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物流公司稅務籌劃方案物流公司降低稅負的情況下，也能幫助企業(yè)和消費者降低物流成本，收貨雙贏的情況，在這里筆者有4個方案來幫助物流公司降低稅負：

A. 利用進出時間差降低增值稅負擔

物流公司在收取貨款、進項發(fā)l票和開具銷項發(fā)l票之間存在著較長的時間差。合理利用這種進出時間差，即盡量提前抵扣增值稅進項稅額。根據(jù)收貨方的付款情況靈活掌提供貨數(shù)量和開具銷項發(fā)l票數(shù)額，避免在進貨方尚未付清貨款的情況下一次供貨并全額開具銷項發(fā)l票，盡力減少帶來的增值稅稅務負擔。

B. 購置免稅或減稅運輸工具

對于物流公司來說購置稅和車船稅就成為物流公司主要稅負之一。目前我國在大力發(fā)展新能源設(shè)備，在節(jié)約能源和新能源車輛的購置和使用都有著免征或者減免征收的稅收優(yōu)惠。通過稅務籌劃，合理選擇享有稅收優(yōu)惠的運輸工具，可以大大降低物流公司的稅負。

C. 入駐園區(qū)享受稅收優(yōu)惠政策

入駐稅收優(yōu)惠園區(qū)，享受財政扶持獎勵，在園區(qū)成立分公司、子公司，將業(yè)務分包給新成立的公司，讓新公司承接業(yè)務，在園區(qū)正常繳納稅款，可享受園區(qū)所在地的稅收優(yōu)惠政策：財政獎勵；當月納稅次月返稅，政策穩(wěn)定合理合法。大型貨運物流專線價格

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危險運輸品的運輸條件

1、自有專用車輛5輛以上。

2、專用車輛技術(shù)性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求，車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的要求。

車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術(shù)等級。

3、配備有效的通訊工具。

4、有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應的停車場地。具有運輸、和I類包裝危險貨物專用車輛的，還應當配備與其他設(shè)備、車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標志。

5、配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備。

6、運輸、、、性危險貨物的，應當具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器，車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。

7、罐式專用車輛的罐體應當經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格。運輸、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但罐式集裝箱除外。

8、運輸、、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸。大型貨運物流專線價格

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貨物運輸哪些貨物是禁運限運貨物?

物流公司在日常運輸雜物較多，相對于各種行業(yè)中的設(shè)備、產(chǎn)品、配件等產(chǎn)品較多，但從中涉及到禁運、限制運輸?shù)呢浳?，下面做以詳細的介紹：

一、禁運與限運貨物運輸?shù)暮x：

1、禁運貨物是根據(jù)國家有關(guān)法律和規(guī)定，須指l定的主管機關(guān)批準并出具證明方可運輸?shù)呢浳?。如武l器彈l藥、劇ll品、歷史、等。

2、限運貨物是指只能在限定的數(shù)量和區(qū)域內(nèi)運輸?shù)呢浳?。一般有長期限運貨物和臨時限運貨物兩類，其目的是在一定時期，一定范圍內(nèi)保持某些特l效的供銷平衡，滿足生產(chǎn)和消費的基本要求。

3、實行貨物禁運與限運制度是國家和政府對社會經(jīng)濟某些需要控制的環(huán)節(jié)采用的行政和法律手段。其中禁運與限運貨物的種類會有變動。尤其是限運貨物變動較為頻繁，應根據(jù)有關(guān)管理部門編制的禁運與限運貨物品種類別表執(zhí)行。

二、禁運與限運貨物的運輸組織：

1、托運：托運人須持有省(自治區(qū)、直轄市)以上人l民政府或其授權(quán)機關(guān)的批準文件及相關(guān)證明，按所批準的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、線路、起訖點進行托運。并根據(jù)托運貨物的特點，提供相應的包裝、護送等安全運輸條件。

2、承運：承運人須按照有關(guān)證明受理禁運與限運貨物。受理時必須核定貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、線路、起訖點是否與批準文件及托運單一致。并根據(jù)承運貨物的特點選用適宜的車輛、設(shè)備、工具等進行運輸。大型貨運物流專線價格