下面來(lái)介紹一下碼頭橋梁護(hù)舷板的特點(diǎn)：

提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一個(gè)性能是它具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在目前所有塑料中，其耐磨性是的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。用途：可以代替碳鋼,不銹鋼,青銅等材料用于紡織,造紙,食品機(jī)械,運(yùn)輸,健康,煤礦,化工等部門。隨著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。很低的磨擦系數(shù)。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

碼頭橋梁護(hù)舷板耐沖擊性：UHMWPE的沖擊強(qiáng)度,在所有I程塑料中名列前茅,高質(zhì)量碼頭橋梁護(hù)舷板, UHMWPE的沖擊強(qiáng)度約為耐沖擊PC的2倍, ABS的5倍, POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高,以致于采用通常沖擊試驗(yàn)方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強(qiáng)度隨分子的增大而提高,在分子 量為150萬(wàn),隨分子的繼續(xù)升高而逐漸下降。護(hù)舷板對(duì)于船體的保護(hù)起了非常重要的作用，所以對(duì)于護(hù)舷板必須要提起重視，為了能讓船體及碼頭得到更好的保護(hù)，不受強(qiáng)紫外線的照射，對(duì)于護(hù)舷板一定要利用好。值得指出的是,它在液氮中( -195°C )也能保持優(yōu)異的沖擊強(qiáng)度,這-特性是其它塑料所沒(méi)有的。此外,它在復(fù)沖擊表面硬度更高。

碼頭橋梁護(hù)舷板就是自船尾向船腫一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護(hù)舷板或超高分子聚乙烯板材制護(hù)舷板，防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過(guò)程中碰撞破壞。碼頭橋梁護(hù)舷板的特點(diǎn)：

一、耐磨性 UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超過(guò)某些金屬，UHMWPE的砂漿磨耗指數(shù)僅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的l/27。

二、耐沖擊性 UHMWPE的沖擊強(qiáng)度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。

三、沖擊能吸收性 UHMWPE具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有塑料中，因而噪聲阻尼性很好，具有優(yōu)良的消音效果。