用鋰電池的使用到底有什么需要注意的呢?

溫度，鋰電池怕高溫。長期在過熱的環(huán)境下，會大幅縮減鋰電池的壽命，嚴重的則由內(nèi)壓增大引發(fā)暴炸，即使沒有暴炸，鋰電池也會在高熱中迅速報廢，大部分原因就是因為其工作環(huán)境的高溫所導致的。

大電流，比如18650電芯是3C放電，你電動車是8000W的，用的電芯低于你的電動車放電電流，這樣會導致鋰電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會出現(xiàn)鼓包報廢的情況，如果你的電動車功率非常大，速度非?？?，建議選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯顯然非常重要!

鋰電池保護電路的設計是十分重要的。但是鋰電池保護電路會增加電池能量的額外損耗，減少電池的應用時間，這就要求鋰電池保護電路要能在高的精度下實現(xiàn)低功耗。一款鋰電池保護芯片除了要能完成過充電保護、過放電保護和過電流保護等基本功能外，還要滿足以下要求——這也是本文所設計芯片的目標。

(1)超低功耗。鋰電池保護電路在工作時，其消耗的功耗就是電池的損耗。因此，我們要把鋰電池保護電路的功耗降到較低。

(2)高的精準檢測電壓。為了使鋰電池保護電路對于電池的不同工作狀態(tài)做出正確的響應，保護電路必須能精準的檢測出過充保護電壓、過放保護電壓等電壓參數(shù)。

(3)大電壓范圍下正確工作。由于鋰電池保護電路的供電電壓為電池電壓，而電池電壓可在較大范圍內(nèi)浮動，故要求鋰電池保護電路在該電壓范圍內(nèi)能正確地工作。

鋰電池儲能主要應用于光儲電站、自動發(fā)電控制(AGC)調(diào)頻電站

在發(fā)電側，鋰電池儲能主要應用于光儲電站、風儲電站、自動發(fā)電控制（AGC）調(diào)頻電站等；在用戶側，主要應用于通信、軌道交通、家庭儲能和備用電源等；在電網(wǎng)側，主要應用于變電站儲能、虛擬發(fā)電廠、微電網(wǎng)和調(diào)峰調(diào)頻等場景。

產(chǎn)業(yè)配套能力強，規(guī)模經(jīng)濟效應顯著。在新能源汽車銷量迅猛增長的帶動下，鋰電池行業(yè)也保持了良好發(fā)展勢頭。

鋰離子電池以碳素材料為負極，以含鋰的化合物作正極，沒有鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材料電池的總稱。鋰離子電池的充放電過程，就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。在鋰離子的嵌入和脫嵌過程中，同時伴隨著與鋰離子等當量電子的嵌入和脫嵌（習慣上正極用嵌入或脫嵌表示，而負極用插入或脫插表示）。在充放電過程中，鋰離子在正、負極之間往返嵌入/脫嵌和插入/脫插，被形象地稱為“搖椅電池”。

鋰離子電池能量密度大，平均輸出電壓高。自放電小，好的電池，每月在2%以下（可恢復）。沒有記憶效應。工作溫度范圍寬為-20℃～60℃。循環(huán)性能優(yōu)越、可快速充放電、充電效lv高達100%，而且輸出功率大。使用壽命長。不含有毒有害物質(zhì)，被稱為綠色電池。