從生產(chǎn)加工方面說(shuō)，鋼材冷加工時(shí)會(huì)引起冷變形，在加工過(guò)程中不允許使鋼材過(guò)分硬化和產(chǎn)生裂紋、擦痕等。

從安裝技術(shù)措施方面說(shuō)，對(duì)焊接構(gòu)件盡量排除未焊實(shí)和其它的焊縫及被連接構(gòu)件中的焊接缺陷；在焊接過(guò)程中不允許在焊件中遺留較大的熱塑性變形及其殘余應(yīng)力。

我國(guó)北方冬季天氣寒冷，gang鐵在低溫下的性質(zhì)會(huì)發(fā)生很大的變化，脆性增加，因此會(huì)發(fā)生突然地脆性斷裂。這對(duì)實(shí)際的鋼板倉(cāng)工程應(yīng)用帶來(lái)很大的麻煩。鑫正鋼板倉(cāng)工程有限公司提醒：我們?cè)阡摪鍌}(cāng)實(shí)際生產(chǎn)使用過(guò)程中，應(yīng)充分考慮溫度的影響，小心謹(jǐn)慎。

人們用鋼板倉(cāng)儲(chǔ)糧始于上世紀(jì)初三十年代。di一階段的鋼板倉(cāng)是鉚接式的，用6～10mm的鋼板鉚接，非常牢固。

　　第二階段的鋼板倉(cāng)是焊接式的。人們用4~10mm的鋼板建倉(cāng)。焊接倉(cāng)的氣密性很好，由于壁厚，強(qiáng)度大，可建高度高，使用壽命達(dá)50~80年。

　　第三階段的鋼板倉(cāng)是薄壁倉(cāng)。上世紀(jì)50年代中期，為了適應(yīng)散糧運(yùn)輸?shù)男枰_始使用薄壁鋼板倉(cāng)。常見的是螺栓裝配式波紋鋼板倉(cāng)。很多人在清理灰之前可能不知道鋼板倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)清理完畢后，水泥車間必須關(guān)閉灰?guī)?。這些倉(cāng)具有自重輕、裝配方便、價(jià)格便宜、機(jī)械化、自動(dòng)化程度高、等特性。開始階段，由于倉(cāng)壁薄(0.4~4mm〕，倉(cāng)內(nèi)外溫差大，再加上密封不夠好等原因，人們懷疑能否安全儲(chǔ)糧。同時(shí)懷疑薄壁鋼板倉(cāng)的使用壽命。在十幾年的研究和探索實(shí)踐中逐步認(rèn)識(shí)了這些問(wèn)題，特別從上世紀(jì)70年代初用標(biāo)準(zhǔn)材料進(jìn)行生產(chǎn)后得到了大規(guī)模的發(fā)展。

板倉(cāng)能儲(chǔ)存哪些種類的物品    鋼板倉(cāng)是一種收到許多人歡迎的庫(kù)房，它望文生義是用鋼板來(lái)制作的，這種庫(kù)房裝置便利，在生產(chǎn)中直接制作成型然后運(yùn)輸?shù)窖b置地址就能夠進(jìn)行裝置，并且鋼板倉(cāng)的操作都是自動(dòng)化的操作，一個(gè)專業(yè)的操作人員就能夠進(jìn)行鋼板倉(cāng)的出入庫(kù)作業(yè)。這種通風(fēng)模式，氣體zui先接觸到糧堆底層，底層的糧食zui先降溫、降水，上層的糧食最后降溫、降水。

   這么便利的鋼板倉(cāng)，它能夠貯存的物料品種也許多，今日咱們就來(lái)計(jì)算一下鋼板倉(cāng)能夠貯存什么？鋼板倉(cāng)能夠貯存農(nóng)業(yè)物料，比方高粱、小麥、玉米、大豆、稻谷等產(chǎn)品；建材物料，比方水泥；油類物料，比方石油，燃油，食用油；能夠貯存環(huán)保類的。

   比方污水也能夠貯存，別的他還能夠貯存礦石、砂石等物品。鋼板倉(cāng)的貯存規(guī)模這么廣，也是由于鋼板倉(cāng)的本身質(zhì)量讓人定心。鋼板倉(cāng)的倉(cāng)壁健壯，并且耐腐蝕性好，在港口海濱這種濕潤(rùn)的當(dāng)?shù)?，鋼板倉(cāng)也能夠自若的應(yīng)對(duì)。

   它的耐蝕性讓它不會(huì)像一般庫(kù)房那樣由于外界環(huán)境要素而出現(xiàn)問(wèn)題，所以在各個(gè)領(lǐng)域，鋼板倉(cāng)才干顯現(xiàn)出來(lái)它的好效果。

　傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉(cāng)的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長(zhǎng)時(shí)間的存放，如果沒(méi)有外力推動(dòng)，單靠自流出料，出庫(kù)率是相當(dāng)?shù)偷?，一般不?huì)超過(guò)70%。這么便利的鋼板倉(cāng)，它能夠貯存的物料品種也許多，今日咱們就來(lái)計(jì)算一下鋼板倉(cāng)能夠貯存什么。該大型鋼板庫(kù)由于采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的特殊氣化卸料裝置，使庫(kù)內(nèi)水泥首先產(chǎn)生流化狀態(tài)，在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動(dòng)的角度時(shí)，物料順槽流動(dòng)進(jìn)行卸料，再通過(guò)中心均化室進(jìn)行均化后，由發(fā)送器及輸送。