成品梁裝運(yùn)

 ⑴運(yùn)梁前，必須堅(jiān)持運(yùn)梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常，檢查正常后才能進(jìn)行作業(yè)。

 ⑵移梁車還沒到達(dá)前，先把運(yùn)梁車開到預(yù)定位置，并固定好。

 ⑶梁達(dá)到后，操作人員先校對(duì)位置，使梁能準(zhǔn)確落到運(yùn)梁車的預(yù)定位置上。

 ⑷落梁前，可先把移梁車上的支撐松開并取下。當(dāng)梁落到運(yùn)梁車后，運(yùn)梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。梁一定要落在運(yùn)梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運(yùn)梁車的平面垂直。

運(yùn)梁車屬特種設(shè)備，使用注意事項(xiàng)：

1、運(yùn)梁車駕駛?cè)藛T及輔助作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

2、運(yùn)梁車必須配備機(jī)長(zhǎng)、副駕駛、輔助人員各1人同時(shí)上車作業(yè)，作業(yè)過程中應(yīng)按主、輔崗位各司其責(zé)；運(yùn)梁車行駛時(shí)，一人駕駛，另兩人應(yīng)在車體兩側(cè)看護(hù)警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室。

3、運(yùn)梁車工作時(shí)，操作人員思想要集中，嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)，疲勞作業(yè)。

輪胎式運(yùn)梁車的傳動(dòng)系統(tǒng)采用的是封閉變速箱和輪邊減速傳動(dòng)，具有安全、耐磨等特點(diǎn)，不再采用外露大齒輪傳動(dòng)，克服了采用外露大齒傳動(dòng)所出現(xiàn)的行駛速度慢，容易沾上沙石泥土，磨損快而且效率低的缺點(diǎn)。它的備剎車系統(tǒng)采用成熟可靠重型汽車用型剎車系統(tǒng)，在下坡時(shí)由以動(dòng)機(jī)采用排氣制動(dòng)與斷*彈簧式剎車配合使用，安全可靠。在行駛速度有多級(jí)變速，3個(gè)變速桿控制，速度也能夠滿足各種型號(hào)架橋機(jī)直接喂梁和運(yùn)輸要求。2、運(yùn)梁車進(jìn)提梁機(jī)接梁時(shí)，應(yīng)有專人指揮，防止運(yùn)梁車碰撞提梁機(jī)發(fā)生墜梁或傾覆事故。采用全液壓轉(zhuǎn)向，適合在梁場(chǎng)及運(yùn)梁道路復(fù)雜的狀況下作業(yè)。

運(yùn)梁車走行驅(qū)動(dòng)輪組軸箱軸斷裂故障處理方法

首先用鏈條葫蘆或螺旋千斤頂輔助收起軸斷裂輪組，準(zhǔn)備工具拆下內(nèi)、外側(cè)輪胎，然后利用提梁站小鉤或鏈條葫蘆拆除內(nèi)、外走行輪馬達(dá)（過程中運(yùn)梁車司機(jī)或保管人員需正確標(biāo)記走行馬達(dá)液壓油管，為維修完成后重新正確的連接液壓管路提供方便），后拆除均衡油缸與軸箱連接銷以及十字軸卡板螺栓，完成斷裂軸箱的拆卸。運(yùn)梁車的維護(hù)與保養(yǎng)1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)須按使用保養(yǎng)說明書、保養(yǎng)服務(wù)手冊(cè)定期檢查保養(yǎng)。