德國TOX的缸，彈簧具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲油腔產生預壓力，從而在增壓缸氣路關閉時，儲油腔中的油也能保證一定的預壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。增壓缸生產廠家，增壓缸廠家直銷，增壓缸供應商。

保持各液壓元件結合面的正常間隙在制造或修理液壓缸的主要零件(如缸體、活塞桿等)時，應按照裝配尺寸的公差下限值進行裝配，實踐證明，這樣可以很好地減少氣蝕現象的發(fā)生。如果液壓元件已經出現氣蝕現象，則只能采用金相砂紙拋光技術除去氣蝕的麻點和表面積炭，切不可用一般的細砂紙進行打磨處理。必要時，可將液壓缸進油管(或回油管)拆開，使液壓油溢出，以達到單只液壓缸排氣的效果。

維修時要注意排氣液壓缸在維修后，應使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地運轉一定的時間，以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充分循環(huán)；必要時，可將液壓缸進油管(或回油管)拆開，使液壓油溢出，以達到單只液壓缸排氣的效果。增壓缸生產廠家，增壓缸廠家直銷，增壓缸供應商。

目前，常用的材質是合成橡膠和合成樹脂。 合成橡膠品種繁多，廣泛應用的是丁的腈橡膠和聚氨酯橡膠。

   丁的腈橡膠具有良好的耐油性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐水性，并且有適宜的耐磨 性，通常的使用溫度大緻爲：

-40°C- 120°C，易于用金屬模壓成任意形狀的液壓密封 件，因此，丁的腈橡膠適宜于制作工作壓力不大于32MPa的液壓缸用液壓密封件。增壓缸廠家，增壓缸銷售，增壓缸價格